汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

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影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 电动汽车重大专项办公室 电动汽车重大专项总体组
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  533-536
    摘要: 简要介绍了"十五"国家高技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项的背景,目标与布局;介绍了目前的进展,包括燃料电池汽车、混合动力电动汽车、蓄电池电动汽车等整车技术的进展,燃料电池发动机...
  • 作者: 傅德才 傅晓光 刘文胜 姚春德 敬章超
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  537-540,568
    摘要: 在一台双顶置凸轮轴、16气门的四缸汽油机上,研究了不同结构的EGR进气方式以及不同EGR进气温度对发动机综合性能的影响.结果表明:冷却的EGR可以更大幅度地降低NOx生成量,同时可以获得更好...
  • 作者: 孙志军 张纪鹏 李威 矫振伟 高越
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  541-543
    摘要: 就国产6110增压中冷发动机燃烧天然气的一些性能进行了研究.在压缩终了被少量柴油引燃的均匀天然气混合气的燃烧接近均质压燃燃烧过程.采用了发动机缸内分析以及相应工况的排放测试对比分析方式,对发...
  • 作者: 张焕新 成森 王舜琰 郝利君 魏名山
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  544-546
    摘要: 将一台CA488汽油机改造为电控可调涡轮增压天然气发动机.该发动机采用了电控多点燃气顺序喷射技术、电控高能点火技术、可调喷嘴涡轮增压技术及中冷技术.试验研究表明,采用可调喷嘴涡轮增压技术可提...
  • 作者: 方瑛 李明 玄哲浩 金英爱 高青
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  547-549,556
    摘要: 对爆震的临界控制特性及发动机性能进行了试验研究,包括点火提前角变化控制规律、基本点火提前角变化影响和各缸爆震差异性,以及发动机的动力性和经济性的控制影响.爆震控制系统使发动机工作在轻微爆震或...
  • 作者: 周龙保 胡军军 黄勇诚 黄震
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  550-552
    摘要: 采用燃烧分析仪测录了高负荷燃用化学计量比混和气式缸内直喷式汽油机在典型工况(2200r/min,Pme=0.70MPa和1800r/min,Pme=0.46MPa)下的示功图,并对发动机的燃...
  • 作者: 严大考 李径定 杨振中
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  553-556
    摘要: 建立了以模糊神经网络控制器和点火提前角转速自适应控制器串联组成的开闭环相结合的双模式控制系统用以实现对控制变量的分级控制.改进的模糊神经网络模型进行的最佳点火提前角的仿真与试验结果的对比研究...
  • 作者: 郝志勇 韩军
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  557-560
    摘要: 根据连续小波变换具有较二进离散小波变换和小波包变换更精细的尺度分辨率的特点,研究了适用于工程应用的发动机表面辐射声信号小波变换结果的表述方法,并以一台车用增压柴油机前端表面辐射噪声的测量和识...
  • 作者: 卢青春 张扬军 李希浩 黄海燕
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  561-565
    摘要: 介绍了燃料电池汽车动力系统热管理的基本概念,指出热管理研究主要包括关键部件热特性、热管理系统设计和集成优化、车用环境分析与控制、热管理专项技术4个方面,并分别对它们的研究特点与难点、研究方法...
  • 作者: 乐中耀 孙兆祺 曹立波 白中浩 谢飞
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  566-568
    摘要: 着重论述了导致锂离子电池燃烧的原因,分析了各种可能导致锂离子电池电动汽车燃烧爆炸的因素,提出了锂离子电池电动汽车的防燃防爆措施,从而为电动汽车的开发研究提供参考依据.
  • 作者: 张伯英 王立公 王红岩 秦大同 裘熙定
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  569-573
    摘要: 基于力-位置控制方案开发了金属带式无级变速器的控制测试系统.在无级变速器的控制系统中,考虑到速比控制阀的饱和非线性特性和无级变速系统的复杂非线性特性,设计了基于速比反馈的速比模糊控制器.试验...
  • 作者: 何忠波 席军强 汪旻梁 陈慧岩
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  574-577
    摘要: 开发了以直流无刷电机驱动的AMT车辆电控操纵系统.根据电机驱动式自动离合器的特点,制定了车辆爬行时离合器的控制策划,并采用PD控制算法实现了离合器的慢接合控制,使车辆的爬行速度可以适应驾驶员...
  • 作者: 乔宇 张伯俊 张锋 王洪礼
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  578-580
    摘要: 为使汽车四轮转向系统具有良好的鲁棒性和干扰抑制性能,针对外界干扰,对汽车四轮转向系统模型进行了分析,并将其转化为H2/H∞控制问题,运用Matlab的LMI控制工具箱设计了H2/H∞混合最优...
  • 作者: 余剑飞 张丙军 朱学华 陈效华
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  581-585
    摘要: 文中研究的驱动桥智能化建模系统的关键技术包括:驱动桥总体和零部件方案的确定、数据库对象实体设计、尺寸约束函数库的建立、知识约束库的设计以及参数更新算法的设计等.通过对驱动桥关键技术的详细设计...
  • 作者: 刘辉 郑慕侨 项昌乐
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  591-594
    摘要: 分析了车辆动力传动系无阻尼自由振动固有特性的灵敏度,特别给出了固有频率和振型对轴系刚度及惯量等物理参数的灵敏度.基于固有特性灵敏度分析,给出了动力学修改的计算方法.并以某重型车辆动力传动系为...
  • 作者: 李克强 杨殿阁 罗禹贡 连小珉 郑四发
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  595-598
    摘要: 应用动态声全息方法对运动轿车在不同车速下的辐射噪声场进行了分析,得到了试验轿车在不同车速、不同频率下的车外表面声场分布,准确识别出了相应工况下的主要噪声源.
  • 作者: 刘代强 王学军 管迪华
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  599-602
    摘要: 汽车急加速噪声信号属于短时非平稳信号,在探讨各种时频分析方法的基础上,找到了一种适合于急加速噪声信号的处理方法--短时最大熵谱方法,这将有利于急加速噪声问题的进一步深入研究.
  • 作者: 张伟 蒋伟康
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  603-605,648
    摘要: 介绍了车内异常噪声辨识的心理声学分析方法;指出基于心理声学的分析方法考虑了人耳听觉特性,能够定量地反映不同噪声的主观感受差别,较好地符合异常噪声辨识要求.在试验测试基础上,从响度、粗糙度、尖...
  • 作者: 丁捷 李克强 杨殿阁 连小珉 颜波
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  606-609
    摘要: 以交通流连续特性为基础,建立了分时动态交通路网模型,分析了分时路网"先进先出"的特性,并提出了一种高效的动态自适应最优路径规划算法,可应用于车辆实时动态导航系统.
  • 作者: 刘福才 潘江华 韩宗奇
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  610-612,616
    摘要: 把解超越方程组转化为一个函数在一定区域内的优化问题,利用遗传算法的全局搜索性和隐含并行性,通过实数编码,赌盘选择,算术交叉,均匀变异,同时采用最优保存策略,一代代地进行优化直到转化而成的函数...
  • 作者: 王建强 高蔚
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  613-616
    摘要: 分析了台试与路试轮胎滚动阻力影响因素的内在联系;建立了台试与路试轮胎滚动阻力关联性模型;揭示了台试与路试轮胎滚动阻力之间的差异;解决了通过台试试验求解道路滚动阻力问题.
  • 作者: 刘昭度 张景波 时开斌 马岳峰 齐志权
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  617-620
    摘要: 分析了前人提出的汽车制动防抱系统控制中多种参考车速算法,比较了它们的优缺点.提出了参考车速的递推算法,给出了计算框图,进行了误差分析.在轿车上进行了大量的试验验证,结果表明该算法大大提高了参...
  • 作者: 何明科 刘成 李一兵 蔡晓敏 袁泉
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  621-624,629
    摘要: 针对交通事故中的车速估计,提出了基于事故中的完全信息建立车速估计数学模型,摒弃传统的仅根据未知量个数建立方程组的方法,意在构造出方程个数多于未知量个数的不相容线性方程组,利用Moore-Pe...
  • 作者: 周擎坤 杨沿平 范叶 钟勇
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  625-629
    摘要: 简述了汽车精密成型技术的内涵、特点及其在汽车制造中的地位,较深入地分析了目前国内外精密冲压、精密铸造、精密锻造和精密焊接技术等汽车精密成型技术的发展现状,并指出汽车精密成型未来发展的主要趋势...
  • 作者: 成艾国 杨旭静 谢晖 钟志华
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  630-633
    摘要: 介绍了板料成型CAE软件CADEM主要理论,并以汽车外覆盖件翼子板的拉延模具开发为例,阐明了CAE技术在模具开发中所起的重要作用.通过应用仿真软件CADEM,模拟在给定冲压工艺条件下板料成型...
  • 作者: 加藤征三 吴志刚 柏康弘 竹森洋平 魏琪
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  634-637
    摘要: 利用1/16缩比的公共汽车模型及不同倾角和长度的导流翼片,在一带有可移动地面和边界层吸收装置的开放型风洞中进行了在车辆后端面的4边上安装导流翼片时车辆后部尾流区的压强恢复及气动阻力降低的实验...
  • 作者: 张荣荣 彭和东 王青海 高云凯
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  638-641
    摘要: 利用ANSYS软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算.分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响,提出了独立悬架边界条件的模拟方法.
  • 作者: 朱善安 武和雷
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  642-644,648
    摘要: 简要分析了模糊推理与规则推理以及这两者相结合的故障诊断方法,这三种方法在处理多症状多原因的机械故障诊断问题上都存在缺陷,基于此引出了模糊神经网络代替模糊推理并与规则推理相结合的先进诊断方法,...
  • 作者: 周晓军 孟庆华 邹广德
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  645-648
    摘要: QY50汽车起重机回转台失稳问题本质上是不规则平板的失稳.通过坐标变换把任意形状的四边形变换到2×2单位正方形区域里进行计算,然后从弹塑性力学板壳理论出发,采用pb-2位移函数作为分析平板失...
  • 作者: 吉田(豊)太郎
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  649-封三
    摘要:

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

汽车工程统计分析

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