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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 基于国内载货汽车燃油经济性现状，根据《JT 719—2008营运货车燃料消耗量限值及测量方法》中对燃油经济性定义和评定要求，进行轻型货车、重型货车和半挂车组的燃油经济性试验；对比不同吨位载货...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 采用基于解析目标分解的多学科设计优化方法，为典型的动力总成拓扑结构建立了两层优化架构。其中，在系统层级，使用遗传算法，以电动汽车动力性能为约束，最小化电动汽车的能量消耗与动力总成的制造成本；...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为准确表征重型半挂车的动态特性，在建立3和5自由度简化模型基础上，利用 Trucksim 数据并运用双模型与遗传算法相结合的方法对简化模型关键参数进行了辨识。利用辨识后的关键参数的 MAP ...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 本文除在先前对低压缩比直喷柴油机双壁面反射燃烧系统试验研究的基础上，扩展试验内容，以进一步验证该燃烧系统的优势和良好效果之外，着重对该燃烧系统的快速燃烧这一特征进行了试验研究。结果表明：采用...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 通过对发动机泄气式辅助制动工作过程的分析，建立了发动机泄气式辅助制动计算模型，根据辅助制动相关参数(包括排气门开度、发动机转速和排气背压等)，对发动机辅助制动进行了单因素和多因素条件下的仿真...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 依据电磁学和机械动力学理论，建立了电控汽油喷油器工作过程的计算模型，以分析其动态响应特性与磁路结构参数之间的耦合关系。以缩短电控汽油喷射器开启和关闭延迟时间为优化目标，利用多目标模拟退火算法...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 功率分流式双模混合动力系统由输入分配式、输出分配式、复合分配式和串联模式中的两种模式组合来实现。本文中提出一种系统的分析方法对复合分配式和输入分配式组成的双模混合动力系统的构型进行分析。首先...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 针对目前国内外对正面碰撞后期，驾驶员在安全气囊反弹力与安全带约束力作用下，向后复位运动，其腰部与座椅靠背接触后的颈部伤害研究很少的现状，进行了驾驶员上、下颈部运动状态研究，并分析座椅特征参数...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 以某中型乘用车有限元模型为基础，分别建立质量减轻25%、刚度增加25%和同时减轻质量和增加刚度的3种变型车模型，连同基础车，共有4辆目标车模型，分别与中型乘用车、SUV 和小型乘用车进行正面...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 汽车自适应巡航控制系统根据本车与前车之间的相对距离和相对速度，综合考虑车间行驶安全性、本车纵向动力学特性和驾乘人员的舒适性等多个相互关联且存在一定矛盾的性能指标，实现本车与前车安全车间距的保...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为提高先进驾驶员辅助系统对车辆前方环境识别的准确性，提出一种基于雷达和视觉传感器信息融合的车辆识别方法。系统工作前预先对毫米波雷达和摄像头进行联合标定，并确定雷达坐标系和摄像头坐标系的变换关...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 通过实车试验采集驾驶人在高速公路的跟车数据，分析了跟车过程中加速、稳速和减速阶段的划分标准，探讨了稳速跟车阶段驾驶人的期望跟车间距与跟车速度之间的关系，建立期望间距跟车模型，并与自适应巡航控...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 针对某装备6挡双离合自动变速器的车辆，制定了传统两参数综合换挡规律，并分析了在该换挡规律控制下，车辆行驶在城市拥挤道路、紧急制动、加速超车、弯道和坡道等特殊工况时出现不合理换挡现象的原因。为...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 以一双面槽型硅油风扇离合器为研究对象，考虑硅油黏度随剪切半径而变化，建立了硅油离合器传递转矩和散热量的计算模型。利用建立的模型计算分析了硅油风扇离合器滑差和壳体表面温度随输入转速的变化。同时...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为克服传统电涡流缓速器持续制动时制动转矩热衰退严重的问题和节约能源,提出一种新型自励式电磁液冷缓速器结构。运用有限元法分别对该缓速器电磁场和制动性能进行分析,应用有限体积法对缓速器瞬态流场热...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为减小悬架定位参数在车轮跳动过程中的变化量，以改善整车的操纵稳定性，减小轮胎的磨损，提出了一种考虑不确定性因素的前悬架不确定性多目标优化方法。首先，在 Adams/ Car 中建立某车轿麦弗...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 本文提出了一种用于多轴车辆测功试验台进行复杂路面模拟时，确定车辆各驱动轴所需施加行驶阻力的方法。本方法通过建立多轴车辆行驶的动力学模型，对车辆行驶中的相关状态量进行计算，进而获得测功机在模拟...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为燃料电池车提出了一种复合直流系统方案，该方案采用 DSP 控制单个 DC/ DC 变换器实现直流系统能量的统一管理。变换器有4种工作模式，且可归纳为两种电路拓扑：串并联谐振变换器和串联谐振...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 建立了电动汽车动力锂电池的 Nernst 经验模型，并利用遗忘因子递推最小二乘法对模型参数进行辨识。以北京市运营的纯电动环卫车的锂电池数据对所建立的模型和参数辨识算法进行验证，结果表明，所给...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 针对车身零部件设计对材料的不同要求，提出了基于模糊折衷决策的多材料车身选材方法。首先，通过综合考虑零部件的多种性能，采用问卷调查和专家打分法对定性的零部件性能指标和顾客需求进行量化，建立模糊...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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