汽车工程学报期刊
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汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

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影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
出版文献量(篇)
764
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  • 作者: 高阳
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  1-9
    摘要: 简要分析了汽车轻量化的主要技术途径与发展方向,技术方案包括金属材料(高强钢、轻质合金、铸铁、粉末冶金等)、塑料、玻璃、复合材料等,以及制造成型工艺,结构优化设计共三条途径.结合一些典型应用实...
  • 作者: 丁九洋 刘龙威 孙兴智 胡兴军 高雪竹 黄珊
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  10-15
    摘要: 选取集装箱货车为研究对象,建立了某国产六轴重型集装箱货车的简化模型,利用拟合得到的气动六分力系数与侧偏角的函数关系,基于TruckSim软件建立了集装箱货车的动力学模型,并对货车在3种车速、...
  • 作者: 吕振华 吕毅宁 王超 顾叶青
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  16-23
    摘要: 薄板-附加阻尼层复合结构是提高车身等典型结构振动舒适性的主要技术方法.为了能够更好地指导附加阻尼层的设计和分析,设计了两种典型的薄板-附加自由阻尼层结构并分析其在三种边界条件下的固有振动特性...
  • 作者: 张杰 董兴智 裴晓飞 陈祯福 黄建根
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  24-30
    摘要: 介绍了D-S证据推理的基本原理以及用于轨迹预测不同车辆运动模型.建立基于D-S证据推理的轨迹预测系统的总体结构框架,并且构造了不同传感器的基本概率分配函数.利用Carsim与LabView软...
  • 作者: 姜淳 孙涛 来鑫 谢万军
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  31-38
    摘要: 为了实现四轮独立转向(Four Wheel Independent Steering,4WIS)电动汽车的转向模式不停车动态切换,充分利用4WIS电动汽车的冗余控制自由度,对转向模式切换过程...
  • 作者: 王灿 胡正云
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  39-43
    摘要: 分析了车辆真实行驶轨迹的形成机理,提出了弯道路段车辆行驶轨迹最小半径的概念,并以此作为评估车辆行驶安全性的研究思路.以实车试验数据为依托,分析了不同弯道半径区间下汽车最小轨迹半径与弯道半径的...
  • 作者: 李燕 王利 聂相虹 苏学颖 蔡健伟 詹樟松
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  44-49,60
    摘要: 根据热力学基础定理,采用离散化的数据处理方法,推导了基于电机稳态参数计算电驱动变速器中电机动态温升的数学模型,并根据该数学模型,编写Matlab程序,通过对比理论数据和实际数据,证明了理论模...
  • 作者: 张妍懿 王仁广 王晓兵 韩涛
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  50-53
    摘要: 根据电动汽车驱动电机在使用过程中失效的主要原因是绝缘失效这一特点,通过测试电机在国标工况下环境温度和冷却温度与温升的变化情况,采用绝缘老化数学模型加以推导变化,得到基于温升的一种电机绝缘老化...
  • 作者: 张玉鲁 李兆松 梁彬
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  54-60
    摘要: 为了加强磁流变液(Magneto Rheological Fluid,MRF)制动器的制动性能,设计一种多盘式MRF制动器,建立多盘式MRF制动器有限元模型,对多盘式MRF制动器的磁路做磁场...
  • 作者: 刘荔斌 张银超 许长龙
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  61-65
    摘要: 对乘用车手动变速器换挡二次冲击改善策略进行了研究,分析了二次冲击产生的机理和根本原因,提出了将同步器中的齿套和接合齿设计成非对称齿结构和优化换挡系统刚度的改善策略,并通过理论分析和试验验证了...
  • 作者: 刘宗成 李玲 颜伏伍 魏潘
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  66-71
    摘要: 在某SUV样车2挡加速过程中,当发动机转速为2000 ~2600 r/min时存在明显的车身横摆现象,严重影响乘坐舒适性.通过对道路上的车内驾驶员座椅导轨进行振动测试,采用频谱分析、阶次分析...
  • 作者: 姚烈 宫海彬
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  72-78
    摘要: 早期发现零件缺陷及快速复现道路试验中发现的样件失效问题是台架试验的关键.针对国内外汽车室内台架道路模拟耐久性试验技术发展现状,介绍了台架道路模拟试验技术原理,总结了影响台架试验的关键技术,对...

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

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