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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 汽车的动力性和燃油经济性直接受发动机舱散热效率的影响.针对某款SUV车型开发设计初期发动机舱内气体流动状况进行三维CFD仿真计算,发现从整车格栅外侧流入发动机舱的气体在机舱顶部与底部泄漏严重...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以某搭载1.5L自然吸气汽油机的轻型车为研究对象,运用6σ设计方法对紧耦合式三效催化转换器的载体结构及催化剂技术对整车排放性能的影响进行研究.结果表明,催化器载体结构及催化剂对16万公里老化...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 车身典型截面信息包含关键部位的零部件配合信息及关键部件的冲压、焊接、涂装、总装工艺信息,以及重要运动件的信息和重要部件的强度信息等.截面设计贯穿前期造型可行性分析、中期详细车身结构设计及晚期...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对分布式驱动电动汽车存在转矩波动和非簧载质量增加的问题,建立了整车刚柔耦合多体系统模型,同时考虑永磁同步电机磁场的非正弦分布,建立了相应的Matlab/Simulink模型,并利用两者联合...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对Urea-SCR催化器储氨量计算问题,提出基于催化器下游NOx变化规律的计算方法,并分析对比其与质量守恒法的准确程度.在AVL台架上开展储氨特性试验并分析试验数据发现,添蓝溶液不足时,质...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 研究与制定了尿素喷射控制单元(DCU)的控制策略,包括尿素喷射控制策略和OBD诊断策略.搭建了SCR系统的半实物仿真平台,自主开发了CAN总线仿真软件,包括CAN初始化设置、CAN网络环境创...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为了对比分析缸内直喷汽油机和气道喷射汽油机缸内燃烧过程,基于高速摄像系统进行了缸内燃烧过程可视化研究,并获得两种供油方式的缸内燃烧特征.对比结果表明,气道喷射汽油机在暖机过程缸内扩散燃烧现象...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 介绍了一种评价车辆低速转向回正性能的试验方法,该方法主要考察残留转向盘转角及转向盘回正角速度两种参数,根据残留转向盘转角值进行评分并根据转向盘回正角速度对评分进行修正.分别采用该方法和国家推...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 基于汽车制动性能评价标准,采用Matlab/xPC硬件在环仿真测试技术,设计了客车整车制动性能硬件在环仿真测试系统.利用该测试系统对客车紧急制动时的直线制动性能进行了仿真试验,分析了路面附着...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 采用有限元分析方法对国内某微型客车中排分体座椅的ISOFIX系统进行了研究.通过座椅位置敏感性分析,确定座椅在滑轨的最后位置是对ISOFIX强度最不利的位置.基于上述研究成果对不满足法规(G...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对左舵和右舵两款车型正面偏置碰撞试验中驾驶员假人左小腿下端所受伤害进行了研究,对造成脚掌翻转的影响因素进行了分析.结果表明,搁脚板向内侵入将会造成假人左脚掌上翻,车体转动将会造成假人脚掌外...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 在F-T柴油中添加不同比例的丁醇、生物柴油燃料,并与0#柴油进行发动机性能对比研究.结果表明,相比于原机水平,混合燃料动力性能有10％的降低,经济性能变化不大,污染物排放量明显降低.在2 0...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以某电控高压共轨柴油机为研究对象,研究燃用4种比例的甲缩醛柴油混合燃料对其燃烧特性的影响.通过发动机台架试验发现,不改变柴油机的燃油供给系统和燃烧系统,在等过量空气系数和等转速下,添加甲缩醛...
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14. 汽车轻量化——车用塑料的颠覆之旅刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 自主紧急制动系统对避免碰撞或减轻碰撞伤害起到重要作用,已被纳入多国新车评价规程中作为主动安全的测试内容.在分析自主紧急制动系统的原理以及研究现状的基础上,对各国新车评价规程中对其测试评价方法...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过对失效件进行材料性能、断口、成型工艺、有限元仿真、整车试验等分析,得出该款柴油机油底壳开裂问题是由油底壳刚度不足导致在发动机工作转速范围内发生共振而造成的.通过改进油底壳结构并提高刚度,...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为解决乘用车常用的麦弗逊悬架在开发过程中出现的性能指标计算精度差、底盘调校效率低等问题,分析了麦弗逊悬架减振器侧向力成因及对车辆性能的影响.采用虚拟衬套法构建了柔性减振器模型,并在几款车型上...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对整车搭载博格华纳智能适时四驱控制系统后桥限扭阀值设定的问题,分析其传动系统结构和智能控制策略,使用整车仿真软件AVL-CRUISE搭建模型,通过设置不同限扭阀值进行了性能仿真计算.计算结...
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20. 某SUV车身风阻的优化设计研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 采用CFD方法进行了某车身风阻分析和优化.在实际车型研发过程中,通过对某SUV前保险杠下部、发动机罩、车顶、后轮轮眉、背部造型和A柱等部位的仿真计算来揭示其优化原理和改进效果,并通过油泥模型...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 以汽车线控转向系统为研究对象,详细分析了其结构组成和工作原理,建立了系统的闭环控制模型.在双向控制算法基础上,提出一种基于位置-力矩混合方法的线控转向系统双向控制算法,利用快速原型开发设备A...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 基于线性回归方法将传统操纵稳定性数据处理流程中的多次拟合环节优化为一次拟合,并阐述了拟合次数对汽车操纵稳定性客观评价指标的影响.将优化前、后的数据处理方法用于稳态回转和正弦输入两个试验进行对...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 基于多领域统一建模语言Modelica建立了电动汽车整车模型及真空助力制动系统模型,提出了基于车辆数据采集系统VBOX-3i的测试方法,并通过对电动中巴车的实车路况测试验证了仿真模型的准确性...
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24. 车用柴油机高原环境适应性评价研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 基于车用柴油机高原性能模拟试验和理论分析,构建车用柴油机高原环境适应性评价体系,应用层次分析法和模糊综合评判法确定柴油机高原环境适应性评价指标权重,建立高原环境适应性综合评价模型,并对高原地...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对某车型刚性前副车架低频(0～200 Hz)有限元模态分析中车身边界当量处理方式的问题,对其中以橡胶衬套约束连接的柔性边界进行了合理简化,并对通过螺栓连接的车身边界提出了以车身连接点处动刚...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对典型北方城市的拥堵道路工况、快速道路工况、高速公路工况、郊区道路工况和山区道路工况,测试了深冬季节某增程式电动汽车在实际道路下的电耗和油耗数据,并对测试数据进行了统计分析.在此基础上,研...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 根据试验室中出现的满足欧Ⅵ排放标准的超低排放车辆测量准确性问题,选用了一批超低浓度的标准气,对比研究了超低排放车辆3种低浓度常规污染物在常用标准气和超低浓度标准气下试验的差异.结果表明,国产...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过分析大量激光雷达数据,提出了改进的DBSCAN算法对雷达数据进行聚类,以使智能汽车获得前方道路和障碍物信息.根据不同的密度参数,多次调用该算法完成多密度聚类.结合提出的道路边沿、路面和障...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为降低冷起动时HC排放,利用吸附剂的低温吸附、高温脱附特性制作HC吸附系统.该系统由吸附催化器、控制阀及真空管路等组成,其中吸附催化器包含吸附和催化两种载体.即通过真空调节吸附系统的阀体开闭...
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30. 某型CVT冷却系统仿真与试验研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对某型CVT初始设计样机液压系统冷却流量不足的问题,利用AMEsim搭建液压系统模型,分析冷却润滑回路阻尼孔、液力变矩器阀口过流面积及流量控制阀弹簧预紧力等对冷却流量和系统效率的影响规律,...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一级期刊 |
| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
汽车技术统计分析
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