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铁道标准设计
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本刊为月刊，是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司（原铁道部专业设计院）主办的科技类期刊，中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），中文核心期刊，创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术，铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的...
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主办单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉：
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
ISSN：
1004-2954
CN：
11-2987/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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181. 城市地铁站照明节能研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 为了探索城市地铁站照明节能的途径,实现地铁站照明的绿色化.研究了国内外关于地铁站照明的大量资料;到国内多个城市地铁站实地调研和问卷调查,提出我国地铁照明的节能途径,利用照明模型和电脑模拟检验...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 通过时<铁路给水排水设计规范>(TB10010-98)颁布实施近10年来存在的问题进行剖析,提出本规范全面修编的必要性.根据修编依据确定了主要修编原则和主要修编内容,针对部分条文中的部分参数...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 通过介绍全电子执行模块中的道岔模块、轨道电路模块、信号机模块、零散电路模块、半自动闭塞模块、ZPW-2000模块、站间联系模块的特点以及取代继电执行电路用于计算机联锁的设计和应用.
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184. 银川车站改造方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 通过对银川站既有现状的分析和近远期铁路运量预测,为解决该站接轨专用线众多、作业复杂和客货运作业交叉干扰严重以及客运整备能力不足的问题,依据银川枢纽总图规划和运输组织,结合太中银铁路和西银客运...
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185. 鹰梅铁路引入鹰潭枢纽方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 鹰潭枢纽是华东路网中重要的节点之一,随着沪昆客运专线、皖赣新双线和鹰梅线的引入,枢纽格局将发生较大变化.从客货运量预测入手,通过综合分析鹰梅线与枢纽既有和拟建线路的关系,经多方案的技术经济比...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 沪昆客运专线长(沙)玉(屏)段正线铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道,沿线桥梁、隧道较多,桥隧间路基太短的情况较为普遍,相比其他铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道的客运专线,该线特殊情况较多,需对桥后端...
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187. 上海地铁11号线(北段)无缝线路设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 结合上海城市轨道交通11号线建设的实际需要,通过研究城市交通轨道纵向力的传递机理,建立桥上无缝线路纵向力线桥墩一体化计算模型,进而进行无缝线路钢轨附加力计算,指导桥墩刚度优化设计;无缝线路设...
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188. 深圳地铁与国铁间设联络线方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 深圳市目前运营的轨道交通线路有2条,分别为1号线罗湖站至深大站段和4号线皇岗站至少年宫站段.根据深圳市轨道交通建设规划,到2011年轨道交通网络基本形成,由于深圳市现轨道交通网络与国铁尚无联...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 结合铁路站场内深路堑边坡防护工程,根据工程地质条件,通过边坡稳定性分析,确定技术可行经济合理的预应力锚索桩板墙加固方案.同时,还分析了预应力锚索桩板墙支挡结构受力特征,结构计算方法,抗滑桩参...
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190. 橡胶粉水泥稳定碎石基层水稳定性试验研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 通过对不同掺量的橡胶粉水泥稳定碎石基层试件的力学性能、连续浸泡、浸-烘循环和抗冲刷性能试验,测定和分析不同掺量的橡胶粉水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、抗雨水侵袭和抗冲刷能力变化,对橡胶粉水泥稳...
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191. 锡二铁路经阿巴嘎旗线位方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 对锡二铁路经阿巴嘎旗线位走向方案进行综合比选.对线路跨101省道、穿阿巴嘎旗砖厂的线位走向从工程经济、地质条件、地方规划等诸多因素考虑,在节省工程投资的前提下,选择地质条件好、满足地方规划的...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 无砟无缝道岔交叉渡线铺设在桥上,交叉渡线与桥梁的基础连接形式是岔区无砟轨道结构设计的关键.通过本研究,拟找到一个能够减小梁轨相互作用,又能确保轨道安全稳定、最优的基础连接形式.交叉渡线与桥梁...
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193. 风积沙填筑铁路路基施工技术研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 在我国西部大开发的背景下,经由沙漠和沙漠边缘的铁路越来越多,如何采用风积沙做为铁路路基填料是一个非常有价值的研究课题.通过某在建Ⅰ级铁路成功采用风积沙填筑路基试验的工程实例,从试验目的、试验...
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194. 甬台温铁路客运专线永嘉高架站桥梁设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 甬台温铁路是最早开工建设的时速250 km客运专线之一,目前已通车运营.永嘉车站采用全高架,渡线区和咽喉区无缝道岔全部布设在桥梁上,结合高架车站桥梁设计,对客运专线无缝道岔桥梁技术特点和道岔...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 以哈大客运专线TJ-1标6、7号梁场为案例,对已经完成的箱梁挠度时变观测进行分类整理,结合理论计算进行对比分析,重点分析了环境湿度、混凝土加载龄期、二期恒载的加载历史对箱梁挠度时程的影响.
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196. 大跨提篮拱桥施工监控研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 结合甬台温铁路奉化江大桥128 m钢管混凝土提篮拱桥施工控制的实例,探讨钢管混凝土拱桥施工控制的主要内容与方法,给出了该桥的施工监控成果.结果表明,施工控制所采用的有限元模型,监测和控制方法...
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197. 厦深铁路跨越九龙江不对称连续梁设计特点刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 九龙江双线特大桥位于Ⅶ度地震区,主桥采用(70.5+154+80)m不对称大跨混凝土连续梁结构.总结了小边跨不对称连续梁施工,受力、配束特点,结合这些特点,介绍主桥上部结构构造、梁段划分情况...
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198. 武黄城际铁路鄂州特大桥设计综述刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 武黄城际铁路为设计时速300 km客运专线铁路.其中鄂州特大桥为全线重点控制工程,桥梁全长3 456.61 m,全桥经过鄂州市主城区,垂直上跨既有武九铁路鄂州车站,在武九线鄂州站侧面以高架站...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 沪杭客运专线跨沪杭高速公路、石大公路主桥跨度为(88+160+88)m自锚上承式拱桥.该自锚式拱桥是通过设置水平系杆,以平衡主拱推力的一种拱桥[1],相比普通拱桥而言,其对地基要求不高,适用...
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200. 二次转场移动模架预压试验研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 以长田双线特大桥为工程背景,从移动模架预压试验的目的、原理及方法入手,阐述移动模架预压的材料选择,通过对移动模架进行三级加载和卸载,观测主梁和翼板各个测点的沉降值,分析左、右主梁,左右吊挂外...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 混凝土灌注桩在施工过程中受到很多因素的影响,如工程地质条件、地下水、地表水、施工技术水平、施工场地等都会影响灌注桩成桩质量;还有一些突发的、意想不到的因素影响,造成桩身质量发生这样或那样的缺...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 连续箱梁桥在转体前后结构受力复杂,施工监控目的就是要确保桥体安全及转体过程的平稳性、转体单元成桥后线形及受力状态符合设计要求,通过监控及时地将信息进行分析并反馈到施工现场,有利于有效组织施工...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联为(120+5×168+120)m六塔部分斜拉连续钢桁结合梁,第二联为(120+3×120+120)m连续钢桁结合梁.采用三主桁斜边桁的空间桁架形式,其结构新颖...
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204. 烟大轮渡铁路栈桥升降控制系统研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 铁路栈桥是烟大轮渡工程的重要组成部分,栈桥升降控制系统是铁路栈桥的技术核心所在.在广泛吸收国内外铁路栈桥升降控制技术的基础上,烟大轮渡铁路栈桥升降控制系统突破传统的多跨栈桥控制过程设计理念,...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 以无砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁为研究对象,采用有限元分析软件MIDAS/Civil按弹性支撑计算模型对预初张拉阶段的箱梁跨中截面应力状态进行了施工模拟.在箱梁跨中截面预埋钢弦式应变...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： (114.75+229.5+114.75)m钢桁柔性拱为整体节点栓焊结构,主体结构由主桁、拱肋、桥面系、上平纵联及横联等部分构成.主桁、拱肋及上平纵联及横联杆件均为工厂焊接构件.各构件在桥位...
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207. 宜万铁路云雾山隧道溶洞施工技术刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 宜万铁路是铁路岩溶隧道施工的宝库,云雾山隧道是宜万铁路的八大风险隧道之一,施工中采用多方位立体式的岩溶溶洞探测手段,在探明溶洞的基础上,严格遵循"以疏为主,堵排结合,因地制宜,综合治理"的原...
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208. 大别山隧道工程建设工期控制关键技术研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 新建合肥至武汉铁路大别山隧道地处大别山腹地,全长13 256m,是合武线最长的、控制工期的隧道.在建设过程中,各个工序都按照标准化管理的要求进行施工机械化配套,并采用大断面光面爆破、独头通风...
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209. 下穿高速公路铁路隧道对高速公路的影响研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 以草帽山隧道工程为背景,采用数值模拟的方式,对铁路隧道下穿高速公路时对高速公路的影响进行研究.分析高速路面在7种隧道埋深时的沉降量,得出路面沉降和隧道埋深的关系曲线,将隧道合理埋深确定在30...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 广深港客运专线深圳市福田车站位于深圳市福田区市民中心,周边超高层建筑物林立,基坑开挖深度大,平均深达32m.为确保周边建筑物和基坑安全,围护结构采用超深超宽的地下连续墙,超深超宽连续墙单幅体...
铁道标准设计基本信息
| 刊名 | 铁道标准设计 | 主编 | 刘家锋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1004-2954 | CN | 11-2987/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | tdbsb@263.net |
| 电话 | 010-51830168 52696305 | 网址 | www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 |
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