铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 孙宝忠 胡清波
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1-4,9
    摘要: 包西铁路在陕北有红柳林接轨方案和大保当接轨方案。红柳林接轨方案在乌兰木伦河两岸通过大面积范围的煤矿采空区;大保当接轨方案无采空区,但通过风沙区,广泛分布的煤矿采空区及风沙区控制线路方案。通过...
  • 作者: 刘观 胡佳 赵坪锐
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  5-9
    摘要: 依据梁端CRTS域型板式轨道的结构受力特征,采用梁模拟钢轨、轨道板和底座板,线性弹簧模拟扣件与CA砂浆的弹性作用,采用单向受压弹簧模拟滑动层与挤塑板的支撑作用,建立梁端轨道叠合梁计算模型,分...
  • 作者: 孔祥辉 张思峰 董志泓 蒋关鲁
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  10-13,14
    摘要: 无砟轨道技术在高速铁路发展中得到越来越多的应用,在使用温克勒( Winkler)模型对土质路基无砟轨道进行分析时,路基中动应力的分布规律和基床反力系数的取值是决定线路结构设计成败的关键因素。...
  • 作者: 何祥卫
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  14-16,17
    摘要: 针对铁路纵断面优化问题,基于遗传算法建立铁路纵断面优化模型。研究结论:在初始铁路纵断面方案基础上,基于遗传算法进行纵断面自动优化,可以提高优化速度和优化结果;以变坡点里程及设计高程为优化设计...
  • 作者: 张东风
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  17-22
    摘要: 30t轴重重载运输是货物运输的主要发展方向之一。结合山西中南部铁路的建设,前期研究开发了30t轴重60kg/m钢轨12号、18号重载道岔,经在既有线上道试验,总体使用效果良好。但根据目前的相...
  • 作者: 段晓峰 白杨军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  23-27
    摘要: 轨道工程施工质量自检是铁路建设单位控制轨道初始不平顺的重要环节。传统的轨道几何形位检查方式数据采集信息单一、效率低。采用地面激光扫描技术对铁路轨道施工质量进行检测,结合线路专业技术特点,对线...
  • 作者: 王晓刚
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  28-31,32
    摘要: 阳平关至安康铁路全线穿越136.4km膨胀土分布区,由于建设年代早,对膨胀土认识缺乏经验,建成通车后既有线在运营过程中路堤、路堑边坡和路基基床部位不断发生病害,详细介绍沿线各种路基病害的分布...
  • 作者: 张然
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  32-34,40
    摘要: 我国西北地区广布冲、洪、风积黄土,地质情况非常复杂,宝兰客运专线山区深厚层湿陷性黄土具有高压缩性、湿陷等级高、遇水易产生湿陷等特点,路基工后沉降值要求严格,路基、桥梁、隧道频繁过渡,各结构物...
  • 作者: 吴浩存 张鹏飞 雷晓燕 高亮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  35-40
    摘要: 以杭南长客运专线为例,在遵循高速铁路速度目标值选择原则的基础上,分析不同速度目标值对技术标准、工程数量和静态投资、旅行时间、动车组购置费以及投资效益的影响。研究结果表明:速度目标值越高,线路...
  • 作者: 吴丽华 李凯崇 葛盛昌 蒋富强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  41-43,49
    摘要: 通过对南疆铁路吐鱼段戈壁大风区风沙流进行现场观测研究,得出该地区大风显现明显的季节性变化,每年的春季是大风高发季节,年平均大风日数高达136d。大风携沙量的垂直分布十分明显,集沙量与高度显现...
  • 作者: 田栋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  44-49
    摘要: 以柴木铁路堆煤场防风网建设为例,在深入分析国内外防风网研究成果的基础上,研究确定适用于高原地区铁路堆煤场的防风网设计关键技术参数,采用PKPM软件进行辅助设计,对建网后的防风抑尘效果进行初步...
  • 作者: 马彦祥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  50-54
    摘要: 随着铁路市场投资主体的不断多元化,当新建线路引入既有车站,当两者主权不一时,如何有效整合两者资源,成为一个新的课题。以蒙西至华中地区煤运通道引入新余地区为例,通过对整合前方案、整合必要性、整...
  • 作者: 梁占训
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  55-57,69
    摘要: 铁路绿色通道建设是铁路运输基础设施的重要组成部分,也是国土绿化的重要组成部分。为确保铁路绿色通道的建设真正有效实施,就绿色通道实施过程中存在的问题和难点进行分析阐述,并针对存在的问题提出相应...
  • 作者: 包宗林
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  58-60,61
    摘要: 以某高速铁路大跨连续梁桥固定墩纵桥向的弹塑性地震反应为研究对象,建立考虑地基柔性约束效应的单墩动力计算模型,分析地基柔性效应对桥墩动力特性及弹塑性地震反应的影响规律。结果表明:地基比例系数m...
  • 作者: 刘琛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  61-65
    摘要: 哈大铁路客运专线是我国运营的第一条高纬度严寒地区客运专线,桥梁工程设计中创新使用了多项关键技术,国内铁路桥梁中首次应用钢箱叠拱桥型及实体圆钢吊杆形式,小跨钢筋混凝土连续梁桥上设置42号高速无...
  • 作者: 王志鹏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  66-69
    摘要: 以某深水库区铁路大跨度斜拉桥为研究对象,建立考虑动水压力效应的全桥空间动力计算模型,分析动水压力对桥梁动力特性及弹性地震反应的影响程度。结果表明:桥塔附加水体质量对斜拉桥的体系纵漂及体系对称...
  • 作者: 王冰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  70-75
    摘要: 轨道交通昌平线高架区间跨线桥采用两联桥跨布置为(37+60+79+42.5) m及(42.5+79+42.5) m的钢-混凝土结合连续刚构方案,本桥具有跨度大、曲线半径小、地震烈度高、桥下既...
  • 作者: 潘寿东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  76-82,83
    摘要: 结合芜湖袁泽桥主桥施工,介绍国内首座带副拱中承式菱形变截面钢管混凝土系杆拱桥主拱肋安装技术,主要包括主拱肋的安装工艺、缆索吊机及扣挂系统的设计、拱肋A段支撑架的设计及作业平台搭设、测量控制、...
  • 作者: 党芳英
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  89-92
    摘要: 结合钢板桩围堰在某铁路桥施工中的应用,针对施工现场河道冲刷层厚、其下有2~3m厚硬塑状黏土层的特点,为避免河床表面松散粉沙地质层受水流冲刷对施工造成影响,以及节约使用封底混凝土的原则,将钢板...
  • 作者: 高玄涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  93-97
    摘要: 以某隧道下穿高速铁路项目为背景,隧道下穿高速铁路施工为特级风险源,对地层沉降要求极为严格。对隧道下穿施工期间,在列车振动荷载作用下产生的地层动力响应进行了三维数值模拟分析。数值模拟计算结果表...
  • 作者: 袁溢
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  98-101
    摘要: 新建隧道小净距、大角度下穿既有运营隧道一直是隧道设计和施工的难题之一,此类施工既要保证新建隧道施工安全,又要确保既有线安全正常运营。针对山岭隧道下穿既有铁路隧道工程实例,计算新建隧道与既有隧...
  • 作者: 刘锦成 朱双厅 沈炜东 王俊 阳军生
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  102-106,107
    摘要: 长沙地铁1号线区间盾构下穿京广铁路段穿越富水软弱地层,施工风险高。针对具体地质与环境条件进行风险分析与控制研究,对盾构下穿铁路施工风险进行系统分析,阐述其风险因素及造成的危害,为有效规避下穿...
  • 作者: 王春希
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  107-110,115
    摘要: 通过对暗挖隧道下穿既有站采用不同工法及不同加固范围的计算分析比较,并依据地铁站结构变形控制值,来确定暗挖隧道下穿既有站沉降控制措施。结果表明,采用CRD工法开挖,较全断面法及台阶法对控制竖向...
  • 作者: 石太伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  116-119,128
    摘要: 地铁盾构隧道建设规模不断扩大,已建及在建盾构隧道破损事故时有所闻。盾构隧道加固技术研究成为地铁隧道施工及运营的重要课题。针对某地铁盾构隧道破损工程实例,在隧道破损机理分析的基础上开展加固设计...
  • 作者: 史赵鹏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  120-123,124
    摘要: 风积砂质黄土构造疏松,垂直节理发育,具大孔隙,具有中等~严重湿陷性,这种土质在隧道施工中易发生崩塌。针对准池铁路朔州隧道进口段风积砂质黄土段初支后出现塌陷、下沉、侵限,喷射混凝土剥落、开裂、...
  • 作者: 胡懿洲
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  124-128
    摘要: 介绍和阐述城市轨道交通接触轨电分段的3种设置方式,对其应用条件和存在问题进行分析,重点分析列车的失电与连电现象。在此基础上,结合磁浮交通动力轨电分段中嵌入式分段绝缘器技术,提出接触轨电分段设...
  • 作者: 蒋功连
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  129-132,148
    摘要: 为了避免交直交型电力机车(含动车组)与牵引供电系统之间形成谐波谐振,影响电气化铁路运行安全,有必要在牵引供电系统设计阶段开展谐波谐振特性分析。基于四象限变流器拓扑结构与控制策略,构建电力机车...
  • 作者: 于纪利 陈刚
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  133-136
    摘要: 城市轨道交通牵引供电系统短路试验是集成试验阶段不可缺少的一项内容,通过试验可以对牵引供电系统设备的施工安装质量、系统功能和性能进行验证,旨在探索规范化的短路试验方法。结合实际工程对相关设备的...
  • 作者: 华春阳 曹建成
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  144-148
    摘要: 针对地铁建设过程中对监控系统的控制逻辑部分规划较少的问题,结合地铁工程实例,将控制逻辑与工程特点、系统特点和运营部门实际需求进行结合,对设备监控系统的控制逻辑部分进行介绍。
  • 作者: 黄永安
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  149-152
    摘要: 为了满足建筑功能和立面造型的要求,西宁站站房主体结构采用向站房两侧倾斜的钢筋混凝土框架体系,倾斜柱的倾角为18o,屋面采用79m大跨拱形钢桁架支撑于倾斜柱柱顶。由于独特的结构形态,倾斜框架柱...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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