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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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121. 织毕铁路架盖河大桥桥位岸坡稳定性评价刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:近年来,随着大量山区铁路的修建,高山峡谷区的岸坡稳定性评价对线路方案的确定具有越来越重要的作用,本文意在通过分析织毕铁路架盖河大桥的区域工程地质条件、桥位的岸坡稳定性及岸坡稳定角,...
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122. 不考虑滑移时波形钢腹板箱梁受力性能研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:相较于混凝土腹板箱梁和直钢腹板-混凝土组合箱梁,波形钢腹板-混凝土组合箱有许多优点,是桥梁结构发展的重要方向之一.本文意在提出波形钢腹板抗弯等效厚度的概念,从理论上对波形钢腹板的受...
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123. 渝黔铁路凉风垭隧道岩溶水文地质条件研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:新建渝黔铁路凉风垭隧道位于川黔南北向构造带与北东向构造带交接复合部位,隧道穿越娄山山脉之凉风垭(国道210公路之七十二道拐),是渝黔铁路的控制性工程.该隧道区可溶岩大面积分布,地下...
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124. 盾构隧道地层抗力系数的修正计算方法研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:地层抗力系数的合理取值对于盾构隧道管片衬砌结构的设计的合理性、安全性至关重要.鉴于此,本文从既有的盾构隧道地层抗力计算方法出发,通过引入荷载修正和断面不同位置修正的系数ξ,考虑地层...
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125. 隧道洞口间明洞连接技术探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:郑西客运专线为350 km/h的客运专线,当列车以高速通过隧道时产生的空气动力学效应对行车、旅客舒适度、列车相关性能和洞口环境的不利影响十分明显.本文通过对郑西客运专线两处隧道间明...
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126. 基于实测数据的高速铁路隧道照明方案优化刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:本文选择已经实施的几条高速铁路典型的隧道照明现场为测量样本,通过实测数据检验原设计方案的实施效果,并在此基础上建立模型进行仿真分析,拟优化原设计方案,选择一个合理的灯具布置间距和光...
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127. 雪峰山1号隧道风险评估与管理刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:铁路隧道建设过程中,因复杂多变的地质条件,隧道施工面临较多的不安全因素,长大隧道更是如此.长沙至昆明客运专线雪峰山1号隧道具塌方、突水突泥、围岩大变形等极高风险,按Ⅰ级风险管理,对...
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128. 新建沈阳南站中央站房轨道层结构设计研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:目前国内许多大型铁路客站均采用“房桥合一”的结构形式,其高架轨道层既是铁路客站整体建筑结构的一部分,又是承载列车动荷载的桥梁结构,因此高架轨道层的设计历来是“房桥合一”铁路客站设计...
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129. 半接入式方向别疏解方案研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:当受既有车站站型、周边地形等因素受控时,传统方向别疏解方案易出现纵坡超限、补机困难、施工难度大、造价高等难题.本文拟根据各引入线路车流内在特征及相互关系,突破传统,探讨新的方向别疏...
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130. 地铁车辆段尽端式总平面布置研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:地铁车辆段设计是一项复杂的系统工程,而车辆段总平面设计又是车辆段设计的一大重难点.本文以车辆段布置流程合理、布局紧凑、用地节省为目的,结合深圳、广州、成都等车辆段总平面布置特点,对...
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131. 市域铁路制式选择分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:市域铁路的制式选择直接决定项目的建设标准、建设规模和工程投资,影响市域铁路网络资源的共享,是工程设计与建设首先要解决的问题.本文总结国内外市郊铁路、城郊快线铁路等技术特点,充分剖析...
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132. 城市轨道交通工程造价控制分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:在设计过程中,可研估算超预可(项目建议书)预估算、初步设计概算超可研估算的现象时有发生.如何使各阶段的估算或概算编制既做到准确合理又能满足各阶段投资控制的要求,是业内人士面临的一个...
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133. 引汉济渭工程输水隧洞施工废水处理工艺研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:本文对秦岭输水隧洞施工废水进行了水质分析,主要污染物的组成内容,对施工废水处理性进行了评价,本工程针对这一问题进行调查研究和方案设计,对引汉济渭工程越岭段隧洞施工过程中所产生的废水...
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134. 基于热泵的排风热回收系统实验研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 研究目的:为解决常规建筑热回收空调系统在特殊气候条件(极冷或酷热)无法保障送风温度以及热回收不充分问题,一种基于热泵的室内排风热回收系统被提出,并通过实验对该系统冬季工况热回收性能进行测试,...
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135. 关于铁路物探疑难技术问题的探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:作为设计的基础资料,物探与铁路工程设计所要求的精度还有相当距离.造成差距的主要原因之一是目前存在一些疑难技术问题,这些疑难问题严重制约了铁路工程物探技术的发展,通过对疑难问题进行探...
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136. 高原与戈壁地区风沙流结构特性差异研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:通过现场实测及室内试验等研究手段,分析研究了青藏高原和新疆戈壁强风地区风沙流运动变化规律,探讨了二者风沙流结构差异及具体表现形式,为上述地区风沙灾害防护工程的设计施工提供一定的基础...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:山区铁路、公路工程项目建设中,进行不良地质调查是工程地质勘察的重要内容之一,目的是确定线路附近不良地质的分布范围、规模大小及其对工程危害和影响大小.传统的辅以航、卫片解译的人工调查...
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138. 递控式锚杆受力特性室内试验研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:边坡工程中常用的全长粘结型锚杆,能够利用被加固体地层(滑体或潜在滑动体)孔壁粘结强度而具有一定的自锚作用,但因其应力分布不均而作用有限;预应力锚索未利用被加固体地层孔壁粘结强度而无...
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139. 刚柔长短组合桩-网复合地基工作性状研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:为了探讨刚柔长短组合桩-网复合地基控制深厚软土路基工后沉降的可行性,须深入研究该类复合地基在深厚软土路基中的工作性状.为此,依托哈大高速铁路新营口车站路基处理工程,有针对性地开展现...
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140. 客运专线岩溶区地基注浆加固研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:随着客运专线规划与建设在全国展开,客专桥梁穿越岩溶区现象比较常见,如何分析岩溶区注浆加固对桩基沉降的控制效果,并确定合理的注浆加固方案是岩溶区铁路客运专线桥梁桩基设计面临的问题.以...
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141. 基于概率论的支挡结构极限状态设计方法刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:基于概率论的可靠度理论,是工程研究与工程设计的一种先进方法,但限于相关研究不足,我国现行铁路路基支挡设计规范尚未采用,开展基于概率论的支挡结构极限状态设计方法的研究十分必要.研究结...
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142. 支挡结构的可靠指标与分项系数关系研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:从可靠指标的概念出发,探讨支挡结构可靠指标与分项系数在理论上的相互关系,并通过对支挡结构中几种典型的常用结构的可靠指标和分项系数的计算结果的分析,提出指导意见供规范修编参考.研究结...
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143. 基于概率的支挡土压力及其对可靠指标的影响刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:对于支挡结构,最主要的功能就是支撑侧向土压力,以概率论的观点研究土压力,是支挡结构极限状态研究中的一个重要内容方.本文通过分析主要随机变量的不确定性对土压力与功能检算的影响,分析土...
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144. 铁路既有线平面和竖面线形精确分段方法研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:铁路既有线复测实测线形的分段是复测计算的首要步骤,其线形分段的结果将影响后续的线形拟合以及优化.针对传统铁路既有线的线形分段过程中存在的分段精度不高等问题,提出一种线形分段新方法,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:针对严寒地区哈大客专CRTS(China railway track system)Ⅰ型轨道板与充填层砂浆四角离缝呈现规律变化的实际情况,为减少或消除四角离缝对无砟轨道结构的影响,...
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146. 预应力损失对大跨度PC连续梁桥挠度的影响刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:近年来国内外多座大跨度预应力混凝土连续梁桥在通车一段时间后主跨跨中出现较大的挠度,不但影响了过桥车辆的舒适性和安全性,而且威胁着桥梁的安全,缩短了桥梁的使用寿命.本研究旨在分析预应...
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147. 线路加固体系基于车线耦合与有限元的分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:为提高铁路顶桥施工列车慢行限速标准,优化纵横梁线路加固体系的设计过程,解决施工现场的疑难问题,对线路加固体系进行了基于有限元原理的静力模拟和基于车线耦合理论的动力计算,以分析车辆通...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:铁路起重机作为一种铁路专用起重设备,其回送速度对铁路救援有十分重要的意义.以NS1003型铁路起重机为对象,分析研究铁路起重机编组回送时通过沿途的铁路桥梁时,铁路起重机的轴重、轴距...
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149. 构建丛集系统实现复杂地下工程数值模拟刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:随着计算机科技的飞速发展,实现复杂地下工程三维数值模拟已成为可能.但由于个人计算机处理能力和运算速度有限,又由于配置超级计算机费用高昂,使得具有构造简单、造价低、扩展性好等特点的个...
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150. 基于OWGA算子的隧道变形最优组合预测刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 研究目的:根据隧道变形数据预测隧道的变形发展情况,结合具体工程实践,采用最新非线性预测理论,在文献综述的基础上,结合对数灰关联度与OWGA算子,把预测值和观测值的对数序列之间的灰关联度设定为...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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