铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 宋国华 高芒芒
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  1-4
    摘要: 自高速铁路开通运营以来,在多次轨道检测过程中发现32 m简支梁上存在周期性的轨道高低不平顺,为了查明桥上轨道不平顺的成因以及其对车辆和桥梁动力性能的影响,分析了列车荷载的影响,并对实测混凝土...
  • 作者: 于和路 张国庆 张焱焜 李永乐 汪斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  5-10
    摘要: 以真空管道交通为代表的新型交通系统以磁悬浮为主要形式,其运行速度可超过1000 km/h.本文以磁浮列车超高速通过简支梁桥为研究对象,建立磁浮车辆桥梁耦合系统动力分析模型,采用数值分析方法计...
  • 作者: 李旭伟 肖鑫 赵欣欣
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  11-15
    摘要: 以沪昆下行线湘潭湘江特大桥长期监测数据为基础,研究了桥梁应力、振动与客车通行速度的相关性,重点分析了特定速度下的车桥共振特性.研究结果表明:桥梁横向和竖向均存在明显的共振现象;应力幅值与客车...
  • 作者: 李志强 王大千
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  16-18,49
    摘要: 桥梁基础沉降是高速铁路桥梁在运营过程中的主要问题之一,过大的沉降直接影响车辆运行安全性和舒适性.为研究不同桥梁基础沉降形式和沉降量对车桥耦合振动性能的影响,建立10跨高速铁路32 m典型简支...
  • 作者: 刘琛
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  19-23
    摘要: 利用超高性能混凝土设计建造桥梁可使结构尺寸更加纤细,能将48 m跨度简支梁质量控制在约850 t以实现整孔运架.本文对48 m跨度超高性能混凝土简支梁设计方案进行静力、动力计算及稳定性分析,...
  • 作者: 丁杰 李志峰 秦发祥 肖凯龙 邬晓光
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  29-33
    摘要: 现行规范公式在计算后张法预应力T梁钢束理论伸长量时,利用钢束直线段长度近似代替钢束的实际长度,给最终计算结果带来误差.本文根据微积分原理,利用钢束理论伸长量分段计算法,对后张法预应力T梁钢束...
  • 作者: 曾志斌 王勋文 田康
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  34-38
    摘要: 针对正交异性钢桥面板的疲劳问题,从构造参数优化设计方面研究了提高其疲劳性能的途径.在满足JTG D64—2015《公路钢结构桥梁设计规范》对受力、变形及构造要求的前提下,采用ABAQUS建立...
  • 作者: 卢文良 郑强 马晓蕾
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  39-41
    摘要: 拼接胶是节段预制拼装桥梁的重要建筑材料,胶接缝厚度对桥梁受力性能和耐久性能有重要影响.本文设计了胶接缝厚度试验构件,从11个构件中取样实测并统计分析了胶接缝厚度.结果表明:胶缝厚度基本服从正...
  • 作者: 曾志斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  42-44
    摘要: 针对铁路桥梁人行道的功能和受力特点,提出了步行板技术要求的建议.在分析钢筋混凝土步行板、橡胶步行板和复合材料步行板特点的基础上,根据其各自的生产和实际使用经验,推荐采用连续玻璃纤维增强聚氨酯...
  • 作者: 徐昕宇 游励辉 赵天翔 郑晓龙 陈星宇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  50-53
    摘要: 南丘河大桥为一座高墩刚构桥,是云桂铁路全线的重点工程.大桥建成后,相关单位利用动态检测方法得到了23 t轴重货物列车和CRH2动车组以不同速度通过大桥时的多项动力响应,并评价了桥梁的动力性能...
  • 作者: 孔令宗
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  54-56,60
    摘要: 下承式简支钢桁梁受过往车辆撞击,致使下弦杆和节点板出现了局部变形.对受损后桥梁进行了现场检测和有限元分析,掌握了桥梁的状态和受力特征,提出了对受损杆件先实施矫正、然后增加钢板辅助受力的加固方...
  • 作者: 李锋 赵曼 陈士通 马遥
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  57-60
    摘要: 体外预应力加固技术可以有效提升铁路抢修钢梁器材的承载能力和竖向刚度,但实际抢修中复杂的工况可能对加固效果产生一定的影响.本文以32 m跨双层六四式铁路军用梁为研究对象,提出设有撑杆的折线形加...
  • 作者: 孙秀丽
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  61-64
    摘要: 重庆轨道交通专用桥为双塔自锚式悬索桥,其主跨跨度大且高度深,由于采用"先斜拉,后悬索"的施工工艺,因而施工吊装等阶段受风荷载影响较大.通过开展大桥风洞试验,对全桥在最不利施工状态下加劲梁的风...
  • 作者: 周伟明
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  68-70,80
    摘要: 阜阳市向阳路颍河大桥主桥为(47+148+47)m三跨下承式梁拱组合体系钢结构拱桥.全桥共设吊杆42根,采用钢绞线整束挤压可更换成品吊杆体系.为安全、高效地完成吊杆安装,研发了一种拱桥柔性吊...
  • 作者: 李奎 胡炜 蒋尧 谭信荣
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  71-74
    摘要: 鉴于传统的采用风钻人工钻孔存在效率低、质量差等缺点,本文通过理论分析研究了隧道采用全断面法和台阶法施工时凿岩台车的适用性,给出了凿岩台车适用性评估方法及选型参考公式,并结合工程案例进行了阐述...
  • 作者: 刘煜 李子强 黄明利
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  75-80
    摘要: 依托蒙华铁路崤山隧道工程,建立了考虑喷射混凝土硬化过程的围岩支护耦合模型,研究在不同围岩级别条件下,不同硬化速率的喷射混凝土对围岩变形的影响,并在崤山隧道Ⅴ级围岩段进行现场喷射试验.研究结果...
  • 作者: 吴文彪 封坤 李锦平 林辉 王闯
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  81-83,107
    摘要: 广州—佛山环线沙堤隧道在大埋深裂隙岩层中采用土压平衡盾构法下穿佛山水道,采用FLAC 3D软件建立流固耦合数值模型,分析隧道下穿水道施工安全性.研究结果表明:下穿施工时引起地下水渗流,其中横...
  • 作者: 刘卫星 李淮 杨新安 黄彬
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  84-88
    摘要: 以宣曲(宣威—曲靖)高速公路海德隧道为研究对象,从浅层岩溶发育大小、充填介质、发育部位等方面对浅层岩溶发育特征进行统计分析,揭示浅层岩溶的发育机理及特点,并探究浅层岩溶发育与隧道埋深及地质条...
  • 作者: 米维军 罗浩洋 苗学云 赵庆伦 赵永虎
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  89-91
    摘要: 银西高速铁路庆阳隧道洞身主要围岩为红黏土.本文通过现场监测,对庆阳隧道从初期支护开始近2个月内围岩含水率、钢拱架应力及围岩变形的变化规律进行分析.结果表明:红黏土隧道围岩含水率、钢拱架应力和...
  • 作者: 史培新 方良斌 杨建群 詹建勇 赵宇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  92-95
    摘要: 将三维激光扫描技术应用于温州绕城高速公路南山隧道施工期的变形量测中.首先相隔4个工日进行2次扫描得到2期隧道点云数据,通过对点云数据分析和处理得到隧道初期支护段空间变形场,从中提取断面的拱顶...
  • 作者: 王基全
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  96-102
    摘要: 在邻近既有线的新建线地基上进行大面积群桩施工可能对既有线带来不利影响.依托鲁南高速铁路并轨段路基工程,开展不同桩型群桩成桩现场试验,研究大面积群桩成桩对邻近场地变形的影响,并将试验成果应用于...
  • 作者: 丁文富 宋章 邓睿 高芳芳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  103-107
    摘要: 基于对顺层边坡稳定性影响因素的研究成果,从路堑边坡岩层走向与线路夹角、不同岩性岩层结构面综合内摩擦角、岩层倾角、岩层厚度等方面对地质勘察时顺层路堑边坡稳定性的初步判定方法进行探讨.结果表明:...
  • 作者: 张玉芳 魏家旭
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  108-112
    摘要: 以香丽(香格里拉—丽江)高速公路昌格洛老滑坡为研究对象,通过地质勘探和现场调查的方法确定了该滑坡体的特征和形态,采用Geo-studio有限元软件建立地质模型,对在自然状态、暴雨状态、地震状...
  • 作者: 史建平 叶阳升 宣言 张格明 江汶乡 马莉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  113-116
    摘要: 高速铁路地震预警系统紧急处置时需要高铁线路成网分布的线路信息,目前线路信息量巨大,需要压缩线路数据,保证紧急处置的实时性.提出了一种通过曲率筛选和Douglas-Peucker算法提取铁道线...
  • 作者: 吴立娜
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  121-124
    摘要: 针对CRTSⅢ型板式无砟轨道施工过程中存在的轨道板铺设精度不足、自密实混凝土与轨道板离缝、底座混凝土开裂、嵌缝材料离缝等常见问题,分析了其产生原因,并提出了相应的质量控制措施.相关措施能提高...
  • 作者: 宋国亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  125-128,139
    摘要: 针对一高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区沉降偏移病害,对换铺有砟轨道、特殊扣件调整、轨道板抬升纠偏等整治方案进行了综合比选,建议采用一种特制的CRTSⅢ型板式无砟轨道结构替代原CRTSⅡ...
  • 作者: 龚继军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  129-132
    摘要: 石长(石门—长沙)铁路开通运营半年以后,动车组通过上行线直线段某里程时存在异响,车体垂向振动较大.现场针对动车组异响区段轨面状态、钢轨廓形、平直度等进行了详细调查.调查结果表明,动车组异响区...
  • 作者: 刘金朝 李谷 牛留斌 祖宏林
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  133-139
    摘要: 轨道良好的平顺性是车辆运行舒适安全的保证.轨道短波不平顺的波长短、幅值小,但在高速条件下能够引起轨道车辆系统高频振动,降低轨道车辆系统部件的使用寿命,目前尚无有效的轨道短波不平顺检测技术手段...
  • 作者: 王绍华 韦凯
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  145-149
    摘要: 为了提出一种方便高效的扣件弹条服役状态下扣压力的测试方法,首先建立扣件系统精细化的三维实体有限元模型,分析得到扣件弹条扣压力与其固有频率的对应关系,进而提出通过测试弹条工作振动模态从而推测出...
  • 作者: 黑勇进
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2019年8期
    页码:  150-153
    摘要: 地铁钢轨波磨引起轮轨关系恶化,导致扣件系统损伤,缩短车辆构架和钢轨使用寿命,危及运营安全.针对钢轨波磨引发的扣件弹条断裂问题,选取半径650 m曲线段进行测试.结果表明:该曲线段钢轨存在63...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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