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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 在综合分析轨道减振效果评价现状和存在问题的基础上,针对在轨道结构中的钢轨扣件、轨枕或道床等处额外提高轨道弹性的减振措施进行轨道减振效果系统评价方法研究.在相同或可比的条件下,利用轨道减振与非...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 高铁济南黄河特大桥为京沪高铁和太青客运专线四线共建桥,其主桥采用(112+3×168+112)m下承式连续刚性梁柔性拱型式.采用现场测试与有限元分析相结合的方法,对济南黄河特大桥钢桁梁主桥的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 基于近年来在我国开展的高速铁路桥梁动力性能试验,对设计速度300～350 km· h-1高速铁路常用跨度混凝土桥梁以及部分特殊结构桥梁的自振频率、刚度参数及梁体动力响应等实测结果进行分析.结...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以32 m单线和双线单室混凝土简支箱梁为对象,通过噪声试验、结构有限元和声学有限元分析,研究箱梁结构噪声的声辐射特性、峰值频率产生的原因及评价方法.结果表明:列车通过桥梁时,离箱梁表面较远处...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 基于生命周期评价理论,建立基于能耗—碳排放的桥梁加固方案评价方法.通过目的和范围的确定,清单分析,能耗、碳排放及费用计算,结果分析与评价4个步骤,对桥梁不同加固方案的能耗和碳排放以及费用进行...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以阜阳至六安铁路颍河特大桥主墩深水基础超长钢板桩围堰施工为例,考虑钢板桩、内支撑和周围土体相互作用,运用ANSYS软件,建立其三维整体有限元模型,分别对静水和流水条件下超长钢板桩围堰施工过程...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以广深港客运专线狮子洋水下盾构隧道为背景工程,采用轴向等效刚度模型,开展盾构隧道单、双层衬砌纵向力学性能模型试验,并结合数值模拟计算,研究在软硬交替地层且地表有局部附加荷载的复杂情况下,单、...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以朔黄铁路三家村复合式衬砌隧道为工程背景,采用C64k型敞车编组列车以70 km·h-1速度通过隧道时基底填充层表面实测加速度时程曲线作为激振荷载,运用ANSYS软件进行重载列车作用下隧道结...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以大连地铁202标段双隧道盾构施工工程为背景,考虑土体的分层以及隧道施工过程中盾构推进、注浆和衬砌拼装等工序,运用FLAC3D软件对盾构双隧道同向先后施工过程进行三维精细数值模拟,并与现场测...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 根据砂卵石地层力学特性,结合北京地铁4个标段工程,分析土压平衡盾构刀盘扭矩各组成部分所占的比例,提出简化的刀盘扭矩计算公式.分析计算结果表明:刀盘开口率与刀盘扭矩成反比,开口率每增加10％,...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 采用基于振动周期内平均功率相等的描述函数法,对重载货车转向架的非线性干摩擦力进行等效线性化,即将斜楔与摇枕间的垂向和横向非线性摩擦力线性等效为垂向和横向线性阻尼力,将旁承和心盘处的回转摩擦阻...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 基于粒子滤波和卡尔曼滤波的轨道车辆二系悬挂系统参数估计方法存在因粒子枯竭而无法对系统参数变化进行监测的缺陷,所以引入再次均匀采样策略对其进行改进.采用轨道车辆系统横向动力学模型,建立轨道车辆...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 基于热力学、流体力学和空气动力学理论,建立包括橡胶气囊、附加空气室、节流孔、差压阀和高度调整阀的空气弹簧系统气动力学微分方程组.在此基础上,基于AMESim平台建立轨道车辆的空气弹簧系统气动...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 基于热传递基本原理的高速动车组辅助变流器箱体热仿真设计流程主要包括建立几何模型、设置仿真初始条件、网格划分及稳态求解计算3个环节.根据辅助变流器的基本技术参数,并结合模拟及混合信号仿真软件S...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 从动车组的列车运行监控及记录装置(LKJ)和列车超速防护系统(ATP)显控界面上,选取分布频率最高的6,9,12和15画且左右结构的4组常见汉字,以正确的反应时间为识别效率指标,测试这4组汉...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 结合沙特麦加城轨列车型式试验,在分析城轨列车牵引系统的组成及其热源分布和冷却设备布置的基础上,研究测点布置,设计城轨牵引系统热容量试验方案.牵引系统热容量试验主要对牵引电机、牵引逆变器的散热...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 采用复杂网络理论和方法,以CRH3型动车组为例,通过构建我国高速列车部件之间的维修关系网络,计算和分析该网络的节点平均度、平均路径长度、网络密度及网络集聚系数,从而揭示该网络的拓扑特征.研究...
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18. 高速铁路系统接口分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 运用结构解析模型法,根据高速铁路16个专业建立系统邻接矩阵,计算系统可达矩阵,通过结构解析,将高速铁路系统划分成站前、站后、动车组、客运服务、综合接地、环境保护和铁路外部7个子系统.根据划分...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以列车优先级、追踪运行间隔时间和连发间隔时间限制为约束条件,以旅客列车的走行公里总数、平均旅行速度、对标准计划的延迟总时间和延迟时间方差,以及货物列车的日车公里总数和日产最6个指标无量纲转化...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 针对城市轨道交通客流预测问题,采用离散一维Daub4,小波分析方法对某一时间段的原始客流时间序列数据进行分解；以分解得到的高频分量和低频分量为样本数据,对最小二乘支持向量机进行训练,确定最小...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以全路客票发售与预订系统中的客票数据为基础,将列车发售的客票数据转换成客运量时间序列数据,采用基于改进的移动平均时间序列分析法,实现列车逐日分席别的站站客流预测.综合考虑票额裂解因素、票额保...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 在分析城市轨道交通牵引能耗和车站能耗主要影响因素的基础上,根据影响因素的重要程度和数据可得性,选择列车自重、客运量、电机类型、敷设方式、车站环控系统制式和季节因素建立城市轨道交通能耗的预测模...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为确保列车安全通过既有线临时限速区段,综合应用射频识别、信息处理与控制、无线数据通信、地理信息系统(GIS)等技术,研发铁路既有线临时限速预警控制系统.在既有线临时限速区段前设置带有临时限速...
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24. 征稿启事刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2013年3期页码:摘要：
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
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