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摘要:
从工程实用角度出发,提出了一种在初始方位已知的情况下同时进行姿态估计和仪表误差标定的迭代计算方法.半实物仿真结果表明:该方法在占用一定初始对准时间的条件下能在线补偿仪表误差,并能显著提高惯导系统导航精度,效率较高.
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文献信息
篇名 捷联惯导系统初始姿态和仪表误差标定迭代算法研究
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 捷联惯导系统 初始对准 卡尔曼滤波 迭代算法
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 系统研究与分析
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U666.1
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2002.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨大烨 2 20 2.0 2.0
2 谢天怀 2 20 2.0 2.0
3 胡宝余 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
初始对准
卡尔曼滤波
迭代算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
论文1v1指导