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摘要:
对MH/Ni电池组(结构A)的充电热效应进行了分析,采用FLUENT软件模拟的方法,研究了两种新型MH/Ni电池组结构(结构B和C)热管理的通风冷却效果.根据计算,分析了流动回流因素对温度场的影响,并提出了结构改进建议.热管理系统C型在电池组充放电试验中的结果表明:8A充电时电池组内温度升高小于5℃,温度差异小于4℃,系统冷却效果良好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合电动车用MH/Ni电池组热效应仿真及应用研究
来源期刊 北京工商大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 混合动力汽车 MH/Ni电池组 热管理系统 数值模拟
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 化学与环境工程
研究方向 页码范围 7-11,16
页数 6页 分类号 TM91
字数 2631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1513.2007.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈实 北京理工大学化工与环境学院 119 1195 18.0 29.0
2 杨凯 北京理工大学化工与环境学院 30 226 8.0 14.0
3 孙文鹏 北京理工大学化工与环境学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
MH/Ni电池组
热管理系统
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
食品科学技术学报
双月刊
2095-6002
10-1151/TS
大16开
北京海淀区阜成路33号 北京工商大学《食品科学技术学报》编辑部
1983
chi
出版文献量(篇)
2093
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16411
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导