基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统空中修正算法在基准信息出现故障时,空中修正精度严重下降的问题,提出了一种新的基于安全窗口χ2检验的捷联惯导系统容错空中修正算法,通过推导给出了残差χ2检验法的故障检测函数公式,基于该函数设计了故障诊断方案和容错策略,实现了基准信息的故障检测、隔离以及捷联惯导系统容错空中修正,并通过设置安全窗口,有效降低了容错空中修正算法的误警率,提高了算法的鲁棒性.对该容错空中修正算法进行了理论分析、仿真试验验证以及车载和机载试验考核,结果表明基于安全窗口χ2检验的捷联惯导容错空中修正算法是可行和有效的,性能优于传统空中修正算法,可以有效减小故障对空中修正精度的影响,提高了空中修正的精度和可靠性.
推荐文章
捷联惯导/天文组合导航
捷联惯导系统
星敏感器
组合导航
卡尔曼滤波
捷联惯导系统空中初始对准方法研究
捷联惯性导航
初始对准
传递对准
卡尔曼滤波器
弹载捷联惯导系统空中传递对准精度评估
弹载捷联惯导系统
传递对准
固定点平滑
固定区间平滑
捷联惯导系统传递对准中的时间补偿算法
捷联惯导系统
传递对准
时间延迟
补偿算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于安全窗口χ2检验的捷联惯导空中修正算法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 容错空中修正 故障诊断 χ2检验 安全窗口
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 惯性系统研究与分析
研究方向 页码范围 419-423
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3473字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文辉 5 15 2.0 3.0
2 任建辉 5 15 2.0 3.0
3 郑辛 8 156 5.0 8.0
4 纪志农 9 74 5.0 8.0
5 余凯 7 187 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (15)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
容错空中修正
故障诊断
χ2检验
安全窗口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
论文1v1指导