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基于模糊控制的智能竞速车舵机转向系统设计
基于模糊控制的智能竞速车舵机转向系统设计
作者:
王永鼎
聂莉娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊控制
舵机
智能车
摘要:
智能车作为移动机器人的一种,是一个集环境感知、规划决策、自动驾驶等多种功能于一体的综合系统。为了提高智能车跟踪和运动性能,本文在分析智能车系统原理的基础上,从控制策略、控制算法等方面出发,研究基于FUZZY控制器的智能车舵机转向系统。首先,建立模糊变量的隶属函数和控制规则表,然后通过模糊推理和清晰化,得到输出控制作用的论域值,最后,将本文所设计的算法应用到基于HCS12单片机的智能车硬件系统。实验结果证明,本文设计的智能车控制算法能够模仿人工驾驶行为控制智能车准确快速地跟踪路径运行。
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模糊PID控制
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于模糊控制的智能竞速车舵机转向系统设计
来源期刊
伺服控制
学科
工学
关键词
模糊控制
舵机
智能车
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
T
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王永鼎
上海海洋大学工程学院
21
57
4.0
6.0
2
聂莉娜
上海海洋大学工程学院
3
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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二级参考文献
(0)
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2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
舵机
智能车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能机器人
主办单位:
东方国际科技传媒有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1816-0654
CN:
开本:
大16开
出版地:
深圳南山区科苑路中国地质大学产学研基地A
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
3514
总下载数(次)
31
总被引数(次)
4288
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