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摘要:
捷联惯导系统的精度是导航的关键.传统的捷联惯导算法受惯性传感器更新速率限制,其精度和实时性在高动态下受到极大影响.在研究传统捷联惯导算法的基础上,建立了统一的捷联惯导微分方程,并提出了基于一次采样的四阶龙格库塔捷联算法,降低了惯性器件采样频率对捷联解算周期的限制.利用设计的基于DSP的半物理仿真系统验证表明,该算法能有效满足高动态下捷联惯导算法的实时性要求,定位精度提高约1倍,具有重要的工程应用价值.
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文献信息
篇名 高动态载体高精度捷联惯导算法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 四阶龙格库塔法 捷联惯导 高动态 高精度 半物理仿真
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 惯性系统研究与分析
研究方向 页码范围 136-139
页数 分类号 U666.1
字数 2666字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊智 南京航空航天大学导航研究中心 191 2091 24.0 33.0
2 刘建业 南京航空航天大学导航研究中心 518 6244 33.0 51.0
3 李荣冰 南京航空航天大学导航研究中心 110 1426 17.0 32.0
4 于永军 南京航空航天大学导航研究中心 18 225 7.0 15.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (28)
共引文献  (17)
参考文献  (7)
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研究主题发展历程
节点文献
四阶龙格库塔法
捷联惯导
高动态
高精度
半物理仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导