基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
单目视觉/惯性定位系统由于其低成本和高自主性被广泛使用.然而视觉/惯性里程计在长时间的运行后,会产生较大的累积误差,无法提供准确的位姿估计,并且在光线、路况复杂的环境系统存在特征点跟踪失败,无法解算当前位置,稳定性不高的问题.针对以上问题,提出了基于非线性优化的先验特征地图匹配方法,利用单目视觉/惯性SLAM建立的位姿图来约束系统的残差估计,通过计算当前帧与特征地图中历史帧的相似度,如果两者相似度高于某一阈值,则使用地图的位姿进行误差约束,从而消除累积误差,提高系统的稳定性.利用无人机在高空飞行15分钟约6.4公里的数据来验证地图匹配方法.实验结果表明,所提出的地图匹配方法与未使用地图匹配算法相比,在耗时增加不到20%的情况下提升了91%的导航精度(RMSE),能有效减少单目视觉/惯性系统的累积误差,从而提高系统的稳定性.
推荐文章
基于曲率特征的自主车辆地图匹配定位方法
自主车辆
地图匹配
尺度不变特征
无迹卡尔曼滤波
基于视觉的同时定位与地图构建方法综述
计算机视觉
图像处理
导航
同时定位与地图构建
综述
基于轮廓匹配的引线键合机视觉定位方法
引线键合
亚像素轮廓提取
模板匹配
基于Kalman滤波的地图匹配方法
GPS偏差估计
地图匹配
Kalman滤波
最近点估计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于先验特征地图匹配约束的视觉/惯性定位方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 工学
关键词 地图匹配 SLAM 位姿图 闭环检测
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 组合导航技术|Integrated Navigation Technology
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 TP212.9
字数 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2022.01.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地图匹配
SLAM
位姿图
闭环检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导