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城市轨道交通研究2015年出版文献
出版文献量（篇）
7709
总下载数（次）
51
城市轨道交通研究
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本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”（中国核心期刊），本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策，交流学术动态，传播科技信息，提供市场服务。作为中介组织，《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合，促进科技成果转化。我们的目标是：为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位：
同济大学
期刊荣誉：
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊”
ISSN：
1007-869X
CN：
31-1749/U
出版周期：
月刊
邮编：
200331
地址：
出版文献量（篇）
7709
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301. 大直径泥水盾构隧道管片结构力学特性研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 以扬州瘦西湖隧道为例,介绍了盾构隧道穿越地层的工程地质与水文地质条件、典型断面管片布置形式,以及管片结构受力监测方案.共设计了4个监测断面,对管片的力学特性进行监测.通过实测结果分析和数值模...
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302. 框架保护与钢轨电位限制装置保护的研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 分析了框架保护和钢轨电位限制装置保护的工作原理.对地铁电压型框架保护及钢轨电位限制装置的动作配合值进行了设计.结合整定原则,对三种框架保护配置方案(牵引变电所分别配置1套、2套、3套框架保护...
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303. 城市轨道交通列车绝对定位系统比较刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为选用更适合城市轨道交通应用环境的列车绝对定位系统,对两种常用的制式——欧式应答器系统和美式信标系统进行研究.从系统组成和工作原理入手,对比分析其车载定位设备的性能参数,轨旁定位设备的物理特...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 论述轨道车辆车门系统引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理的重要作用.构建了轨道车辆车门系统RAMS管理体系,将RAMS管理理念与产品设计开发、生产制造和使用维护过程的各项工作...
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305. 70％低地板轻轨列车车内声学计算与分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 通过对70％低地板车辆进行动力学建模,仿真得出车辆正常运行时二系结构与车体连接处的力和两处下铰力,以此作为激励对车体结构有限元模型进行频率响应计算.用计算得到的车体位移激励车体声学有限元模型...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 城市轨道交通终端折返站的折返能力是制约线路运能的瓶颈.结合上海轨道交通5号线既有线进行的信号系统CBTC(基于通信的列车控制)改造,对莘庄站的站后折返线改造方案进行折返能力仿真与分析,提出了...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 结合西安地铁1号线环境与设备监控系统(BAS)中采用的可编程逻辑控制(PLC)冗余技术,利用可靠性框图模型和马尔可夫模型分析方法,对BAS的可靠性和可用性进行分析,得出了评价系统可靠性和可用...
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308. 地铁站火灾人员疏散时间评估方法探讨刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 采用人员疏散模拟软件Pathfinder和《地铁设计规范》给出的经验公式,分别计算地铁站火灾时人员疏散时间并进行比较分析,指出经验公式的局限性.以南京地铁1号线某车站为实例,利用两种计算方法...
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309. 基于粒子群优化算法的地铁列车节能运行研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 在建立地铁列车运行物理模型的基础上,采用粒子群优化算法搜寻列车区间运行的惰行点位置,优化列车区间运行时间及运行能耗.基于南京地铁2号线实际线路模型,利用粒子群优化算法求解定时节能策略中列车区...
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310. 地铁再生制动能量回馈装置软并网技术研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 地铁再生制动能量回馈装置在并网时会产生很大的冲击电流,对装置和电网都不利.传统电阻辅助软启方式具有局限性.介绍了一种新的软并网方法:在并网前通过控制三相逆变桥的输出,使交流滤波电容上以斜坡递...
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311. 钢铝混合地铁车辆静强度分析及试验验证刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 依据钢铝混合地铁车辆结构传力特点,创建了钢铝混合()结构性能有限元模型.以某钢铝混合地铁列车的头车为研究对象,根据EN12663-2010标准,对车体刚度、静强度进行仿真分析.介绍了车体静强...
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312. 地铁杂散电流收集网横截面积计算刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 杂散电流腐蚀对城市轨道交通建筑主体结构会产生很大的危害,造成工程上的安全隐患,因此应当给予高度重视.分析了地铁杂散电流的产生、影响因素,以及杂散电流分布的一般规律,提出杂散电流收集网横截面积...
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313. 基于认知地图的地铁空间导视系统优化分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 在认知心理学理论背景下,分析了乘客进入地铁地下空间的心理行为及感受.通过地铁导视系统与认知地图的搭建,剖析完善的地铁空间认知元素,并以此为设计对象,对地铁导视系统中乘客方向感缺失等问题作出一...
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314. 西安首条地铁线路初期运营客流特征分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 以西安首条地铁线路(2号线)初期运营客流特征为分析对象,通过对客流时间及空间分布特征分析,运用数理统计方法计算得到2号线开通后不同阶段工作日和休息日的客流分布、站点乘降量、客流断面空间分布及...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对现代有轨电车工程的特点,将箱式牵引变电所作为工程中的第一选择.结合既有工程的经验,从主接线方式、设备平面布置、工程实施等方面提出了现代有轨电车箱式牵引变电所的优化设计方案,为后续现代有轨...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 总结了我国城市轨道交通自动售检票(AFC)系统IC卡读写器技术发展的三个主要阶段(分离式模块阶段、纯驱动型阶段和标准化阶段),指出了传统读写器设计的局限以及当前读写器标准化设计和应用的意义....
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 介绍了郑州地铁1号线基于LTE(长期演进)技术的乘客信息系统组网方案.第三方测试结果表明,该组网方案LTE车地无线通道性能符合标准要求.分析了该组网方案在实际使用和维护过程中出现的一些主要问...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 通过室内试验对比光纤Bragg光栅(FBG)应变传感器与电阻应变片采集的变形数据,分析FBG传感器的优势.采用FBG传感技术对某通道工程施工期间基坑的轴力、已建地下通道施工裂缝、施工过程中结...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 地铁工程设计经常存在一些特殊区段,如地裂缝区段,其不均匀沉降将会威胁到接触网系统的装配及相关参数,甚至会造成破坏,进而严重影响地铁的运营安全.结合西安地铁3号线不同地裂缝带的土建结构处理特点...
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320. 基于运行数据的转向架故障模式危害度分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 基于可靠性分析理论,对某型转向架进行故障模式、影响和危害性分析(FMECA),得到了该型转向架的主要故障模式及转向架故障模式危害度矩阵.针对该型转向架的主要故障模式,提出了相应的改进措施.
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321. 地铁综合后备盘的优化设计刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 结合地铁综合后备盘(IBP)设计原则与典型方案,对现有的IBP设计进行了分析,从IBP盘面布局与显示、接口等方面提出了优化设计原则和方案,包括布局改进、综合排版、故障导向安全设计、接口建设方...
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322. 东京轨道交通乘客平均出行距离特征分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 城市轨道交通乘客平均出行距离是城市轨道交通线路运营的一个重要指标.为研究城市轨道交通乘客平均出行距离,选取了东京轨道交通线路截至2006年的客流数据,针对不同年份的线路长度、乘客平均出行距离...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 从网络层面出发,将列车运行过程仿真与客流出行过程仿真结合在一起,研究城市轨道交通正常运营及故障应急处置过程的微观仿真问题.分析了仿真系统的类结构、事件驱动模型的建立和仿真算法的总体流程等内容...
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324. 城市轨道交通进站客流量短时预测模型研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 利用数学方法可以改善城市轨道交通进站客流量的短时预测效果,促进轨道交通车站客流管理智能化水平.首先建立K近邻非参数回归模型,然后在传统卡尔曼滤波模型的观测方程中引入偏差修正系数以提高其预测精...
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325. 城市轨道交通过轨开行方案编制技术刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 提出了城市轨道交通网络过轨运营开行方案编制算法,采用固定停站方案和编组方案,研究最优的列车交路和开行频率.首先提出了使城市轨道交通运营成本和乘客出行成本最小的优化目标,提出了基于遗传算法的开...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 盾构隧道难免会下穿既有构筑物.以新建某地地铁2号线区间双线盾构隧道下穿既有地铁1号线区间隧道为例,通过运用ANSYS有限元分析软件对土体注浆和未注浆情况下盾构施工进行模拟,得出土体在注浆的情...
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327. 高架线路区间牵引变电所的设计优化刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 针对城市轨道交通高架线路的区间牵引变电所设计,进行了多方案的比较,提出了降低桥墩承台和接地电阻要求、模块化处理的设计思路.结合运营的实际要求提出了优化设计方案:应充分利用区间牵引变所电接口少...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 分析了WLAN(无线局域网)局城技术在城市轨道交通行业应用中存在的一些问题,介绍了LTE(长期演进)技术,并对两者之间的特点进行了对比.结合对目前城市轨道交通通信及信号系统业务需求的分析,对...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 为了实现地铁车辆运行时与地面监控系统之间进行可靠通信,设计了以ATxmega384C3为核心的基于CDMA 2000网络的车载无线通信系统.阐述了CDMA2000网络的优点,并对系统原理的关...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2015年11期页码:摘要： 针对不同的过轨线路走向,相应的过轨车站站型布置方案也有所不同.提出了城市轨道交通与其他铁路线过轨运营下过轨车站的基本布置形式.考虑过轨车站承担的作业量不同,给出了直线型过轨站、Y型过轨站、交...
城市轨道交通研究基本信息
| 刊名 | 城市轨道交通研究 | 主编 | 孙章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 同济大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1007-869X | CN | 31-1749/U |
| 邮编 | 200331 | 电子邮箱 | umt1998@vip.163.com |
| 电话 | 021-51030371； 51030704 | 网址 | umt.tongji.edu.cn |
| 地址 | 上海市真南路500号同济大学沪西校区 |
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