铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 余志武 吴斌 曾志平 朱坤腾 魏炜
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1229-1233
    摘要: 为研究列车荷载作用下路基上CRTSⅢ型板式无砟轨道的疲劳性能,针对高速列车荷载作用下路基上CRTSⅢ型板式无砟轨道结构力学特性进行试验研究。基于轨道-路基动力模型试验系统,建立CRTSⅢ型板...
  • 作者: 丁东 井国庆 邵帅
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1234-1240
    摘要: 飞砟现象是影响高速有砟道床应用和发展核心问题之一,飞砟具有随机性、离散性和复杂性等特点。基于高速铁路飞砟力学极限状态方程,综合考虑飞砟颗粒所处空气动力流场和道床及其振动不确定性因素,运用Mo...
  • 作者: 刘建华 李赛 汪优 秦志浩
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1247-1252
    摘要: 考虑桩土界面初始剪切刚度的深度效应,把接触面剪切应力和剪切应变沿接触面厚度均匀化,提出基于统计损伤本构模型的无厚度单元接触面本构模型,根据剪切实验的数据对改进的本构模型参数进行拟合,得到了不...
  • 作者: 刘晋南 吴朝阳 姜春亮 蒋鑫 邱延峻
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1253-1260
    摘要: 为准确获取斜坡软弱地基变形和路堤稳定性的内在联系,运用弹塑性有限元法,建立斜坡软弱地基在路堤自重荷载作用下的数值模型,根据弹塑性变形所获的地基变形系数以及剪切强度折减法所获的稳定安全系数,结...
  • 作者: 吕彭民 桂发君 贺雨田
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1261-1267
    摘要: 通过分析平面铲板对土壤切削的理论模型,研究平面铲板在90°切削倾角下对土壤的切削过程;为减小该切削倾角下的切削阻力,对平面铲板进行结构改进,在其刃缘加装6种不同长度的水平铲刀;以平面铲板和结...
  • 作者: 周志军 张兴明 张利鹏 王端端
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1268-1274
    摘要: 为了研究旋挖钻孔灌注桩的承载性能,明确其与泥浆护壁钻孔灌注桩的区别,结合陕西省某高速公路扩能工程桩基试验段的桩基静载荷试验,对旋挖钻孔灌注桩的荷载传递规律和桩侧摩阻力发挥特性进行分析,认为旋...
  • 作者: 姚志雄
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1275-1281
    摘要: 根据活性粉末混凝土密实配合比设计原理,结合福建当地材料制备3个系列混凝土试件,研究不同纤维品种、掺量对RPC基本力学性能的影响规律,并采用Instron电液伺服式疲劳试验得到纤维增强RPC疲...
  • 作者: 赫永峰 郭乃正
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1282-1288
    摘要: 基于Mindlin理论关于点荷载附加应力系数的解析解答,研究不同土体泊松比、桩长条件下桩径对Mindlin附加应力系数的影响规律,确定不同偏差标准下必须考虑桩径影响的最小范围,并给出需考虑桩...
  • 作者: 曾军
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1289-1293
    摘要: 基于对高速铁路路基变形的严格要求,路基填料的改良越来越成为一个重要问题。依托实际工程,通过室内试验和理论分析,研究石灰改良红黏土的击实特性和无侧限抗压强度。试验结果表明:石灰能够有效的改良红...
  • 作者: 余志武 卢朝辉 宋力 马义飞
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1294-1302
    摘要: 既有铁路开行大轴重重载列车是我国货运铁路的重要发展方向。但是,既有铁路开行大轴重重载列车,将加剧既有铁路桥梁的疲劳损伤并缩短其使用寿命,因此,开展既有铁路桥梁对大轴重重载列车的适应性研究具有...
  • 作者: 余晓琳 杨铮 由瑞凯 贾布裕 颜全胜
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1303-1308
    摘要: 针对大悬臂展翅宽箱梁桥,基于动态贝叶斯理论,设定目标层为悬臂根部顶板最大横向应力,子结构层为活载比例大小、负温度梯度最大温差值、收缩应变,建立结构评估动态贝叶斯模型。利用ANSYS模型进行计...
  • 作者: 张元海 张慧 张玉元 杨娟
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1309-1316
    摘要: 荷载横向对称变位时,箱梁顶板、底板纵向位移存在差异,因此顶板、底板采用不同的剪力滞广义位移,同时在计算外力势能时应考虑荷载横向位置的影响,选取余弦函数为剪力滞翘曲位移函数,利用能量变分原理推...
  • 作者: 姜禹 郝伟
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1317-1322
    摘要: 桥梁加固是提高在役桥梁使用寿命的主要手段,也是促进桥梁建设可持续发展的重要环节,如何合理选择经济可靠的加固方案是桥梁加固工程的一个重要内容。根据多目标决策问题的思想,提出基于赋权关联度法进行...
  • 作者: 倪娜 杨少伟 王垒
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1323-1331
    摘要: 为了能更加合理地选择立交匝道的设计参数,借鉴公路智能选线系统开发的经验,将遗传算法应用于立交匝道线型优化,建立一种批量优化匝道设计参数的方法体系。以A型单喇叭立交中2个左转匝道的线元为基础确...
  • 作者: 苗秀娟
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1332-1337
    摘要: 基于Spalart-Allmaras方程的DES(分离涡模拟)湍流模型,采用流场计算软件FLUENT对峡谷桥梁线路周围流场进行数值模拟计算,得到峡谷桥梁线路周围的流场速度分布,研究结果表明:...
  • 作者: 张晓龙 张晔芝 李权
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1338-1346
    摘要: 在建的沪通长江大桥是目前世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥,通行4线铁路、6车道公路,孔跨布置为:(142+462+1092+462+142)=2300 m。下层铁路桥面系为2.2 m高的封闭式...
  • 作者: 刘英 孙志伟 王阳 邬晓光
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1347-1351
    摘要: 针对连续刚构桥箱梁的剪力滞效应和有效分布宽度进行研究,提出一种基于反弯点结合比拟杆法和叠加原理的剪力滞简化分析方法,同时通过有限元仿真分析剪力滞效应,并分别按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥...
  • 作者: 严静平 庞旭卿
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1359-1364
    摘要: 西安地处国内地裂缝发育最强烈的汾渭盆地,地裂缝已成为西安市地铁施工及运营中的一种典型地质灾害。采用比例尺为1∶20的马蹄形衬砌结构模型,研究地铁隧道和地裂缝60°斜交情况下的隧道结构接触压力...
  • 作者: 李硕标 薛亚东 赵丰 赵瀚翔
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1365-1371
    摘要: 新建塔石岭铁路隧道上跨既有公路隧道,采用全断面爆破施工,为了确保既有公路隧道运营的安全,需要明确控制爆破开挖的安全施工距离。基于已有的岩体中爆破振动速度衰减理论模型,首先计算安全施工距离范围...
  • 作者: 万利 吴涛 李振江
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1372-1378
    摘要: 双层隧道为解决城市地面交通堵塞问题提供了新思路,但相关的设计、施工方面的探讨较少。以济南市顺河高架南延工程可行性研究为工程依托,在充分调研国内外双层隧道研究现状的基础上,采用Midas/GT...
  • 作者: 吴建文 孙建春 张恒 林放
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1379-1385
    摘要: 离散单元法是一种特别适用于模拟不连续介质(如节理岩体)的数值方法,但实际操作起来比较困难。如何准确地模拟隧道的开挖和支护的每一个环节对计算结果的可靠性非常关键。本文以贵广铁路斗篷山隧道为工程...
  • 作者: 李健 董海鹏 谭善志 邹翔 陈榕森 高广军
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1386-1392
    摘要: 为设计高速列车专用吸能结构,基于吸能薄壁管多角化和多胞化的设计原则,在传统四边形管基础上提出3种不同截面薄壁管,然后利用有限元分析软件LS-DYNA以初始峰值力、比吸能和压缩力效率为评价指标...
  • 作者: 潘迪夫 肖宇麒 韩锟
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1393-1400
    摘要: 针对粒子滤波算法精度、效率不高及样本贫化等问题,提出通过量子粒子群算法和自适应遗传算法改进的粒子滤波算法。在粒子滤波重采样之后,考虑采用量子粒子群算法的位置更新方程对粒子分布进行改善;再按适...
  • 作者: 张凤羽 成庶
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1401-1406
    摘要: 进行高速列车过隧道期间隧道壁面压力及隧道口微压波测量,对研究分析高速列车过隧道气动性能具有重要意义。为了克服传统数据采集系统布线困难、自动化程度低的缺点,设计能够实现自动触发、数据无线传输及...
  • 作者: 尚克明 李文化 杨明智
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1407-1413
    摘要: 城际列车的运行速度一般处于100~200 km/h之间,对于这类列车气动性能的研究基本处于空白状态,而随着城际列车的不断开通,其安全问题日益加深,因此有必要对城际列车进行气动性能分析。采用数...
  • 作者: 凌溪蔓 孙黎 王璞 谭倩
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1414-1419
    摘要: 基于布雷斯悖论现象,根据城市交通网络中路段或路段组合对路网通行效率的影响,可将其划分为低效的或必要的,合理关闭路网中的低效路段及路段组合将减少所有出行者的出行时间成本,必要路段及路段组合的关...
  • 作者: 王伟 黄兴建
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1420-1425
    摘要: 通过对铁路货运安全影响因素进行具体分析,根据各影响因素建立铁路货运安全评价体系,建立一级指标和二级指标。利用动态模糊理论建立评价模型,根据各指标的等级得分及指标权重,分别计算各级指标的动态模...
  • 作者: 刘林忠 巴彩林 李小静 杨菊花
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1426-1432
    摘要: 在小件货物运输需求迅猛增长的背景下,提出利用旅客列车行李车的剩余运能开展小件货物快捷运输的设想。基于铁路旅客列车开行密集、停靠站点覆盖面广的优势,建立了多维0-1背包模型,解决小件货物多批次...
  • 作者: 陈虎
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1433-1438
    摘要: 铁路客站是国家铁路网的交汇中心,具有集散、运输、中转客流等多项功能,是满足城市运输发展的重要环节。绿色铁路客站的评价包括了节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用...
  • 作者: 彭立敏 施成华 曹成勇 雷明锋
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1439-1446
    摘要: 为评估浅埋大跨下穿高速公路隧道施工风险和优化施工措施,结合深圳市红棉路隧道工程现场监测数据,建立基于功效系数法的隧道施工风险评估模型。计算分析表明,现有的施工措施无法满足下穿高速公路段施工安...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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