飞行力学期刊
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飞行力学

Flight Dynamics

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影响因子 0.5099
本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验(包括地面模拟和飞行试验)的研究成果;促进学术交流和该学科的发展;沟通国内外学术交流;为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位:
中国飞行试验研究院
期刊荣誉:
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊  2004年获中航一集团优秀出版物二等奖  2011年《中文核心期刊》 
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
出版周期:
双月刊
邮编:
710089
地址:
西安市阎良区73号信箱
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  • 作者: 刘世民 刘小雄 章卫国 邱岳恒
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  128-131
    摘要: 进行飞机操纵机构故障时飞行包线估计对提高飞行安全具有重要意义.针对飞机操纵面故障特点,提出一种在线飞行包线估计方法.首先根据操纵面对飞行动力学参数的影响建立故障参数模型,然后应用基于遗忘因子...
  • 作者: 吴成富 马松辉 黄立梅
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  132-134,138
    摘要: 通过对舵机间隙非线性特性的分析和极限环的定义及产生条件的讨论,在飞控系统中采用非线性补偿的方法,设计了间隙补偿器,并介绍了其工程实现方法,进行了相应的数字仿真和半物理仿真试验以及试验结果的对...
  • 作者: 刘春生 朱心中
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  135-138
    摘要: 针对一类控制受限的不确定性系统,提出了一种基于控制分配理论的重构控制策略.该重构策略充分考虑了作动器偏转受约束的情形,基于伪逆控制分配算法,利用自适应控制理论和李雅普诺夫稳定理论,设计了控制...
  • 作者: 刘棕成 董新民 陈勇
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  139-142,146
    摘要: 针对二自由度PID控制器参数多、调节困难等问题,提出了一种基于微分进化算法参数调节优化方法.证明了微分进化算法能够收敛到平稳点,并具有概率全局收敛性.研究了二自由度PID控制器参数与抑制特性...
  • 作者: 万小朋 吕旸 徐丽娜 李爱军
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  143-146
    摘要: 采用基于标准特征多项式的飞控系统设计方法设计了某型飞机横侧向通道倾斜姿态保持和航向保持控制律,并进行了仿真研究.控制律的设计过程和仿真结果表明,该方法可以确切地给出系统的过渡过程时间和超调量...
  • 作者: 周洲 王琛
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  147-150
    摘要: 为了改善在数据链时延情况下察打无人机的性能,对造成时延的因素及影响进行了分析,在此基础上对数据链时延进行了合理的假设和简化.并对无人机整个控制回路的各个节点的响应方式,提出了一种时间-事件-...
  • 作者: 吴梅 王志峰 邓永亮
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  151-154
    摘要: 针对飞艇运动姿态的小扰动模型,利用极点配置方法设计了积分滑模控制器.对飞艇“×”型舵面出现的故障,给出了期望的特征根,并选择合适的特征向量来构造积分滑模面.给出了一种快速的趋近律形式,并证明...
  • 作者: 于雷 周中良 陈中起 鲁艺
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  155-159,166
    摘要: 为提高飞行器对地攻击效能,必须对其三维航迹规划技术进行研究.考虑到威胁并非不可穿越,建立了间歇式暴露模型;通过考虑飞行器姿态变化对暴露范围的影响,建立了飞行器战术隐身模型;对传统稀疏A*算法...
  • 作者: 张洪波 李广华 谢愈 郑伟
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  160-162
    摘要: 影响高超声速滑翔飞行器飞行性能的参数有很多,若在飞行性能评估中全部予以考虑会使问题复杂到难以解决,选择主导参数是解决该问题的有效途径.在建立高超声速滑翔飞行器动力学模型的基础上,提出利用灵敏...
  • 作者: 唐硕 舒燕军
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  163-166
    摘要: 针对三维导弹-目标相对运动模型,结合反演控制、滑模控制和自适应技术,设计了一种新的自适应反演滑模末制导律.针对目标机动加速度上界难以获取的问题,将目标机动加速度视作模型的干扰,设计了一种自适...
  • 作者: 李新国 王晨曦
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  167-171
    摘要: 研究了自动微分技术在直接配点法中的应用,将其与内点非线性规划算法相结合,用于求解配点法转化得到的非线性规划问题.采用前向自动微分模式,利用ADOL-C实现了基于算子重载的自动微分计算;为验证...
  • 作者: 刘新学 武建 王芳 郭跃
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  172-174,180
    摘要: 针对摄动制导对大干扰修正能力差的缺点,提出一种空间网格化的制导方法,并以其导引和控制方法为对象展开研究.以导弹平面运动为例,对空间网格化制导方法的基本思路和特点进行了分析,并对其导引和控制过...
  • 作者: 唐硕 王智 闫晓东
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  175-180
    摘要: 针对大升阻比高超声速滑翔飞行器的再入制导问题,将再入轨迹划分为初始下降段、过渡段和准平衡滑翔段.初始下降段采用定倾侧角飞行,过渡段在最大倾侧角附近飞行,准平衡滑翔段利用数值预测校正方法和准平...
  • 作者: 孟京
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  181-184,188
    摘要: 为解决一种带动力机动弹头的制导问题,给出了弹头在下降拉平段、平飞段、攻击段的制导方法.在下降拉平段,采用程序转弯下降与基于几何法的按圆弧拉平制导律结合的方法,使终端精确达到平飞段所需的高度....
  • 作者: 唐国金 李九天 罗亚中
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  185-188
    摘要: 不同于现有的多脉冲最优交会研究多集中于交会时间固定的最省燃料优化,研究了路径约束和脉冲受限的多脉冲最短时间交会问题.综合考虑了交会测量视场角、脉冲总量和脉冲作用时刻等约束,基于Lambert...
  • 作者: 宋卫红 崔书华 王佳 王敏 胡绍林
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  189-192
    摘要: 针对目前高精度测速系统布站情况,提出了一种基于测站数据组合的目标参数计算方法,以几何因子(GDOP)为度量标准,建立了布站情况分析的数学模型.通过目标至主站和各副站的夹角情况,构造最小、最大...
  • 作者: 周洲 甘文彪 祝小平
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  193-196
    摘要: 乘波飞行器以高升阻比以及高度一体化性能成为国内外高超声速临近空间飞行器研究的热点.介绍了乘波飞行器气动优化设计的发展现状,重点分析了机体/推进一体化设计、增升减阻降热设计和优化设计方法的关键...
  • 作者: 张华靓 昂海松 蔡红明 邓双厚
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  197-200
    摘要: 微型飞行器(MAV)非线性飞行力学模型研究是MAV设计中的一个重要环节.微型涵道飞行器由于大包线、尺寸小、速度低、气动布局特殊,其飞行力学特性具有显著的非线性特性.以低雷诺数风洞实验为基础,...
  • 作者: 于雪梅 程伟 谷伟岩
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  201-205
    摘要: 以Y12飞机起飞性能飞行试验实测数据为例,研究了利用极大似然法进行飞机起飞性能参数辨识的问题.首先通过理论分析建立了Y12飞机双发起飞性能数学模型;然后从简化灵敏度导数计算角度提出了以飞机在...
  • 作者: 孙静 张彬乾 杨广珺
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  206-208
    摘要: 基于提高W型无尾翼身融合布局大迎角俯仰操纵能力的设想,探索一种机身下表面嵌入式俯仰操纵舵面的新概念.采用CFD方法,研究纵向两个位置、两种弦向长度组成的四种机身下表面嵌入式舵面构型对无尾气动...
  • 作者: 刘城斌 周丽琼 李杰 李鑫
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  209-212
    摘要: 针对螺旋桨长航时无人机的使用设计要求,从现有单段翼型出发进行了高升力两段翼型设计.结合某型螺旋桨长航时无人机,对采用两段翼型机翼的翼身组合体数模进行了气动力特性分析.计算结果表明,所设计的两...
  • 作者: 孟捷 徐浩军 曹启蒙 朱广东 李颖晖
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  213-217,237
    摘要: 现代电传飞行控制系统中由于作动器速率饱和产生的突然的附加相位滞后以及系统操纵增益的降低是触发非线性PIO的主要原因,对此通常采用相位补偿的方法进行抑制.为研究抑制器的抑制效能,建立了非线性的...
  • 作者: 屈香菊 王剑薇 魏铁涛
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  218-222
    摘要: 动态环境下飞行器在线航迹规划问题的难点在于规划方法需要适应飞行环境的动态变化,以及规划快速性与准确性之间的矛盾.在综合分析动态环境下航迹规划问题特点的基础上,提出了一种在线航迹规划的滚动优化...
  • 作者: 吕开东 朱齐丹 李新飞
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  223-227
    摘要: 分析了舰载机进场动力补偿系统的必要性,给出了一种基于趋近律的离散时间滑模变结构控制方法.利用该方法设计了一种保持地速迎角恒定的舰载机进场动力补偿系统,建立了舰载机自动着舰的综合仿真模型.仿真...
  • 作者: 唐华 张健 杨楠 欧飞
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  228-232
    摘要: 针对现代战机近距空战导引过程,建立了战机与目标的相对运动模型.应用滑模变结构控制理论,以拦截时间、视线角速率和指令加速度变化率为性能指标,推导出一种增广比例加滑模变结构的新型复合导引律,给出...
  • 作者: 师鹏 李文龙 王征 赵育善
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  233-237
    摘要: 伺服气动弹性问题是因非定常空气动力、结构弹性与飞行控制系统间的闭环耦合而引起的弹性飞行器新课题.首先,综述了飞行器伺服气动弹性相关问题;其次,考虑飞行器刚体模态与弹性模态的动态耦合,建立了弹...
  • 作者: 宋超 支岳 赵国荣
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  238-241
    摘要: 研究了具有参数不确定性的无人飞行器参数依赖鲁棒控制器设计问题.采用误差四元数建立姿态运动方程,避免了欧拉角描述姿态运动存在奇异性的问题.通过引入附加的松弛矩阵使Lyapunov矩阵和系统矩阵...
  • 作者: 冉海霞
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  242-244
    摘要: 某型无人机在火箭助推起飞过程中,为了能在火箭助推末端使无人机达到一定的高度和速度,并且较好地控制俯仰姿态角的变化,必须对发射角和火箭在无人机尾部的安装角进行优化设计.计算结果表明,优化设计在...
  • 作者: 刘棕成 徐宁 董新民 陈勇
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  245-249
    摘要: 针对传统的单目标优化方法不能对飞控系统多个性能指标同时进行优化的问题,提出了一种基于Pareto遗传算法和多目标决策的飞控系统参数优化方法.通过NSGA-Ⅱ算法对飞控系统参数进行优化获得最优...
  • 作者: 周军 林鹏 王宏伟 郭建国
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  250-253
    摘要: 针对临近空间特殊的飞行环境和流场特性,以面对称的子母弹为具体研究对象,采用CFD仿真计算的方法,得到了腹抛分离发射方式下分离速度、高度、子弹气动力与姿态角之间的关系,在研究和分析多者之间变化...

飞行力学基本信息

刊名 飞行力学 主编
曾用名
主办单位 中国飞行试验研究院  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-0853 CN 61-1172/V
邮编 710089 电子邮箱 fxlxbjb@163.com
电话 029-86839005;86838449 网址
地址 西安市阎良区73号信箱

飞行力学评价信息

期刊荣誉
1. 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2. 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
3. 2011年《中文核心期刊》

飞行力学统计分析

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