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飞行力学

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Flight Dynamics

CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.5099

本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。

主办单位：

中国飞行试验研究院

期刊荣誉：

2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 2011年《中文核心期刊》

ISSN：

1002-0853

CN：

61-1172/V

出版周期：

双月刊

邮编：

710089

地址：

西安市阎良区73号信箱

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热门刊内文献

年度刊次

1. 未来空天一体化力量的发展方向探讨

作者：徐敏汤一华陈士橹

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 97-100,109

摘要：分析了空天一体化力量在未来战争中的重要作用,以及国外空天一体化力量的发展概况和发展趋势.在此基础上,重点探讨了我国空天一体化力量未来发展的五个主要方向.最后,针对世界空天一体化力量的发展趋势...
2. 启发式算法在大飞机设计中的应用综述

作者：唐长红姚海林武虎子耿建中

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 101-104

摘要：主要介绍了神经网络系统、遗传算法、粒子群算法、模拟退火算法、支持向量机几种启发式优化算法(Heuristic Optimization Algorithm,HOA)在大飞机设计领域的发展和应...
3. 基于人工神经网络的驾驶员操纵行为模型

作者：颜世伟高正红

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 105-109

摘要：驾驶员操纵行为受到自身、外界环境和被控对象等多方面的影响,因此驾驶员模型具有非线性的特征.神经网络模型克服了拟线性模型不能反映驾驶员非线性操纵的问题.为了获得建立模型的数据,利用地面模拟器使...
4. 分布式非线性气动力模型弹性飞机动力学研究

作者：任钟霖张戈王正平

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 110-112,116

摘要：建立了线性与非线性两种分布式气动力模型,在弹性飞机模型上添加所建立的气动力模型,验证了整个系统的有效性.对所建立的模型进行着陆及突风扰动动力学仿真,对比线性及非线性气动力模型的飞机动力学响应...
5. 改善箭机分离载机飞行品质的状态反馈器研究

作者：张久星张登成张艳华李华星胡孟权

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 113-116

摘要：为了改善内装式运载火箭与载机分离过程载机的飞行品质,应用现代控制理论,以一组期望的闭环极点为设计目标,利用正比于状态变量的线性控制律,设计带有状态观测器的状态反馈系统.通过Bass-Gura...
6. 电子飞控飞机的飞行品质适航验证

作者：张雅妮李岩金镭

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 117-120

摘要： FAA AC25-7A中的飞行品质评定方法(HQRM)能够对使用电子飞控系统的民用运输机进行飞行品质评估.分析了HQRM评估程序以及相关适航要求,根据某民用飞机飞控系统功能危险分析,针对单侧...
7. 临近空间螺旋桨气动性能数值分析

作者：李国强程钰锋聂万胜

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 121-124

摘要：在实验条件不成熟和计算性能不够好的情况下,提出了一种研究螺旋桨气动性能的方法.首先对叶素周围的流场进行数值模拟,分析叶素的气动性能并得出叶素升阻系数,然后差值得到叶素升阻系数沿桨径的连续分布...
8. 紊流风场下的无人机飞行状态卡尔曼滤波估计

作者：周健王新民魏宏珅

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 125-127,131

摘要：为了模拟紊流风场下的无人机飞行状态响应,减小紊流风场对无人机飞行速度的影响,使用数值法建立了紊流风场有色噪声模型,生成了符合大气紊流相关特性的紊流风场并对其进行数值仿真.在此基础上,通过状态...
9. 操纵面故障对飞行包线的影响研究

作者：刘世民刘小雄章卫国邱岳恒

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 128-131

摘要：进行飞机操纵机构故障时飞行包线估计对提高飞行安全具有重要意义.针对飞机操纵面故障特点,提出一种在线飞行包线估计方法.首先根据操纵面对飞行动力学参数的影响建立故障参数模型,然后应用基于遗忘因子...
10. 抑制飞控系统舵机间隙影响的非线性补偿器设计

作者：吴成富马松辉黄立梅

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 132-134,138

摘要：通过对舵机间隙非线性特性的分析和极限环的定义及产生条件的讨论,在飞控系统中采用非线性补偿的方法,设计了间隙补偿器,并介绍了其工程实现方法,进行了相应的数字仿真和半物理仿真试验以及试验结果的对...
11. 一类控制受限不确定系统的控制分配重构控制

作者：刘春生朱心中

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 135-138

摘要：针对一类控制受限的不确定性系统,提出了一种基于控制分配理论的重构控制策略.该重构策略充分考虑了作动器偏转受约束的情形,基于伪逆控制分配算法,利用自适应控制理论和李雅普诺夫稳定理论,设计了控制...
12. 基于微分进化算法的二自由度PID控制器参数优化

作者：刘棕成董新民陈勇

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 139-142,146

摘要：针对二自由度PID控制器参数多、调节困难等问题,提出了一种基于微分进化算法参数调节优化方法.证明了微分进化算法能够收敛到平稳点,并具有概率全局收敛性.研究了二自由度PID控制器参数与抑制特性...
13. 基于标准特征多项式的横侧向飞控系统设计

作者：万小朋吕旸徐丽娜李爱军

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 143-146

摘要：采用基于标准特征多项式的飞控系统设计方法设计了某型飞机横侧向通道倾斜姿态保持和航向保持控制律,并进行了仿真研究.控制律的设计过程和仿真结果表明,该方法可以确切地给出系统的过渡过程时间和超调量...
14. 基于Markov的察打无人机数据链时延建模与补偿研究

作者：周洲王琛

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 147-150

摘要：为了改善在数据链时延情况下察打无人机的性能,对造成时延的因素及影响进行了分析,在此基础上对数据链时延进行了合理的假设和简化.并对无人机整个控制回路的各个节点的响应方式,提出了一种时间-事件-...
15. 积分滑模控制在飞艇舵面故障中的应用

作者：吴梅王志峰邓永亮

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 151-154

摘要：针对飞艇运动姿态的小扰动模型,利用极点配置方法设计了积分滑模控制器.对飞艇“×”型舵面出现的故障,给出了期望的特征根,并选择合适的特征向量来构造积分滑模面.给出了一种快速的趋近律形式,并证明...
16. 基于隐身的三维航迹规划研究

作者：于雷周中良陈中起鲁艺

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 155-159,166

摘要：为提高飞行器对地攻击效能,必须对其三维航迹规划技术进行研究.考虑到威胁并非不可穿越,建立了间歇式暴露模型;通过考虑飞行器姿态变化对暴露范围的影响,建立了飞行器战术隐身模型;对传统稀疏A*算法...
17. 飞行性能评估主导参数选择方法

作者：张洪波李广华谢愈郑伟

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 160-162

摘要：影响高超声速滑翔飞行器飞行性能的参数有很多,若在飞行性能评估中全部予以考虑会使问题复杂到难以解决,选择主导参数是解决该问题的有效途径.在建立高超声速滑翔飞行器动力学模型的基础上,提出利用灵敏...
18. 基于自适应反演滑模的末制导律设计

作者：唐硕舒燕军

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 163-166

摘要：针对三维导弹-目标相对运动模型,结合反演控制、滑模控制和自适应技术,设计了一种新的自适应反演滑模末制导律.针对目标机动加速度上界难以获取的问题,将目标机动加速度视作模型的干扰,设计了一种自适...
19. 自动微分技术及其在轨迹优化中的应用

作者：李新国王晨曦

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 167-171

摘要：研究了自动微分技术在直接配点法中的应用,将其与内点非线性规划算法相结合,用于求解配点法转化得到的非线性规划问题.采用前向自动微分模式,利用ADOL-C实现了基于算子重载的自动微分计算;为验证...
20. 空间网格化制导的导引与控制方法研究

作者：刘新学武建王芳郭跃

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 172-174,180

摘要：针对摄动制导对大干扰修正能力差的缺点,提出一种空间网格化的制导方法,并以其导引和控制方法为对象展开研究.以导弹平面运动为例,对空间网格化制导方法的基本思路和特点进行了分析,并对其导引和控制过...
21. 高超声速滑翔飞行器约束预测校正再入制导

作者：唐硕王智闫晓东

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 175-180

摘要：针对大升阻比高超声速滑翔飞行器的再入制导问题,将再入轨迹划分为初始下降段、过渡段和准平衡滑翔段.初始下降段采用定倾侧角飞行,过渡段在最大倾侧角附近飞行,准平衡滑翔段利用数值预测校正方法和准平...
22. 带动力机动弹头制导方法研究

作者：孟京

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 181-184,188

摘要：为解决一种带动力机动弹头的制导问题,给出了弹头在下降拉平段、平飞段、攻击段的制导方法.在下降拉平段,采用程序转弯下降与基于几何法的按圆弧拉平制导律结合的方法,使终端精确达到平飞段所需的高度....
23. 路径约束的时间最短多脉冲交会全局优化

作者：唐国金李九天罗亚中

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 185-188

摘要：不同于现有的多脉冲最优交会研究多集中于交会时间固定的最省燃料优化,研究了路径约束和脉冲受限的多脉冲最短时间交会问题.综合考虑了交会测量视场角、脉冲总量和脉冲作用时刻等约束,基于Lambert...
24. 测速系统布站对外弹道数据处理精度影响分析

作者：宋卫红崔书华王佳王敏胡绍林

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 189-192

摘要：针对目前高精度测速系统布站情况,提出了一种基于测站数据组合的目标参数计算方法,以几何因子(GDOP)为度量标准,建立了布站情况分析的数学模型.通过目标至主站和各副站的夹角情况,构造最小、最大...
25. 稿约

作者：

刊名：飞行力学

发表期刊： 2012年2期

页码: 封4

摘要：

飞行力学基本信息

刊名	飞行力学	主编
曾用名
主办单位	中国飞行试验研究院	主管单位
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1002-0853	CN	61-1172/V
邮编	710089	电子邮箱	fxlxbjb@163.com
电话	029-86839005；86838449	网址
地址	西安市阎良区73号信箱