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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 高速铁路不仅是列车运行速度的简单提高,还应重视线路舒适性的全面提升.面向高速铁路线路设计阶段,基于现有数字化选线设计研究成果,应用车辆-线路耦合动力学理论,结合列车运行仿真技术,对设计方案进...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 现行铁路规范对地震安全性评价与地震动参数取值都有一些规定,但地震安全性评价工点的确定难度较大,操作性不强,地震动参数的取值也存在较大争议.通过近年的地震安全性评价结果与铁路规范对比,并结合实...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 文章介绍了一种可用于高速铁路无砟轨道自动精调的轨行式车辆,由0号测量小车、1号精调车、2号螺栓锚固车、测量系统及控制系统等组成.0号测量小车,可实现以承轨槽外钳口斜面进行横向定位和以承轨槽底...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 铁路线路防护栅栏和安全保护区设计是铁路设计的重要内容,但国内一直缺乏相应的辅助设计软件,导致设计效率较低,工程数量计算不准确,设计质量不可靠.在此前提下,文章以中铁二院“铁路线路防护栅栏和安...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 在对船舶撞击桥梁的研究历程中,以理论研究为主,这是因为船舶撞击桥梁的实验代价过于昂贵.理论分析过程中总是会对实际工程中的一些因素做简化处理.在对船舶撞击桥梁数值仿真模拟分析过程中,其中对材料...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 高速铁路轨道的平顺性直接影响运营速度、乘坐的舒适性和安全性.为了精确控制高速铁路无砟轨道线下工程的工后沉降,就必须对预先埋设的观测设备按规定频次和精度进行观测.目前国内外关于沉降变形监测的方...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 客运专线大型车站客服系统监控大屏目前均采用DLP拼接屏,由于大屏通常连续工作时间较长,目前暴露的突出问题主要是寿命短、能耗高、运营维护成本高.为解决这些问题,寻找一种新型的监控大屏就显得尤为...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 向塘西编组站为路网性编组站.扩能改造工程需将既有混合式二级七场站型改扩建为纵向三级八场站型.因改建既有设备较多,对既有运营有较大的干扰.文章根据车流特点和运输生产需求,合理安排施工期间的车场...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 呼和浩特铁路局核心网节点为局管内GSM-R线路和用户提供通信服务.文章提出呼和浩特铁路局核心网与北京、西安、武汉、太原核心网节点互联互通技术方案:其中包括呼和浩特核心网节点至北京核心网TMS...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 随着我国高速铁路的不断建设,高速铁路高墩长联大跨桥梁日益增多.鉴于该类桥梁上无缝线路设计经验较少,桥梁与无缝线路相互作用机理不易准确分析,无缝线路纵向附加力及墩台承受的纵向附加力分配不明确,...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对既有线改建设计中线路关系复杂、计算繁琐等问题,提出了基于参照关系的既有线改建平面设计模型；将线路间各类复杂参照关系分为广义并行和广义绕行两大类；定义了6类基于参照关系的交点,并建立线路局...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 对于山区高速铁路而言,因桥隧密集,牵引变电设施选址困难,有时无法避免要在高速铁路隧道内设置牵引供电设施.高速铁路隧道内的牵引供电设施若采用常规矿物绝缘油浸设备,既不能满足隧道的防火、防爆要求...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对目前高速铁路电力供电系统10 kV贯通线路采用全电缆供电,通过对京沪高速铁路、哈大高速铁路、京石武高速铁路采用的补偿方式的简要介绍,比较分析3种补偿装置的优缺点.分组投切电抗器成套装置补...
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14. 风险评估体系在铁路选线中的应用刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 传统铁路选线设计,是通过定性分析各种影响线路方案的风险因素来判断方案的优劣,方案决策很大程度上受限于技术人员的实际经验和技术水平.因此,在铁路选线设计中引入风险评估思想,通过建立风险评估体系...
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15. 贵阳客站机走线立交桥设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 车站附近立交桥的布置受控因素较多,并影响线路、站场等方案.以贵广铁路引入贵阳客站的贵阳 客站改造工程,因新建机走联络线和出入段Ⅰ线而设跨贵广正线(双线)的立交桥为案例.此前,立交桥通常采用框...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 文章介绍了青岛至荣成城际铁路双岛港特大桥主桥桥型方案构思及方案设计.针对地方政府提出的景观要求,结合双岛港区域经济发展的需求和通航要求,提出了3种适合该桥建设条件的主桥桥式方案,分别为(79...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 昆玉铁路宝峰车站路基基底含第四系全新统冲湖积粉质黏土、松软土、淤泥质土、泥炭质土,软土最大埋深26 m,泥炭质土含水量高达86％,为典型的内陆湖相沉积带深厚、复杂软土路基,工程地质条件极差....
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18. 水泥土复合地基在快速铁路上的应用刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 水泥搅拌桩已经是一种较为成熟的地基处理形式,加上其设置于桩顶的“增强体”即构成水泥土复合地基,尤其适用于黏土、淤泥质黏土、粉土和砂土质软弱地基加固.东北东部铁路通道丹大快速铁路前阳至庄河段D...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工技术在成灌铁路工程首次研发并成功应用,经优化改进后推广应用于成绵乐和武汉城际圈铁路工程.该技术针对CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土充填层设计特点及...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 通过对委内瑞拉既有铁路接触网维护管理模式的相关调查分析,结合国内外高速铁路维护管理的一些实践经验,笔者认为接触网系统实现预防性状态维护管理(状态修)已是必然趋势.状态修是有针对性地适时检修,...
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21. 《高速铁路技术》征稿启事刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要：
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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