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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 黄陵-韩城-侯马铁路纵目沟特大桥主桥采用一联(78+2×136+78) m连续刚构,5号主墩高达到105 m,采用新型柱板式空心墩,本结构在国内尚属首例,而且由于高墩大跨连续刚构桥在施工阶段...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 桂平郁江特大桥是南宁至广州铁路的重点工程之一,位于西江航运干线贵港至桂平河段,跨郁江主桥为(36+96+228+96+36)m五跨连续钢桁斜拉桥。设计速度250 km/h,为有砟轨道双线桥梁...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 钢筋混凝土刚构-连续梁桥式方案具有梁体结构高度低、整体刚度大、施工工法简单、造价低廉等特点，常应用于铁路上跨既有构筑物且立交净空受限的桥式方案设计中。文章详细介绍了西安至宝鸡客运专线几种异形...
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34. 高速铁路周界防护技术研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 周界防护系统作为现代化安防领域的重要安全防护信息系统之一，在各个行业均得到了巨大的发展和应用，已逐渐成为不可或缺的安全防护信息系统之一。文章通过介绍现今主流的周界防护系统技术，如红外探测周界...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： T梁作为主要梁型在设计中得到了大量应用。但T梁生产中模板难以控制，模板安装拆卸时间长，联结件多，更换频次高，造成模板变形，降低其使用寿命，增大成本；接缝处混凝土易发生错台、飞边、漏浆等质量通...
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36. 既有车站拆旧桥顶进框架桥设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 天津北站25号桥修建于1896年，由于该桥钢筋混凝土保护层风化腐蚀、剥落严重，钢筋外并锈蚀，存在较大安全隐患，需对此桥进行拆除改造。文章结合天津北站25号桥改造工程，介绍了既有车站拆旧桥顶进...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 随着铁路工程建设不断发展，山区铁路进入新一轮建设高潮。山区铁路地形地质复杂，枢纽范围环境敏感性强，受控因素多，因此，线路进入枢纽范围后，常采用不同速度目标值予以克服，故出现同一条线路多隧道断...
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38. 蘑菇山隧道超浅埋段暗挖法施工技术刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 合福客运专线闽赣段蘑菇山隧道DK 454+545~DK 454+536段以埋深1．2 m的超浅埋方式穿越“V”字型山坳常年泉水出露自然沟,暗挖施工时如何避免出现冒顶、涌水等安全事故成为施工控...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 刚构桥梁中0号段作为悬臂梁施工的起点，在悬臂施工、运营中是应力最集中、应力变化最复杂的梁节段，其施工质量控制全桥质量，也影响梁体后期使用运营。文章结合目前国内四线铁路单T最大跨度刚构桥，系统...
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40. 非对称斜拉桥转体称重测试刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 南西及西北上行联络线特大桥,是国内首次以非对称斜拉桥结构形式跨越350 km/h武广运营高速铁路,由于该桥具有其独特的非对称性,转体长度为(112+84) m,因此如何确保转体平衡为整个方案...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 参与海外EPC项目设计需要制定技术先进、经济合理并具有很强竞争力的方案，应针对设计过程中遇到的技术、管理差异采取有效的针对性对策，加强与施工、采购的密切配合，提高产品质量、保证工程进度，为总...
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42. 海外高速铁路概算编制原则探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 走出国门建造中国标准高速铁路的企业，确定或论证经济活动指标是企业的必经过程。为规避企业行为风险，文章结合铁路建设企业当前在国外的具体施工情况，通过确定工程造价基础数据的收集内容，提出确定或论...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 铁路系统中的车辆段、动车段、机务段、综合维修基地，这些大型机车车辆维修设施设备较多，房屋面积也较大，用电设备能耗相应较高，因此，采用先进的能源管理方法，配电系统中设置能源管理系统软件，通过管...
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44. 山区重载铁路专用线设计探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 随着国民经济的发展，重载铁路技术得到更多的应用，但目前关于山区重载铁路专用线设计的经验较少。文章通过对山区重载铁路专用线设计有关问题进行探讨，以期对相关设计有一定帮助。山区重载铁路专用线存在...
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45. 高速铁路接触网受流质量的仿真研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 高速运动时的机车与接触网间的动态参数配合是保证机车高速受流质量的关键技术。文章基于MSC. Marc 软件建立起受电弓与接触网间动态受流仿真模型并在受电弓的归算质量、接触网跨间距、接触线张驰...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 流变性能是新拌CA砂浆重要性能之一,其对砂浆流动性和稳定性有显著影响。文章采用流变剪切仪分别研究了CRTSⅠ型板式无砟轨道用CA砂浆的剪切应力、粘度系数与剪切速率的关系,分析了CA砂浆的流变...
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47. 桥梁地震碰撞机理和抗震设计建议刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 地震时梁部碰撞直接导致梁体或桥台破损，严重时会出现落梁、支座破坏。利用Midas/civil软件，通过建立有限元模型，对简支梁、连续梁和连续刚构桥梁地震碰撞模拟分析，揭示了桥梁地震碰撞的机理...
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48. 有源应答器功能拓展及应用探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 我国列控系统应用的有源应答器为点式单向传输设备向车载设备传送地面可变信息，文章通过对有源应答器的内部原理框图进行梳理分析，提出利用车载设备天线向地面应答器提供电磁能量的27．095 MHz连...
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49. 高速列车齿轮系统有限元分析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为探究高速列车齿轮系统的固有特性和动力响应情况，通过建立齿轮系统三维实体模型和有限元模型，基于振动理论、Hertz接触理论以及有限单元法，对系统进行静力学分析、模态分析和动力学分析。研究在最...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 聚丙烯纤维混凝土由于它能有效地提高混凝土抗裂性、改善长期工作性能、提高变形能力和耐久性，目前已经在国内的军事、交通、房建、机场、水利等工程上得到广泛的应用。桥梁工程中主要用于梁体铺装层等部位...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 建立了含初始裂纹的CRTSⅠ型双块式无砟轨道空间有限元实体模型，对无砟轨道的受力特性进行研究，为无砟轨道的优化设计及其养护维修提供一定的理论基础。综合考虑列车荷载和温度应力的共同作用，求出了...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 文章通过CRTSⅢ型先张板与CRTSⅢ型后张板设计技术和制造技术的对比，介绍了CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术，即(1)以双向先张工艺为前提的结构设计能使预应力钢筋与混凝土形成很强的握裹力...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 文章阐述了勘察设计企业所面临的计算机购置和维护成本高、资源利用率低、数据安全风险高、协同设计程度低等问题，探讨了基于云计算的勘察设计信息化建设模式，认为勘察设计企业应建立内部统一的云计算数据...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 沪昆客运专线长沙枢纽联络线有两座主跨为(32+80+112) m非对称槽形梁独塔斜拉桥,桥梁上跨武广高速铁路,采用水平转体施工,转体重量为14500 t,桥梁主墩承台边缘与武广高速铁路路基段...
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55. 铁路综合选线原则思考刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 铁路选线是铁路设计中最根本、最重要的工作，是影响全局性的总体设计，选线质量的高低对项目的工程量、投资、建设难度甚至运营维护都将产生直接影响。为尽可能提高选线质量，文章对综合选线的原则进行了一...
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56. 国外BIM应用的经验与启示刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为探索BIM发展路径和最佳实现方式，从业态环境、软件能力、标准研究、政府与行业组织的作用等方面对美、欧、日等国的BIM发展历程进行分析比较，文章揭示了国外BIM应用成败与其软件产业发展水平及...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 作为高架车站必不可少的建筑之一，站台雨棚的正确选型对于车站的立面造型、建筑效果、工程投资、施工工期影响很大。而设计人员如何结合各个车站的具体情况选择合理的雨棚结构形式是设计过程中至关重要的一...
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58. 牵引变电站接地网故障诊断方法研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 随着高速铁路的发展，牵引变电站接地网规模不断扩大，接地网诊断模型逐渐复杂，传统的优化算法在诊断接地网时，易出现局部最优，不收敛等问题。文章主要详细介绍现代算法中的遗传算法和粒子群算法，并对这...
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59. 海外铁路票务系统票制的研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在海外铁路项目中，售检票系统由于与后期运营维护管理模式、旅客体验和成本关系密切，用户十分关注，系统方案常常成为设计和实施中的核心问题。由于与运营维护管理体制密切相关，且本地应用环境与中国存在...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 文章介绍了IEEE1588v2的基本概念,将IEEE1588v2与常用的时间同步方案进行了分析比较。分别对BC+OC、E2E TC+OC和P2P TC+OC这3种基本的IEEE1588v2时...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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