高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 张广泽 赵晓彦 陈明浩 魏永幸
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  1-6
    摘要: 我国西南及邻近的复杂艰险山区,具有地形高差显著、地质复杂多变、构造活动强烈等环境特征,地质灾害广泛发育,地质灾害问题十分突出.开展地质灾害识别是减灾选线的前提,面向基于风险管理、全寿命周期、...
  • 作者: 余小周
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  7-10,16
    摘要: 本文依托中老铁路的项目,探讨境外铁路项目混凝土原材料性能不同于国内的情况下,铁路隧道二衬混凝土的配合比试配.本项目处于氯盐环境、盐类结晶破坏环境、化学侵蚀环境等复杂、恶劣的地域环境下,环境对...
  • 作者: 余浩伟 姜梅 寇峻瑜 谢毅
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  11-16
    摘要: 轨道交通产业作为中国的重要基础设施,目前已进入高速、多元化发展阶段.文章针对中国铁路发展历程及现状进行了概括,并展望了其发展趋势.对于中国铁路蓬勃发展的内因,主要从路网规模、装备水平、客货运...
  • 作者: 文思思 汤盈盈 王睿 石帅
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  17-22
    摘要: 基于机器视觉的裂缝检测方法因其高效率、低影响的优势已成为高速铁路隧道衬砌裂损检测的主要研究方向,但该法采集到的裂缝图像因隧道内部环境复杂、光照不均等原因导致图像质量很低,需经过图像分割(将裂...
  • 作者: 宋章 张广泽 易勇进 蒋良文
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  23-26,89
    摘要: 文章对高速铁路岩溶勘察技术国内外研究现状及发展趋势进行了详细评述,指出:(1)目前岩溶勘察技术主要有遥感技术、地面调绘、工程勘探、物探及其组合实施综合勘察技术,其中基于遥感解译进行地面调绘并...
  • 作者: 姜冲 崔光耀 朱建伟 王立川 祁家所
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  27-31
    摘要: 为进一步研究富水岩溶铁路隧道超前支护方案的加固效果,文章以天坪隧道富水岩溶段为背景,采用FLAC3 D数值计算软件建立岩溶大断面铁路隧道模型,对于大管棚加小导管注浆综合超前支护以及小导管注浆...
  • 作者: 付正道 王智猛 肖朝乾
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  32-37
    摘要: 当桥梁墩台基础设置在滑坡上时,存在滑坡虽未达到剪切破坏极限状态,但墩台基础已产生过大变形的可能.因此,对于此类存在变形敏感结构物的滑坡,设计时除分析滑坡的整体稳定性外,更应注重墩台基础受力与...
  • 作者: 马成贤 魏林
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  38-40
    摘要: 桥梁工程大体积混凝土施工过程中,裂缝控制的质量直接影响其成桥运营期的结构安全与耐久性.针对这一问题,本文对桥梁工程中大体积混凝土裂缝的成因进行了阐述,并从施工过程中的混凝土温度控制和后期养护...
  • 作者: 程志宝 罗立洋 许敏 陈克坚
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  41-46
    摘要: 为研究地震作用下铁路桥墩设计参数对抗剪性能的影响,本文建立了用于钢筋混凝土桥墩抗剪性能分析的有限元模型,通过与桥墩拟静力试验结果的对比,验证了该有限元模型的准确性和可靠性.并基于所建立的有限...
  • 作者: 侯占鳌 刘龙卫 崔光耀 祁家所
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  47-51
    摘要: 本文基于有限体积法,采用流体力学计算软件建立了隧道内高速列车通过的空气动力学模型,使用CFD滑移网格技术划分模型流场动网格,再使用流体动力学计算软件FLUENT进行数值分析,模拟列车通过隧道...
  • 作者: 冷景岩 祝丽娟 肖朝乾 薛元 袁海顺
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  52-55
    摘要: 本文从聚氨酯板材的力学性能角度出发,通过模拟实验和理论分析等方法考察了冻土路基采用的硬质聚氨酯泡沫板的抗压性能,分析了模拟施工阶段样品在连续施压状态下的变形量和模拟工后运营阶段样品的动载荷疲...
  • 作者: 马元清
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  56-59
    摘要: 平整度是CRTSⅢ轨道板外形尺寸一个重要检测指标,规范、有效、快速的检测轨道板平整度对生产企业控制轨道板翘曲形变具有重要意义.本文通过对现阶段常见的3种快速测定方法进行总结分析,阐述各检测手...
  • 作者: 朱勇 杨昌宇 郑伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  60-64,94
    摘要: 本文对比分析了铁路瓦斯隧道与煤矿矿井的差异,总结了多年来我国铁路瓦斯隧道的设计、施工经验,并结合新颁布的行业技术规范,对瓦斯区段划分、炸药类型选用、施工通风、辅助坑道工后处理、运营通风等技术...
  • 作者: 金永乐
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  65-68
    摘要: 本文结合车辆段的铁路特征和以工艺功能为核心的设计特点,研究并提出了基于Revit平台的车辆段BIM正向设计思路.在站场总平面设计中,提出了基于二维线路平面图快速生成三维BIM模型的思路;在站...
  • 作者: 张彦栋 王利军
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  69-73,78
    摘要: 为提升高速铁路的应急救援能力,进一步优化热备动车组、热备机车的配置和布局,本文研究利用时速160 km接触网作业车代替热备机车救援动车组的方案可行性.在搜集BR711 C型时速160 km接...
  • 作者: 贾培全
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  74-78
    摘要: 为因地制宜地制定城际铁路引入机场综合交通枢纽的合理方案,本文以阎良至机场城际铁路引入咸阳机场枢纽为例,从机场综合交通枢纽规划、地方城市规划、运量分析、路网协调性、工程实施等方面出发,确定引入...
  • 作者: 付开隆 张广泽 陈明浩
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  79-84
    摘要: 重庆至昆明高速铁路跨四川盆地、云贵高原及高原斜坡过渡段,穿小江活动断裂带,地形地质条件极为复杂,崩塌、滑坡、泥石流、高烈度地震及活动断裂、岩溶及岩溶水、采空区及煤层瓦斯构成了控制线路方案的主...
  • 作者: 刘志如
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  85-89
    摘要: 新建京张铁路新保安高架特大桥主桥采用(69+112+69)m预应力混凝土连续梁,因受高压线路影响,31号主墩连续梁无法按照原设计悬臂浇筑法进行施工,针对这一问题,文章在工期、技术可行性等方面...
  • 作者: 梁镜宇
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  90-94
    摘要: 炭质板岩具有遇水易软化的特性,当隧道通过此类地层时,隧区围岩自稳能力差,开挖后易出现变形坍塌,需采用特殊施工工艺,并辅助合理的防护措施,以有效控制隧道围岩变形.本文结合中老铁路会福莱隧道正洞...
  • 作者: 牟明九
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  95-98
    摘要: 在我国铁路建设中,后张法预应力简支T梁是应用较广、技术较成熟的一种梁型.目前,国内各铁路T梁场在钢筋绑扎胎卡具的设计和制作中,出现了质量良莠不齐、功能不完善,作业人员施工难度大、钢筋绑扎质量...
  • 作者: 刘晓光 卢春房 蔡超勋
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  1-6,17
    摘要: 近年来,中国高速铁路线路工程技术取得了不菲的成就.其发展历程大致可分为以秦沈客运专线为代表的技术积累阶段、以国产化为主的积极推进阶段、以全面自主化创新为标志的自主提升阶段和智能化阶段.本文概...
  • 作者: 朱颖 罗圆 蒋登伟 魏永幸
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  7-11,26
    摘要: 复杂艰险山区地质灾害问题十分突出,工程建设条件差,高速铁路线型标准高,适应地形及绕避不良地质的灵活性差.对于长达数百至上千公里的复杂艰险山区高速铁路带状工程,众多的地质灾害绕无可绕、避无可避...
  • 作者: 韩志伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  12-17
    摘要: 铁路客站是铁路服务旅客和社会的场所,是展示铁路形象的窗口,是城市的门户.铁路枢纽大型客站是一个时期铁路建设、城市经济社会发展、文化传播的缩影.近十年,我国陆续建成了50余座大型客站,极大地方...
  • 作者: 徐井芒 方嘉晟 王平 陈嵘
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  18-26
    摘要: 轨道结构安全服役的关键理论研究是确保我国大规模高速铁路路网高效运营的重大基础性工作,本文针对我国高速铁路轨道结构安全服役问题进行了综合论述,提出以高速道岔、无砟轨道、无缝线路三大关键轨道结构...
  • 作者: 周勇政 陈良江
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  27-32
    摘要: 我国高速铁路的快速发展推动了高速铁路桥梁技术的飞速提升.本文从常用跨度简支箱梁建设、大跨度混凝土桥徐变控制及极限跨度、混凝土梁拱组合结构、大跨度桥无砟轨道技术、大跨度钢桥及拱桥技术、斜拉桥及...
  • 作者: 魏永幸
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  33-39,53
    摘要: 截止2019年,我国已建成高速铁路3.5万km,其中路基长度约1万km,涵盖我国由南到北、从东到西,除西藏地区外的不同气候、不同地貌、不同地形、不同地质区域.大规模的高速铁路建设,极大促进了...
  • 作者: 严瑾 叶年发 杨岗 程智源
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  40-45
    摘要: 铁路客运车站作为实现综合交通线路一体化的重要节点,既是铁路旅客运输的基石,也是客运生产的信息源.随着大数据、人工智能等新技术的发展以及客运车站业务优化需求的激增,发展铁路智能客运车站将是大势...
  • 作者: 张利国 朱军 朱庆 王玮 黄华平
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  46-53
    摘要: 智能化是世界铁路发展的重要方向,数字孪生是建设智能铁路的有效途径,实景三维空间信息平台则是物理空间与信息空间中孪生铁路全生命周期精准映射与融合协同的重要基础和"铁路大脑"的神经中枢,也是复杂...
  • 作者: 孙明磊 朱永全 李文江
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  54-58
    摘要: 围岩是隧道稳定性控制的主要对象,针对铁路隧道建设中高地应力软弱围岩的重大理论与实践难题,本文开展了理想连续介质条件下,围岩塑变形加速发展或塑性应变突变的稳定性极限状态研究.提出:(1)开挖过...
  • 作者: 尤昌龙
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  59-67
    摘要: 本文归纳总结了高速铁路路基建设中,软土、松软土与软土互层、湿陷性黄土、膨胀土、膨胀岩、岩溶等重点地基处理问题的经验教训和技术成果,对斜坡软土、膨胀岩土等地基的纵横向不均匀沉降和横向位移问题,...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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