交通信息与安全期刊
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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目录
  • 作者: 李瑞敏 郭敏 陆化普 马宏亮
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-5
    摘要: 城市道路交通流实时预测是未来城市智能交通系统的重要支撑,近年来受到较多的关注.文中结合国内城市交通状况,分析了城市道路交通流实时预测系统的系统需求,包括功能需求和性能需求,在此基础上提出了系...
  • 作者: Neggaz Nabil 吴乐南 张煜东 段力 王水花
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  6-9
    摘要: 传统求解最短路径(SP)问题的方法一般有组合技术与代数方法2大类,但算法复杂度的指数上界为2.376,不能实时对大规模SP问题进行求解.文中提出1种简化的时延脉冲耦合神经网络(SDPCNN)...
  • 作者: 时柏营 朱彤 许建
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  10-15
    摘要: 利用多Agent技术对信息环境下信号交叉口进行建模,分析了驾驶员Agent和信号灯A-gent的有限状态机结构,探讨了基本转换规则的状态转换,并给出了系统模型实现的框架.所提出的模型能充分描...
  • 作者: 尹洪英 徐丽群 曹永荣
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  16-19,25
    摘要: 合理高效的路网分区是交通优化与控制的基础,为适应动态分区的原则并提高分区的效率和划分结果,以谱图理论为基础结合谱聚类算法进行路网动态分区的研究.分析路网分区的原则并提出路网动态分区的模型框架...
  • 作者: 王勃 贾克斌
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  20-25
    摘要: 车流量检测是智能交通系统中的关键技术之一.研究了多种基于视频图像处理的车流量检测算法,包括基于灰度图像的背景差分法、帧差法、边缘检测法和基于彩色图像的色彩跳变检测法.在分析了以上算法在不同检...
  • 作者: 刘斌 杨晓光 白玉
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  26-30
    摘要: 立交的形式在很大程度上由左转匝道的形式所决定,在立交规划设计中,往往面临着对单一流向左转匝道的选型问题,而相关规范对此没有明确规定.文中以城市互通立交左转匝道为对象,运用Vissim建立仿真...
  • 作者: 宋程 朱耀兵
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  31-34
    摘要: 随着城市道路网络可靠性研究的深入,交叉口已不能再作为完全可靠的道路单元,交叉口可靠性问题开始凸显.在对交叉口具体分析的基础上,充分考虑交叉口的容量限制,提出了容量限制下运行时间可靠度(TCR...
  • 作者: 李文权 李锐
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  35-37,42
    摘要: 在城市道路交通系统中,交叉口是道路网中通行能力的瓶颈和交通事故的高发区域,随着交通量的日益增大,T形交叉口交通效率越来越低.通过对T形交叉口3相位信号配时设置方法进行研究来提高T形交叉口运行...
  • 作者: 陈月明
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  38-42
    摘要: 针对我国机动车与非机动车混合行驶、相互干扰的混合交通机制,把机动车和非机动车的相互影响因素考虑到交通阻抗函数中,在此基础上,建立混合交通UE分配模型及其算法.最后,将该算法运用到云南省保山市...
  • 作者: 冯金巧 刘威 卢国栋
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  43-46,50
    摘要: 为实现交通信息增值服务,提出了基于服务提供商(SP)的交通信息SMS发布系统.叙述了交通信息服务背景和交通信息发布的几种主要方式,并通过分析系统的总体框架,设计了交通信息服务的数据流程和系统...
  • 作者: 赵嶷飞 陈凯
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  47-50
    摘要: 针对我国空中交通拥挤评估工作中存在的问题,建立起1个评估空中交通拥挤的指标体系,并给出了基于证据理论的空中交通拥挤评估方法.通过对算例的计算和分析,验证了评估方法在空中交通拥挤评估中的有效性...
  • 作者: 赵月
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  51-53,58
    摘要: 为了探讨城市交通网络拥堵产生机理,在分析城市交通网络特性的基础上,建立了双层城市交通网络模型,构建了交通动力学模型,并引入累计到达目的地的车辆数目和网络瘫痪时刻2个参数来刻画交通网络拥堵相变...
  • 作者: 孙山 李文权 柏海舰
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  54-58
    摘要: 车辆换算系数是道路通行能力研究的重要组成部分,合流区内的车辆运行特性与基本路段有着显著差异,其车辆换算系数也应和基本路段有所差异.通过对实测交通流数据的处理分析,以车辆瞬时占用道路时间和车身...
  • 作者: 孙立军 岳雷 杜豫川
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  59-62,66
    摘要: 针对如何把计算得到的匝道调节率值转化成实际的放行车辆问题,总结了国内外常用匝道放行策略,分析各自的优缺点.结合我国城市快速路的特性,提出适宜的匝道放行策略,并初步探讨了相应的匝道调节周期及信...
  • 作者: 张宇欢 曹成涛 林晓辉 邱建喜
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  63-66
    摘要: 针对城市收费站交通拥堵、年票通行费征收管理难度大等问题,提出建立基于RFID技术的车辆自动识别系统,以提高收费站通行能力、加强年票征收工作,并对系统的设计策略、基本原理、软硬结构进行阐述,最...
  • 作者: 孙丽 晏秋 盛明茴
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  67-70
    摘要: 提出了受空间制约的快速路下匝道衔接段优化设计与控制的思路,即通过计算允许排队长度与绿灯时间关系,对相邻交叉口采用半感应控制方式,保证了衔接段的车流交织长度.分析了绿灯时间参数的确定方法和交叉...
  • 作者: 叶圃菲 张伟 欧冬秀
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  71-74,78
    摘要: 在基于非集计离散选择模型的基本理论与建模方法上,结合上海南站乘客换乘调查数据,并选择公交车、出租车、私人小汽车等在内的枢纽站中拥有的交通方式作为居民出行的方式选择方案,建立了交通方式选择MN...
  • 作者: 杨中良 林瑜 高霄
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  75-78
    摘要: 通行能力是道路交通工程的重要参数.特别是在恶劣天气条件下,交通组织管理需要准确的通行能力数据支撑.基于上海市快速路监控中心采集存储的海量交通数据,结合气象局发布的天气状况信息,提取出恶劣天气...
  • 作者: 赵威
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  79-83,89
    摘要: 针对1条公交线路上的公交车调度方案,综合考虑公交公司和乘客的利益,利用多目标优化的方法建立了公交车调度的数学模型,给出了载客满意度函数和乘客等待时间满意度函数,采用了高性能的遗传优化算法对全...
  • 作者: 何兆成 全洪波 杨贵根 翟鹏海 韦清波
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  84-89
    摘要: 为了对高速公路交通管理中警车的传统巡逻模式以及停车待命巡逻模式进行定量评价,在分析了2种模式警车行为特征的基础上,提出了对其仿真建模及评价的方法.以广深高速公路东莞段为实例,在微观交通仿真软...
  • 作者: 刘琳玲 王富
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  90-93
    摘要: 根据交通流系统所具有的物理量对时间的全导数的积分公式,即系统内物理量对时间的全导数等于控制域内该物理量对时间的偏导数与单位时间经过控制线的该物理量的通量之和,结合质点系动量定理,建立了积分形...
  • 作者:
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  93-93
    摘要:
  • 作者: 冯建栋 吴娇蓉 陈义红
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  94-98,103
    摘要: 越江轮渡是上海2010世界博览会园区内越江游览的重要交通方式.通过对上海市运营轮渡的运输及停泊过程的调查分析,发现轮渡泊位的最小发船间隔主要受渡船在泊位的停靠时间影响.分析了渡船停靠时间的组...
  • 作者: 何明 冉江宇 刘超平 祝伟 过秀成
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  99-103
    摘要: 论文以居民出行方式选择为研究对象,分析了城市居民出行方式的影响因素,建立了基于贝叶斯网络的居民出行方式选择模型,并以苏州市为例,结合居民出行调查数据采用极大似然法对模型进行了参数估计,并采用...
  • 作者: 何明 过利超 过秀成 陈永茂
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  104-107
    摘要: 在借鉴国内外城市交通安全评价指标及方法的基础上,结合我国实际情况,构建了城市交通安全水平评价指标体系,并参考城市道路交通管理评价指标体系,确定安全评价指标分级及标准.在此基础上,采用改进灰色...
  • 作者: 张玲 谭志荣
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  108-111
    摘要: 提出了层次网格化的一体化站点布局方法,建立了基于风险、安全状况和工作量等3个指标的综合评判体系和评判模型.以长江海事局管辖长江干线内河水域116个一体化站点为对象,运用该方法对站点进行了3个...
  • 作者: 安琨 朱彤 杨晓光 白玉
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  112-116,120
    摘要: 连接交通是城市交通的重要节点,也往往是交通事故频发和造成延误的道路瓶颈.优化连接交通组织模式是改善城市交通,特别是提高道路安全水平的一条切实有效的途径.文中结合国外一般分类与我国实际情况,总...
  • 作者: 袁荷伟 袁黎 陆键 项乔君
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  117-120
    摘要: 交通冲突分析技术是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于事故统计评价方法.文中通过对信号平面交叉口道路条件及交通冲突数据的分析研究,引入综合影响系数,运用灰色关联理论...
  • 作者: 曹从咏 王卫 王媛媛 阳礼 陈新
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  121-123,129
    摘要: 从系统需求出发,进行了水路危险货物运输管理信息系统功能分析和概念设计.采用B/S体系结构,利用Microsoft ASP.net技术,以及Microsoft SQL Server后台数据库,...
  • 作者: 王强 王显璞
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  124-129
    摘要: 依托交通仿真软件Vissim对各种限速条件下的交通运行情况进行仿真模拟,选取适合于养护施工区的安全评价指标,并对各种限速方案进行安全评价,得出较优的限速方案和限速标志牌的位置.

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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