交通信息与安全期刊
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
出版文献量(篇)
3739
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目录
  • 作者: 严新平 初秀民 蒋仲廉
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  1-8
    摘要: 智能化已成为现代水路运输的重要发展趋势之一。通过对第十届中国智能交通年会?水路交通智能化论坛?主题报告内容的分析和梳理,探讨了极地航海保障技术、内河航道智能化建设、"置"慧航运、港口资源管理...
  • 作者: 周继彪 张敏捷 董升 陈红
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  9-18
    摘要: 以行人交通流基本特性为研究对象,总结了行人交通流基本特性研究的发展历程和研究现状,分析了行人交通流未来发展趋势.介绍了行人交通流基础数据采集方法,例如人工调查法、视频检测法和泰森多边形法等....
  • 作者: 张颖达 李慧轩 邵春福 马雪婧
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  19-24,32
    摘要: 换道行为在不同的换道意图下可分为自由换道和强制换道两类,选用 NGSIM 轨迹数据对二者微观特性进行对比分析.为保证数据准确性,在平滑处理基础上,以剔除轨迹数据换道过程识别错误为目的,构建了...
  • 作者: 朱荣荣 杨超 涂然
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  25-32
    摘要: 城市居民出行活动信息是城市规划、交通管理和居民行为研究的重要参考依据。采用传统的基于入户访问和纸质问卷的居民出行调查方式存在受访者负担重、调查精度低、调查成本高等问题,设计并实现了一种基于嵌...
  • 作者: 李海波 陈学武 陈峥嵘
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  33-39,95
    摘要: 公交 IC 卡收费系统和车辆定位系统的广泛应用,为获取公交客流 OD 提供了新的途径。针对现有公交客流 OD 推导算法的不足,从上车站点识别和下车站点推导两方面入手,对公交客流 OD推导算法...
  • 作者: 何向俊 欧冬秀 阳扬
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  40-47
    摘要: 城市居民的交通出行是交通研究中的基础问题.结合当前手机应用的特点,以手机应用与无线通信网络数据交互时产生的 CI(Cell-ID Identify)定位数据为研究对象来获取居民出行数据.采集...
  • 作者: 吕能超 吴超仲 孟柯 李泽 邓超
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  48-53
    摘要: 车载行人识别系统由于存在检测距离精确度不高及受遮挡影响较大等问题,在弯道及交叉口情况下适应性差.为提高行人防碰撞系统的预警效果,提出在车路协同环境下的行人目标信息融合算法研究.采用路侧和车载...
  • 作者: 仝硕 刘海东 王文彬 赵亚辰 陈绍宽
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  54-59
    摘要: 为提高轨道交通车辆转向架的使用效率,减少维修的费用,需对其维修计划进行优化。依据更新收益理论,将单位周期内平均安全运行的维护费用最低作为决策目标;根据时间延迟理论,建立转向架维修计划优化模型...
  • 作者: 张生 柳波
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  60-64
    摘要: 为描述非均衡网络交通流实际成本-流量状态,考虑置存成本和路段行程时间,建立行程时间动态函数,将其引入用户均衡模型,构建基于出行总成本动态、路径流量动态、路段行程时间动态的交通流演化模型。利用...
  • 作者: 王天倚 邵春福 钱剑培 马雪婧
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  65-71
    摘要: 交通事件是引发道路交通拥堵的主要因素之一,通过实时交通诱导等手段可以降低其对交通运行造成的影响,而及时准确地预测事件持续时间则是实现有效管控的前提条件.基于 MIT 打分函数,融合自上而下的...
  • 作者: 李海霞 杨超
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  72-76,125
    摘要: 针对城市快速路交通事件持续时间影响因素的复杂性,为合理估计交通事件造成的影响提供依据,提出基于随机森林的快速路持续时间估计模型。利用上海市快速路监控中心获得的样本数据,经过数据预处理后,分析...
  • 作者: 蒋愚明 蔡晓男 陆键 陈圣迪
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  77-81,107
    摘要: 针对桥面弯道处车辆的受力状况,综合考虑车辆类型、道路条件、车速和风速的影响,建立安全行车的极限平衡方程。在此基础上,结合某斜拉桥相关数据,计算不同车速下安全行车的临界风速,结果表明,安全行车...
  • 作者: 吕雪 杨成 王佳伟 范文博
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  82-88
    摘要: 地铁是现代大城市最重要的公共交通系统之一,其线网连通可靠性不但受到运营故障、恐怖袭击、踩踏事故等不确定性因素影响,也与线网结构有密切关系.为评价线网结构(表示为网络的线路组成)对地铁线网连通...
  • 作者: 孙剑 李宙峰
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  89-95
    摘要: 由于城市快速路转向交通流量大、线形设计标准低,快速路立交匝道成为交通事故的多发点。利用上海市快速路3年事故数据和交通流量检测数据,以上海市浦西地区快速路立交匝道为研究对象,根据车辆在匝道上的...
  • 作者: 张俊宁 路永婕 韩丰兆
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  96-101
    摘要: 车辆的平顺性和道路友好性是反应车辆悬架性能的2个重要指标.为改善重载汽车在道路行驶中的友好性,基于7自由度重载汽车动力学模型,建立了半主动悬架系统的运动方程,设计了半主动悬架最优控制器,考虑...
  • 作者: 吕能超 张静 梁新 谢练
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  102-107
    摘要: 驾驶绩效是衡量驾驶员维持正常驾驶能力的重要指标。为研究高速公路平、纵线形指标对驾驶员行车过程中纵向和横向驾驶绩效的影响,利用模拟驾驶实验平台开展了模拟驾驶实验。按照几何线形对实验场景进行路段...
  • 作者: 吴小丹 李敏桥
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  108-113
    摘要: 在分析城市道路路段通行能力计算模型的基础上,建立考虑交通管理因素对路段通行能力影响的计算优化模型;在分析交通管理因素的基础上,建立针对交通管理因素中的步行管理因素的折减系数计算模型;根据珠海...
  • 作者: 徐飞 荣建 赵晓华 迟景昊
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  114-119
    摘要: 随着我国经济的发展,机动车保有量不断增加,传统的高速公路收费站有人值守模式(MTC)已经不能满足现在的出行需求,因此,目前多省市均在试行高速公路收费站无人值守模式。以无人值守模式的收费站指示...
  • 作者: 张政 牟振华 赵晋 陈举欣 陈艳艳
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  120-125
    摘要: 公共交通系统在运行中产生的 IC 卡刷卡及车辆运行 GPS 数据为量化描述区域公交系统的压力提供了数据支持。基于公交系统在运行中产生的大量的 GPS 数据和 IC 卡刷卡数据,选取了包括满载...
  • 作者: 孙博 魏明
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  126-130
    摘要: 在允许驾驶员跨线调度情形下,提出了一种考虑驾驶员对线路熟悉程度的区域公交乘务排班优化模型,满足驾驶员的工作时间窗、中途休息、用餐时间等现实因素,以最小化驾驶员成本、正常班及加班费用为目标函数...
  • 作者:
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  131-134
    摘要:

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通信息与安全评价信息

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