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交通运输工程学报2006年出版文献
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 论述了列车空气动力学研究方法:数值模拟计算、风洞试验、动模型试验和在线实车试验;讨论了几种典型列车的空气动力性能:中华之星高速列车、双层集装箱货运列车、磁浮高速列车;建立了列车交会压力波、线...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 建立了非对称车辆/轨道耦合动力学模型,分析轨道扣件失效对车辆动态脱轨的影响,考虑离散轨枕支承对车辆/轨道耦合作用的影响,通过假设轨道系统刚度沿纵向分布发生突变来模拟扣件组失效状态,推导了考虑...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了研究复杂载荷作用下薄板结构的受力,基于离散Kirchhoff原理,推导了三角形弯曲薄板单元的应变矩阵、刚度矩阵中的显式面积坐标积分方法,根据变分原理构造了任意四边形弯曲单元DKQ,引入对...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了精确分析车辆部件的撞击过程,采用变模板匹配技术,对撞击标识点进行特征识别,在对搜索区域进行运动方向和运动速度预测的基础上,提出了列车部件撞击序列图像运动分析方法.该方法不仅能显示动态变形...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了提高随机疲劳长裂纹扩展率预测精度,基于Forman方程,发展了随机疲劳长裂纹扩展概率模型及其参数测定方法,考虑数据分散性规律和试样数量对概率评价的影响,得到了包含存活概率曲线、置信度曲线...
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6. 轨道不平顺数值模拟方法刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了提高将轨道功率谱密度函数(PSD)通过数值模拟方法转换为时域样本的可靠度,分析了国内外常用的轨道不平顺数值模拟方法的模拟原理和步骤,采用计算机仿真程序模拟出各种方法生成的时域样本,并以此...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 将钢轨和梁体视为杆单元,轨枕视为梁单元,扣件阻力、道床阻力和桥墩刚度视为弹簧单元,建立了计算连续梁桥上无缝道岔伸缩力与位移的有限元力学模型,根据变分原理和"对号入座"法则建立了模型求解的非线...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了提高水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的使用寿命,以复合梁试验评价不同的桥面沥青铺装结构的疲劳性能,采用有限元法分析荷载作用下复合梁试件具有与实际梁体一致的应力响应,并采用复合梁疲劳试验测试不...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了提高机场道面的防水密封效果,对道面封缝材料的受力性能进行了疲劳特性试验,分别考虑了接缝宽度、拉伸压缩和冻融对封缝材料疲劳特性的影响.在试验中封缝材料同时受到拉伸(压缩)和剪切的作用,并模...
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10. 掺膨胀剂水泥稳定碎石路用性能刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为减小水泥稳定碎石基层材料收缩变形量,增强其抗裂能力,采用向水泥稳定碎石材料中掺加适量膨胀剂,通过膨胀剂的微膨胀来减小材料的收缩变形.室内试验结果和实体工程均表明,膨胀剂能在水泥稳定碎石基层...
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11. 半整体式桥台无伸缩缝桥静力分析刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了克服桥梁伸缩缝病害,考虑了桥梁上部结构、下部结构和基地土的共同作用,建立了半整体式桥台无伸缩缝桥的静力计算模型.以一座长100 m PC连续箱梁桥为例,对该桥在重力、车辆和季节性温度变化...
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12. 洛河特大桥抗震性能计算刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了准确计算洛河特大桥的地震反应,基于大跨径桥梁地震反应分析方法,建立了考虑桩-土相互作用的全桩模型,将波速大于500 m·s-1处的桩截去,并考虑桩-土相互作用的截桩模型与考虑各桥墩处场地...
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13. 圆钢管自密实混凝土纯弯力学性能刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 基于合理的钢材和核心混凝土拉压本构模型,利用截面分层法对钢管混凝土纯弯构件弯矩-曲率进行全过程分析,建立了钢管混凝土实用组合抗弯刚度、极限抗弯承载力等计算式和钢管混凝土组合梁单元弯矩-曲率全...
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14. 服役公路桥梁的时变可靠指标计算刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了对服役结构的可靠性进行正确评估,必须考虑时间变化的影响,将结构服役时间离散为若干个时间点,利用各个时间点上随机的结构抗力和荷载效应,给出服役结构时变可靠指标简化计算公式,分析抗力衰减模式...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在对某公路隧道喷射混凝土进行现场钻孔取芯和室内抗压强度试验的基础上,用x2检验法对收集的喷射混凝土抗压强度值分别选取正态分布、对数正态分布和极值Ⅰ型分布进行拟合检验,分析了喷射混凝土抗压强度...
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16. 燃油硫分对柴油机排气成分的影响刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为研究燃油中不同的硫质量分数在柴油机内的燃烧状况及对柴油机排气成分的影响,通过对比试验,利用化学发光法、定电位电解法、磁气风式法、Galvanic Cell Type法及过滤称重法分别测定了...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 考虑到船舶柴油机模型的非线性和负载的不确定性,用-S(Takagi-Sugeno)模糊辨识方法建立了船舶柴油机的动态模型.采用模糊聚类简化了T-S模糊规则数的确定和前提中隶属度函数参数的生成...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 针对面向曲面的三维船体性能计算和真实感图形显示问题,应用NURBS曲线、曲面理论,提出一种新颖的船体NURBS曲面三角形网格自动生成算法,运用四角编码方法和改进的曲面片平坦性检验方法,保证在...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了精确控制小型航空发动机各工况所需的供油量,基于模糊控制理论,研究并设计了小型航空汽油机电控喷油系统,采用局部分层模糊逻辑结构的MISO喷油控制规律,以减少模糊规则数目,简化推理计算过程....
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 应用虚拟现实技术和并行工程的基本思想,研究了民用飞机维修性虚拟分析、评估与验证的基本方法.基于CATIA和DELMIA三维建模基本平台,说明了构建虚拟维修环境的基本元素,研究了虚拟环境下维修...
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21. 汽车检测控制系统网络通信技术刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了提高汽车检测控制系统网络通信的质量和效率,对传统的串行、共享文件与网络数据库通信方式进行了比较,提出了一种新的基于Winsocket的通信方式,采用Winsocket技术设计了数据帧和命...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 时间尺度大于15 min的城市交通流预测模型已无法满足交通信号实时控制和交通信息实时发布的需求,通过对广州市中心区交叉路口交通流长期观察和数据采集,分析了各种时间尺度的交通流特性,提出以路口...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了对城市主干道与多支路T型交叉区域的交通进行合理的组织,减少主干道与支路T型交叉口的交通流冲突,降低主干道车流的延误,通过对该区域的道路结构形态及交通分布特征的调查分析,提出了主干道与支路...
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24. 公路网规划环境评价技术方法刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 公路网规划环境评价在中国尚处于起步阶段,还没有完善的理论体系和成熟的技术方法,为探索公路网规划环境评价的理论和方法,以可持续发展的思想为理论基础,从生态影响类行业的环境特点出发,对公路网规划...
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25. 港口交通事故与环境要素关系刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了评价港口交通环境的安全性,合理确定各环境要素的权重,在应用因子分析方法分析全国九个港口环境要素数据的基础上,对各港口的综合因子得分与港口事故数进行线性回归,得到回归方程,通过回归方程中各...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为提高道路交通事故灰色预测模型的预测精度,分析了GM(1,1)模型和灰色Verhulst模型的特点,发现GM(1,1)模型适用于具有较强指数规律的序列,只能描述单调的变化过程,而Verhul...
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27. 地铁B型车车体静强度及模态计算刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 应用有限元方法及ANSYS软件建立了地铁车辆车体结构有限元分析模型,根据地铁车辆受力分析和危险程度,选择拖车(头车)作为计算、分析对象,确定了有限元模型的计算载荷、常见计算工况和评定标准,计...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 基于粘性流体力学理论,按三维可压缩粘性流对具有流线型头部形状的TR08列车以及通过变化流线型头部纵剖面高度或流线型头部长度设计出的4种新头型列车的周围流场进行了数值模拟.为评估不同流线型头部...
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29. 摆式列车受电弓垂向振动主动控制刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 建立了摆式列车机电耦合动力学模型、受电弓线性和非线性动力学模型及接触网有限元模型和静态接触刚度模型,组成摆式列车-受电弓-接触网耦合动力学模型,分别设计了P和H∞鲁棒控制器,应用数值仿真方法...
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刊名： 交通运输工程学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 为了对高碳铬轴承钢疲劳S-N(应力-寿命)试验数据做出正确评估,采用广义极大似然法对全部S-N数据和区分裂纹萌生机制下的S-N数据分别进行了拟合,建立了概率S-N曲线模型.结果表明,在区分裂...
交通运输工程学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程学报 | 主编 | 陈荫三 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-1637 | CN | 61-1369/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | jygc@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334388 | 网址 | zzs.chd.edu.cn |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
交通运输工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 科学文摘(英) |
| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库 |
| 2. | 被《中文核心期刊要目总览》（第四版）鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 |
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