汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

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影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 李克强 罗国鹏 罗禹贡
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  475-478,490
    摘要: 针对目前插电式混合动力汽车采用的控制策略在较长行驶里程时燃油经济性较差的问题,提出了一种基于最佳电能使用的控制策略.它根据目标行驶里程和电池SOC,选择最佳的电能使用方式.仿真结果表明,当目...
  • 作者: 罗哲 谢东 马聪
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  479-484
    摘要: 基于半履带气垫车工作原理和原理样机建立了其虚拟样机模型.对虚拟样机模型的悬架和气垫系统进行调试,并在软地面环境下进行了仿真.结果表明,结合半履带和气垫技术可提高车辆在软地面上的通过性.
  • 作者: 周文华 密刚刚 沈成宇
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  485-490
    摘要: 为提高电控柴油机下线管理(EOL)过程中程序下载和数据更新的效率,保证数据传输过程中的可靠性和在从机端的访问安全性,提出一种新的EOL解决方案,并阐述了基于BootLoader通信单元的工作...
  • 作者: 万党水 凌天钧 黄伟科
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  491-495,516
    摘要: 以某款燃料电池轿车为对象,探讨了轿车碰撞时高压电安全的设计思路,阐述了其具体设计,并采用有限元法进行碰撞模拟对该车的高压电安全进行了验证.结果表明该车的高压电安全设计符合碰撞安全的要求.在此...
  • 作者: 丁良旭 张科峰 曾繁林 王欣 胡玉梅
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  496-501
    摘要: 为在台车试验中准确复现车身B柱加速度波形,以机械式缓冲吸能器及其钢板布置为研究对象,分析了碰撞中台车位移、钢板位移和钢板长度三者的关系;通过台车模拟试验过程的仿真,揭示了不同长度单片钢板的加...
  • 作者: 吴云腾 张学荣 洪亮 葛如海
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  502-505
    摘要: 利用碰撞仿真分析软件MADYMO建立了某轿车驾驶员约束系统正面碰撞模型;利用该模型分析了坐垫倾角的影响.结果表明当坐垫倾角为25°时,对乘员有着较好的保护.对影响HIC值的设计参数进行灵敏度...
  • 作者: 孙仁云 王博
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  506-510,522
    摘要: 在3种经典轮胎-路面数学模型的基础上,引入了一种“路面状态特征因子”的概念(它代表最佳滑移率前附着系数-滑移率曲线段下面的封闭面积),给出了7种典型路面的特征因子阈值及其区间,据此识别汽车当...
  • 作者: 张为公 陈刚
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  511-516
    摘要: 针对汽车驾驶机器人采用常规PID控制时车速波动大、调节器参数调整困难等问题,提出了一种基于模糊自适应PID的汽车驾驶机器人车速控制方法.首先建立了汽车驾驶机器人多机械手协调控制模型,然后在此...
  • 作者: 来飞 黄超群
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  517-522
    摘要: 在分析车身侧倾对转向系统影响的基础上,对转向系统通常采用的参考模型进行修改,并探讨了轮胎侧偏刚度和车速对参考模型横摆角速度的影响.得出结论为,轮胎侧偏刚度对参考模型的横摆角速度增益有较大影响...
  • 作者: 刘为 唐子玉 李萍 杜长春 薛克敏
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  523-527
    摘要: 建立了基于ANSYS的汽车驱动桥壳的参数化有限元模型,在最大垂向力工况下对桥壳进行静力分析,得到桥壳的应力和位移分布规律.对桥壳进行模态分析,得到桥壳1~5阶固有振动频率.通过疲劳寿命分析,...
  • 作者: 刘建利 张志飞 徐中明 李仕生
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  528-533
    摘要: 建立了包含半主动悬架的4自由度车辆动力学模型,应用最优控制理论设计了车辆半主动悬架LQG控制器,并在Matlab/Simulink环境下对系统模型进行仿真.以车身垂向加速度、俯仰角加速度、悬...
  • 作者: 张新丰 连小珉
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  534-539
    摘要: 提出了全电子汽车系统的汽车车身电气系统设计方案,它以骨干网和局域网两级网络为数字信号网络、以电源网络提供电源并以中央协调器进行整车的协调控制.通过骨干网/局域网实现电器互联,并以分布式电源网...
  • 作者: 唐杰 徐建全 杨沿平 殷仁述 陈轶嵩
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  540-543
    摘要: 对纯电动客车和燃油客车的轻量化效果进行对比分析.结果表明,两者轻量化的节能效果没有明显的差别,但纯电动客车轻量化还有另一收益,即可使续驶里程显著增加,从而减少动力电池的更换次数,降低电池使用...
  • 作者: 上官文斌 段小成 王文涛
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  544-550,539
    摘要: 通过对某橡胶材料标准试件的单轴拉伸、平面拉伸和等双轴拉伸的应力-应变数据的测试,并利用最小二乘原理识别了5种常见橡胶超弹性本构模型的参数,对比了不同模型间的拟合精度.以某款车型的橡胶隔振器为...
  • 作者: 丁教霞 成波 李志辉 王波 袁向科 金晓萍 陶鑫
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  551-555,565
    摘要: 介绍了评价汽车座椅泡沫坐垫舒适性的物理特性指标和体压分布指标,以及两者之间的关系.研究结果表明,体压分布能综合反映坐垫的舒适性,而物理特性则为坐垫材料的选取提供理论依据.因此在泡沫坐垫舒适性...
  • 作者: 吴宏 李育隆 杨凯
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  556-560,565
    摘要: 重点研究了电动汽车几种典型的电池箱通风冷却结构,从中找到较为合理的冷却结构.研究结果表明,在所研究的冷却结构中,正面通风加装风挡板的冷却结构最为合理.此结构不仅使电池处于合适的工作温度,且温...
  • 作者: 李立琳 李铭迪 王忠 秦先锋 陈林
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  561-565
    摘要: 在常温浸泡672h的过程中,研究燃油管在乙醇、生物柴油、碳酸二甲脂和0#柴油中的腐蚀溶胀性能.结果表明,油管在乙醇中浸泡后的质量变化率最小,在生物柴油和碳酸二甲脂中浸泡后外径的变化率均大于柴...
  • 作者: 徐明欣 罗建国
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  566-568
    摘要: 应用弹塑性理论和非线性有限元分析方法,建立了某工程车辆驾驶室的非线性有限元模型,通过有限元分析,得到该驾驶室侧向载荷-位移曲线.结果表明,与上一代采用型材的驾驶室相比,采用冲压件的新驾驶室在...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  封3
    摘要:

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

汽车工程统计分析

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