汽车工程学报期刊
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汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

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影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
出版文献量(篇)
764
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  • 作者: 昝建明 王登峰 苏丽俐 陈书明
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  429-441
    摘要: 转向系统的NVH性能是影响整车NVH性能的重要因素之一,研究转向系统的NVH具有重要的意义.本文综述了转向系统NVH方面的研究,介绍了制动引起的方向盘抖动现象及其机理,阐述了制动力矩波动、制...
  • 作者: 张军 徐瑞 梁新成
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  442-447
    摘要: 精确的路面数据对汽车平顺性研究至关重要,应用三角级数法能快速实现路面重构.汽车行驶时不平路面的激励使其产生随机振动,早期对汽车平顺性的研究多是基于线性假设,由于汽车的非线性造成了仿真与试验结...
  • 作者: 杨然 王宏雁 陈君毅
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  448-454
    摘要: 基于点焊单搭接剪切拉伸试验,在ANSYS软件环境中模拟点焊连接的力学特性,从材料模型、计算模型等方面,尤其是焊点单元与基材单元的连接方式对点焊连接在剪切拉伸工况下的建模方法进行研究.针对焊点...
  • 作者: 张浩 胡平
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  455-463
    摘要: 介绍了一种能够克服电池低能量密度瓶颈的增程式混合动力电动汽车( EREV)控制策略.同时,在基于欧洲法规和真实的长距离路面工况下,进行了3种控制策略的仿真,以此来确定EREV最能被用户接受的...
  • 作者: 刘乔华 左萃 李岳林 郭艳花
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  464-468
    摘要: 提出了一种根据欧洲经济委员会(ECE)法规制定的再生制动力分配控制策略,在保证前后轴制动安全的前提下,合理分配前后轴摩擦制动力和电机再生制动力,然后依据本文设计的控制模块代替ADVISOR原...
  • 作者: 周俊杰 赵军
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  469-473
    摘要: 研究磨合过程中表面分形参数的变化.分析了现有磨合磨损分形预测模型的局限性,建立了分形参数D和G和磨合过程的磨损深度之间的数学模型.用APE500表面形貌仪扫描出表面轮廓曲线并根据均方根法计算...
  • 作者: 姚寿文 李文达 王修鹏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  474-479
    摘要: 摩擦副是液粘传动(Hydroviscous Drive,HVD)装置的核心部件,直接影响HVD装置的工作性能.摩擦副的主要变形形式为翘曲变形,是由于流体动压及摩擦力产生应力作用的结果,摩擦副...
  • 作者: 夏鲁宁 杨振冬 杨诚
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  480-484
    摘要: 针对齿轮箱异响信号呈非平稳时变特征并伴随有强烈的背景噪声,介绍了基于小波包分解、频带能量分析和包络谱相结合的齿轮箱异响分析方法.首先对采集到的齿轮箱声学信号进行小波包分解,对该信号进行小波包...
  • 作者: 刘安才 文武松 曹龙汉 王璐
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  485-492
    摘要: 针对汽车的安防问题,设计了一种基于GSM模块TC35i和超声波传感器的防盗报警系统.系统集TC35i模块、HOLTEK MCU、超声波传感器等于一体,通过超声波传感器检测汽车内关键部位的距离...
  • 作者: 何举刚 张强 桂瀚洋 高锋
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  493-498
    摘要: 车道线检测系统是车道偏离预警装置(LDW)的核心.本文基于Xlinx的Spatran6平台,开发了LDW产业化所需的车道线检测算法和现场可编程门阵列(FPGA)电路,并通过软硬件协同仿真验证...
  • 作者: 周杰 李先广 李小勇 王时龙 雷松
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  499-504
    摘要: 多股簧是由钢索(通常由3~14股、1~3层、0.4~3mm的碳素弹簧钢丝缠绕而成)卷制而成的圆柱螺旋弹簧.与单股弹簧相比,多股簧具有更好的强度及独特的吸振、减振效果,因而可广泛应用于振动设备...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  封3
    摘要:

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

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