汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 石秀勇 胡云萍 郑媛媛
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  50-53
    摘要: 采用经压缩修正的Jj}噌双方程湍流模型对一台车用4气门6缸柴油机的单缸换气过程、进气压缩过程进行了CFD瞬态模拟计算.结果表明,对于该柴油机,其气门叠开期发生了废气倒流入进气道现象;切向气道...
  • 作者: 徐志军 晏金军 高秋金
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  54-57
    摘要: 针对某车型球墨铸铁转向节柱转向横拉杆臂疲劳台架试验不合格的情况,利用CAE技术模拟分析了该零件结构对疲劳性能的影响,通过对比试验研究了球墨铸铁主要化学成分对球墨铸铁机械性能和疲劳寿命的影响,...
  • 作者: 万党水 孙芳 李彩玉 高云凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  57-61
    摘要: 针对某轿车原前排座椅靠背冲压钢板骨架.提出采用镁合金挤压管材和冲压板件相结合的新型半封闭镁合金靠背骨架结构予以替代.该结构与双向调角器构成封闭的靠背骨架,可达到48.8%的减重比.对该新型镁...
  • 作者: 彭辉 郭孔辉 靳鹏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1-5
    摘要: 热电技术利用热电材料可以直接将热能转化为电能进行发电,同时也可以将电能转化为热能进行加热或者制冷,是一种全固态能量转换方式,无需化学反应或流体介质.介绍了热电技术的基本原理,论述了热电装置在...
  • 作者: 姚鑫 宋传学 曾小华 李建华 靳立强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  5-10
    摘要: 使用xPC目标可以将一台PC兼容机制转变为一个实时系统,基于CAN总线技术的硬件在环测试平台建立ESP系统可使其开发比传统方法更加方便、快捷.由于在xPC Target模块中没有可直接调用的...
  • 作者: 刘建勇 王猛 贺李平 顾亮
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  10-13
    摘要: 以液压阻尼器结构特点为基础,采用预留液体间隙层方法模拟阻尼器的内部泄漏,建立了具有较高精度的阻尼器流体网格模型,应用计算流体动力学(CFD)数值方法对其进行了仿真分析,获得了阻尼器低速特性以...
  • 作者: 王云成 王庆年 王建华 王顺利 谢飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  14-18
    摘要: 针对载货汽车装备电控机械式自动变速器(AMT)的技术需求,提出了不分离离合器AMT技术,并对其系统组成、工作原理以及电动换挡和发动机调控等关键技术进行了分析.对应用不分离离合器AMT技术的某...
  • 作者: 张君媛 王洪斌 陆善彬 黄炫
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  18-22
    摘要: 构建了某轿车后排座椅骨架的详细有限元分析模型,根据企业关于座椅靠背刚度试验标准以及GB15083-2006中<行李位移乘客防护装置的试验方法>,对座椅骨架静刚度和行李冲击强度进行了仿真分析....
  • 作者: 何举刚 吴存学 李旭 翟建鹏 蔡恒 郭迪军 陈立东
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  22-26
    摘要: 在分析汽车发动机点火系统电磁干扰产生机理的基础上,对干扰抑制措施进行了研究.在所搭建的点火系统电磁兼容试验台架上,对部分抑制措施进行了试验验证.结果表明,采用阻值较大及阻尼电阻长度较长的火花...
  • 作者: 彭岳华 徐康聪 高卫民
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  27-30
    摘要: 阐述了发动机舱关键零部件布置的6个原则:满足基本动静态间隙原则;符合发动机动力总成的动态包络;满足总装的装配间隙要求;保护驾驶舱成员的安全碰撞要求;满足热力学布置要求.对近20款经济型轿车的...
  • 作者: 司庆九 徐勇 詹樟松 闵龙
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  30-34
    摘要: 通过仿真计算分析了某发动机在开发过程中出现的曲柄连杆机构活塞销卡滞现象的机理和本质,并提出了"残余间隙"概念.在刚度一定条件下采用接触摩擦副变形图表明了装配间隙及其接触摩擦副的变形与"残余间...
  • 作者: 刘立刚 寇宏滨 赵永昌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  34-36
    摘要: 叙述了运用焊缝疲劳寿命预测技术对某车型扭转梁式后桥进行疲劳失效再现和改进设计的过程,改进后的后桥可以达到物理试验一次通过.虚拟分析预测出的疲劳寿命结果与物理试验结果非常接近,因此可以利用其部...
  • 作者: 刘甲子 李论 费二威
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  37-40
    摘要: 分别对单、双十字轴式万向联轴器进行了运动分析,结果表明,中间轴相位角θ是传动系统输出端产生力矩波动的影响因素之一.利用Adams/View软件建立了双十字轴式万向联轴器的参数化模型,并以从动...
  • 作者: 张继伟 郝琪
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  40-44
    摘要: 采用灵敏度分析方法以质量轻为优化目标,扭转刚度和频率为约束条件,使车门相对原始设计质量减轻3.4%,扭转刚度提高10.2%,一阶频率提高1.6%.通过不同优化方案的比较证明,基于灵敏度分析的...
  • 作者: 冯渊 夏长高 高翔
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  45-48
    摘要: 提出了采用随机向量描述机械零件性能指标的概念,比较了向量方差矩阵行列式值与方差矩阵对角线和在描述性能指标向量离散度方面的特点.以离合器膜片弹簧为例,利用随机向量描述膜片弹簧尺寸指标,采用Mo...
  • 作者: 刘雄 纪丽伟 董尧清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  48-50
    摘要: 利用一台电控高压共轨欧Ⅲ柴油机,采用离子色谱法精确测取了颗粒排放物中硫酸盐的含量,对不同含硫量的柴油进行了颗粒物排放和硫酸盐的测量比较.结果表明,对于无催化转换装置的重型柴油机而言,与含硫量...
  • 作者: 付晓光 刘书亮 吴喜庆 张群 李琦 王刚德 王天友 郭云杰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  51-55
    摘要: 研究了过量空气系数及点火时刻对某电控喷射单一燃料压缩天然气发动机的动力性、经济性和排放性能的影响.试验结果表明,在整个转速范围内,该发动机的有效燃料消耗率比汽油机平均降低了约17.7%,有效...
  • 作者: 徐家川 李迪 高尚鹏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  55-57,61
    摘要: 根据图形坐标变化理论,提出了基于UG点拟合法的汽车车身点云数据坐标快速对齐方法,介绍了点拟合法的坐标变化理论及汽车车身坐标系与UG系统坐标系的对齐方法.结合工程实例,利用点拟合法快速准确地实...
  • 作者: 宁宇 李悦 韩英淳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  58-61
    摘要: 以某企业B车型主焊线规划为例,对数字化工厂技术在其白车身焊装线前期规划中的应用进行了阐述.介绍了基于数字化工厂的白车身焊装解决方案及前期规划的内容、流程和实施方法.由于在前期规划中进行了焊点...
  • 作者: 陈虹
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  1-5
    摘要: 通过分析当前主流汽车电子嵌入式软件架构和国外同行软件架构标准规范以及商业解决方案,结合自主品牌汽车电子系统的应用实践,定义兼容相关国际标准且满足自主品牌汽车电子功能需求的软件架构,并开发出基...
  • 作者: 方舟 董仁 袁兆成 赵福全
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  5-8
    摘要: 节能减排是发动机设计的核心目标,采用轻量化技术是实现节能减排的有效措施之一.分别对吉利4D20轿车柴油机气缸体、气缸盖、梯型框架和油底壳、双质量飞轮、活塞及连杆、气缸盖罩和链条罩盖等关键零部...
  • 作者: 庄晔 郭孔辉 陈禹行
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  9-13
    摘要: 介绍了目前几种轮胎胎内传感器(表面声波传感器、超声波传感器、光学传感器、胎侧扭转传感器、加速度传感器、PVDF传感器)的技术原理,分析了各种传感器的优缺点,并论述了胎内传感器的数据传输与供电...
  • 作者: 孔峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  13-16
    摘要: 对氧传感器电压跳变时间和劣化的排放结果进行了研究,介绍了氧传感器劣化判定的基本理论和现有方法--单边法.针对力帆汽车项目中单边法无法适用的问题,绘出了氧传感器劣化的排放等值线曲线族,给出了排...
  • 作者: 刘雁玲 宋海兵 杨晓峰 江浩斌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  17-21
    摘要: 建立了装有EPS的整车转向动力学模型,以某微型轿车管柱式EPS为例,对常见的直线型、折线型和曲线型助力特性进行了对比分析.根据直线型和曲线型助力特性在转向轻便性和路感方面的互补性,设计了一种...
  • 作者: 汪映
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  21-24
    摘要: 建立了甲醇汽油生命周期模型,并比较了M85、M90甲醇汽油混合燃料及普通汽油在车辆上应用的全生命周期指标.结果表明,与燃用普通汽油相比,在全生命周期内燃用甲醇汽油混合燃料车辆的VOC和SOx...
  • 作者: 林逸 赵迁 陈潇凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  25-28,55
    摘要: 在阐述分解协调策略和研究ATC方法计算流程基础上,利用基于二次罚函数的ATC方法对某发动机燃烧室进行多学科设计优化(MDO)研究.考虑几何和热力学两个学科,很好地解决了学科问复杂耦合带来的计...
  • 作者: 丁渭平 何森东 李洪亮 沈渡 顾灿松
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  29-33
    摘要: 针对某型汽车排气系统的结构疲劳耐久性问题,提出了基于MSC.Fatigue的CAE分析方法.即通过合理处理汽车排气系统的实体模型来建立有限元模型,并模拟装车时的行驶状态对有限元模型进行边界条...
  • 作者: 单勇 叶福恒 张延平 许可
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  33-39
    摘要: 论述了某商用车驾驶室全浮式悬置系统结构设计及主要参数控制要点,提出了DMU运动分析校核、基于EXCEL的参数初始设计等设计手段,并运用有限元分析、动力学模拟等分析手段进行了优化,使该车较好的...
  • 作者: 刘学琼 朱卫东 田勇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  40-42
    摘要: 根据软件 matlab 的符号微分方程解法求出汽车滑行运动方程,将一定范围内的由滚动阻力系数和风阻系数计算出的滑行曲线和采样滑行曲线进行比较,找出了最能拟合采样滑行曲线的参数,该方法不需给定...
  • 作者: 李木天 熊健 王启松 赵永平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  43-48
    摘要: 针对原有终检设备无法有效识别汽车点火线圈偶发失火与故障隐患的问题,设计了一种新的程控扫频信号源.该信号源可工作于扫频、定频两种方式下,具有两路互锁的点火信号,可同时激励线圈在4个气缸产生高压...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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