铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 王芳芳 郭利康 陈小平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  1-5
    摘要: 建立一种桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力学模型,取消部分区段的扣件纵向阻力以模拟维护作业对轨道和桥梁受力的影响。利用所建力学模型对一座80 m+128 m+80 m大跨度连续梁桥上CRTS...
  • 作者: 兰海洋 刘维宁 孙晓静 金浩
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  9-12
    摘要: 为了研究垫板刚度对地铁中大量使用的双弹性垫板扣件减振性能的影响,通过对简化模型的理论推导,以及采用实验室测试和数值模拟相结合的方法,得出:板下垫板刚度越大,则轨道板位移频响越大,轨下垫板刚度...
  • 作者: 张梦楠 王健 王平 颜乐
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  13-16,17
    摘要: 基于有限单元法建立无缝道岔非线性阻力计算模型,分析不同工况条件下的钢轨纵向力及位移。计算结果表明:坡度对无缝道岔的受力及变形是不利的;随着阻力减小区段距道岔距离增加,钢轨纵向力、最大位移增加...
  • 作者: 熊伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  17-22
    摘要: 天津是全国综合性交通枢纽,市域南北交通网络布局较为薄弱。随着天津市城市化进程不断加快,带动区域经济发展加速,迫切需要加快南北交通布局及建设;参照北京、上海等国际化大都市的市域快速铁路的发展模...
  • 作者: 刘尧军 叶朝良 李青 白金州
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  23-26,27
    摘要: 通过自行设计的崩解试验和饱和前后的无侧限抗压强度试验,对宝兰客运专线强湿陷性黄土水稳性进行试验研究,试验结果表明:宝兰强湿陷性黄土遇水前后抗压强度衰减显著,水稳性很差。压实度在100%的试样...
  • 作者: 王钟苑
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  27-30
    摘要: 以增加岔枕螺栓强度安全以及板下弹性垫层在有限空间内实现低刚度的两大技术关键为研究目的,通过吸收遂渝线结构形式和客运专线盖板形式结构优点,研究时速200 km无砟轨道道岔扣件系统设计原则、可供...
  • 作者: 杨熊斌
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  31-35
    摘要: 通过对金华铁路地区及金华东区段站的现状及存在问题的分析,结合研究年度运量预测、车流组织,提出运输组织方案,确定车站工作量。在上述基础上,针对存在问题,依据“先整体后局部,定性分析结合定量计算...
  • 作者: 乔神路
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  36-39
    摘要: 利用有限元方法,分别建立空间耦合精细化静力模型及车辆-轨道-路基动力协同仿真模型,对路基曲线地段无砟轨道采用不同超高设置方式后的力学特性进行对比研究,为无砟轨道超高设置方式的合理应用提供依据...
  • 作者: 孙宏友 曾晓辉 李悦 王平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  40-42
    摘要: 随着我国高速铁路的持续建设和投入运营, CA砂浆充填层不断出现破坏,经调研发现,充填层的破坏多与水有关。将CRTSI型CA砂浆浸泡在5、20、40℃和60℃的恒温清水中,当浸泡到7、28 d...
  • 作者: 田引安
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  43-48,49
    摘要: 结合斯里兰卡南部高速公路设计实例,阐述中国及澳大利亚两国规范关于公路几何设计指标选取的异同。通过对公路基本标准、平曲线半径、超高、加宽、缓和曲线、纵断面纵坡、竖曲线以及线形组合设计的对比研究...
  • 作者: 代云山
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  49-51,127
    摘要: 合福铁路某区段钙质页岩边坡顺层滑坡,经过对顺层滑坡工点钙质页岩地貌、构造、岩性、风化、水文特征及施工影响等方面的综合分析,得出滑坡形成原因,并据此对其采用综合防治措施。通过施工后长期的变形监...
  • 作者: 刘卫华 向敏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  52-55,56
    摘要: 目前,深海大跨斜拉桥正在不断建设,其跨度的变化以及所处的深水环境使得在地震作用下桥梁受力更加复杂,地震作用下不但要考虑桩-土的相互作用,还要考虑地震引起的动水压力对结构的影响。为了分析地震引...
  • 作者: 余小华 窦胜谭
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  56-59
    摘要: 为准确模拟新型抗震支座—速度锁定器在桥梁结构受地震荷载作用时的影响,以某连续刚构桥2×50 m+60 m+2×120 m+60 m为背景,采用专业有限元软件Midas Civil进行时程分析...
  • 作者: 刘宏刚 张洪玉 彭月燊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  60-64
    摘要: 2011年,原铁道部有关部门委托中铁大桥局对1992年发布的《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》( TBJ 214-92)进行修订,课题组在对多座大型铁路钢桥高强度螺栓施工情况调研的基础上,结...
  • 作者: 董擎
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  65-68
    摘要: 以1座(90+170+90)m城市大跨度连续梁桥为研究对象,提出并比较分析两种减隔震设计方案。采用弹性反应谱法及非线性时程反应分析方法研究E1及E2地震作用下结构的地震反应,针对两种方案比较...
  • 作者: 晁庚奇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  69-72
    摘要: 为满足合同工期紧迫的要求,使1232片U形梁达到快速预制、运输和架设的目的,从施工方案和资源配置着手,紧紧围绕快速施工,介绍梁场的选址、梁场的布置、张拉台座的布置、模板设计、混凝土浇筑、运梁...
  • 作者: 伊兴芳
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  73-75,76
    摘要: 大西客运专线干庆隧道通过我国中西部地区广泛分布的第四系、第三系等新生代地层,此套地层以粉质黏土、砂层、黄土为主,地层分布随机,且砂层富含上层滞水性质囊状水,在施工过程中多次涌砂涌水。针对大断...
  • 作者: 彭立敏 施成华 曹成勇 杜棣宾 谭勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  76-81
    摘要: 针对目前浅埋暗挖软基隧道在分部开挖条件下支护结构拱脚受力进行专门理论计算分析的报道尚不多见的现状,基于Winkler弹性地基梁理论建立管棚超前支护和锁脚锚杆的力学模型,提出两者对支护结构竖向...
  • 作者: 王文建
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  82-86,87
    摘要: 结合杭州地铁1号线某区间工程,为确保区间隧道施工和运行期的安全,采用理论分析和数值模拟的研究方法,对管片变形的安全评价方法进行研究,利用收敛位移量测数据,采用智能反演分析方法得到管片作用荷载...
  • 作者: 孙毅 戴李春 李国文 杨永斌 齐俊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  87-90
    摘要: 溶腔、洞室和软弱破碎带是岩溶地区隧道施工的难点和重点。贵瓮高速建中隧道在施工过程中出现了围岩与设计情况不符以及溶洞塌方等问题,严重影响了施工进度。为此,通过对国内典型岩溶隧道设计施工案例进行...
  • 作者: 杨其新 王平 蒋雅君
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  91-94,95
    摘要: 在高地下水位地区修建地铁车站,往往存在抗浮问题。抗浮问题处理得当与否直接关系着地铁车站正常使用期间的可靠度。而采用不同抗浮措施会对结构内力产生不同的影响,为研究这种影响并希望从结构受力角度对...
  • 作者: 孙宝忠 潘瑞林
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  95-99
    摘要: 结合太原地铁1号线地铁特有的地层岩性、地质构造、岩土特征、水文地质,分析与地铁隧道、车站建设相关的工程地质条件、水文地质条件特征。研究太原地铁1号线的主要工程地质问题,即交城活动断裂、地面沉...
  • 作者: 王辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  100-102,103
    摘要: 针对山西中南部铁路通道区域第三系上新统粉质黏土的工程地质特性,采用室内室外试验、现场监测的方法综合分析粉质黏土的物理力学指标,经过大量实测数据分析,得出在一定条件下粉质黏土隧道初支位移与时间...
  • 作者: 张斌梁 李刚 潘建立 马胜利 高海东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  103-105
    摘要: 港珠澳大桥拱北隧道曲线管幕施工阶段,由于始发端深基坑突发涌水、涌砂,造成顶管施工区域地层严重失水和管周润滑泥浆流失,9号管顶进被困。根据顶管施工区域工程环境、地质条件和地层变形情况,以及9号...
  • 作者: 陈志颖
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  110-112,113
    摘要: 西北及西南地区高速铁路建设多以隧道为主,因隧道地段的信号设备维护极为不便,信号维护人员不能在短时间内到达设备维护地点,易造成列车运行安全的风险。以宝鸡至兰州客运专线及兰州铁路局高速铁路维护管...
  • 作者: 高云波
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  113-117
    摘要: 高速铁路的GSM-R通信无线覆盖的可靠性分析是保证列车安全、高效运行的技术手段之一。抽象出胶济线GSM-R网络结构,利用故障树分析法,根据各个网络节点的可靠度,计算出整个系统的可靠度。胶济线...
  • 作者: 翟琛 肖蒙
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  118-121
    摘要: 铁路系统转辙机维修方式仍沿用故障修模式,无法提高故障排除速度和准确性,提出利用改进遗传算法优化贝叶斯网络的方法建立故障诊断模型。利用遗传算法搜索能力强,不易陷入局部最优的特点,采用连接矩阵代...
  • 作者: 胡雪莲 陶彩霞
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  122-127
    摘要: 等级转换是C3级列控系统的重要场景,是列控系统兼容性的集中体现,转换的成功与否直接关系到列车的运行安全和行车效率。因此,有必要对设计规范中所描述的转换过程进行形式化建模和验证,以保障系统的安...
  • 作者: 关金发 吴积钦
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  128-133,137
    摘要: 接触网既是供电的线路,又是受电弓的滑道,其结构为三维柔性索网,当受电弓通过时,支持点和张力补偿点不存在瞬时大位移,其动态行为可以忽略,定位点由于存在非线性铰接,定位点处的动态行为不能被忽略。...
  • 作者: 侯小祥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  134-137
    摘要: 西安动车检修段主要承担西北地区配属动车组的三、四、五级检修任务。动车段设计中检修厂房组合工艺设计是检修段的核心技术组成部分。为满足西安动车检修段所需检修规模和最佳工艺布局,通过多角度地对比和...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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