铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 孟进宝 江凯 王兴 程佳 赵相卿 金兰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  1-5
    摘要: 针对岛状多年冻土区的新建工程和既有工程改扩建过程中面临的地基多年冻土稳定性问题,利用生石灰与水反应放热原理,采用预融技术对多年冻土地基进行处理,达到使冻土融化并固结沉降从而增强地基承载力的效...
  • 作者: 张桥 王作钰 王明慧 高玉明
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  5-9
    摘要: 线下工程工后沉降变形分析评估是高速铁路轨道工程铺设的必要条件和关键工序之一.以重庆至万州铁路为例,在有砟轨道铁路施工过程中,引入改进型灰色预测模型NpGM(1,1)和UQGM(1,1)进行沉...
  • 作者: 刘维桢 尤明熙 杨飞 赵钢
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  10-13
    摘要: 轨道质量指数TQI为左高低、右高低、左轨向、右轨向、轨距、水平、三角坑各单项标准差的和.各单项项目的标准差直接体现了此项几何不平顺的输入能量,表现为此项几何不平顺的离散程度,当它的值越大时,...
  • 作者: 于鹏 刘超 周红丽 李永明 蔡向辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  14-19
    摘要: 断裂带是一种地区性的灾害地质,断层粘滑错动是地震造成跨断层隧道结构严重破坏的主要因素.乌鲁木齐九家湾断层组中的第3条断层与地铁1号线交角约71°,三向变形,预计百年垂直最大错位量约650 m...
  • 作者: 岑敏仪 李阳腾龙 闫广峰 阳志 陈启航
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  19-22
    摘要: 根据铁路建设项目施工需要,在系统学习分析相关文献的基础上,对于复线铁路并行段右线参数算法进行研究,提出采用平行线法和几何法分别推算右线交点平面坐标和变坡点里程的思路,并利用实测数据进行检验,...
  • 作者: 付宏平 张先文 许张柱 陈光金
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  23-28
    摘要: 针对既有线常规测量方式不能重构既有线、提供中线理论坐标,无法满足CPⅢ铺轨的问题进行研究.采用兼顾轨道平顺性的最小二乘拟合优化法、拟合理论直线边构架既有线理论中线的控制桩法、基于设计要素阀值...
  • 作者: 周洺汉 商拥辉 徐林荣 陈宏伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  28-34
    摘要: 高铁路基运营期沉降超限治理具有“时空”限制严、治理措施难、治理费用高等特点,且可能影响线下结构耐久性和列车正常运行等问题,是高速铁路运营维护中必须考虑的重大问题.为解决高铁路基运营期沉降超限...
  • 作者: 杨成永 石勇军 程霖 马文辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  34-40
    摘要: 为研究轨道与隧道结构相互作用规律,建立弹性支承块式轨道与隧道底板相互作用的有限元模型.考虑隧道底板变形方式、最大变形值、沉降槽宽度等影响因素,通过数值模拟计算轨道结构的变形和内力、钢轨与道床...
  • 作者: 傅丽霖 曾勇 蒋兴
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  41-45
    摘要: 基于动力学理论并利用多体动力学仿真软件UM建立30t轴重重载车辆-轨道空间耦合模型,分析高低/轨向复合不平顺波长、幅值对重载车辆动力性能的影响,确定最不利波长并提出高低/轨向复合不平顺幅值管...
  • 作者: 朱禹 李成辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  46-50
    摘要: 随着桥上无缝线路在运营中出现各种病害,桥上无砟轨道的横向稳定性问题越来越引起重视.基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道横向稳定性分析模型,分别计算分析梁体在...
  • 作者: 丁维桐 吴梦瑶 杨荣山 赵春光
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  50-53,58
    摘要: 受季节和日照的影响,高墩大跨拱桥混凝土结构会出现膨胀现象,从而引起桥墩顶部竖向位移的变化.为了研究拱墩降温对高墩大跨拱桥上连续式无砟轨道竖向位移和高低不平顺的影响,根据桥上连续式无砟轨道的结...
  • 作者: 于文法 徐会杰 李宇杰 王少钦 龙佩恒
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  54-58
    摘要: 桥梁监测系统通过实时监测各关键性能的技术指标,为桥梁的安全度评估及桥梁的养护维修提供科学依据.通过数值模拟与现场监测数据相结合的方式研究列车对桥梁的动力加载效应.采用ANSYS软件建立桥梁有...
  • 作者: 张克跃 张涛 杨永清 谢明志 陈名欢
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  59-64
    摘要: 为保障特大跨度预应力连续梁桥结构安全、几何线形平顺,成桥各安全控制指标满足设计要求,以新建怀邵衡铁路沅江特大桥(60+ 100+60)m预应力混凝土连续梁桥为工程依托,根据理论计算及结构特点...
  • 作者: 崔苗苗
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  65-68
    摘要: 合安铁路跨引江济淮特大桥主桥采用(90+180+90)m连续梁拱桥,原方案按不通行运梁车设计,为进一步优化施工组织,减少梁场数量,满足总体工期需要,拟将架梁范围延伸至主桥肥西侧.在不改变原设...
  • 作者: 丁海滨 徐力 徐长节 骆祎
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  69-72,83
    摘要: 依托南昌地铁l号线侧穿某建筑物,利用ABAQUS有限元软件三维建模,分析盾构隧道与建筑物不同间距及隧道不同埋深情况下,建筑物对隧道衬砌内力的影响.结果表明,隧道与建筑物不同间距及隧道埋深不同...
  • 作者: 卢艳伟 弓广辉 胡少斌 邹温胜 陈振溢
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  73-77
    摘要: 与北京地铁16号线稻香湖站配套的一体化结构紧邻地铁车站北侧布置,采用明挖法施工,一体化结构与车站北侧共用围护桩.在一体化结构地下一层与地铁车站站厅层设置3个连通口,为形成连通口,需要截除共用...
  • 作者: 曹艳鹏 杨其新 蒋雅君 黄文翾
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  78-83
    摘要: 在地震作用下,探究上下近接、最小竖向净距2 m——地下商场和地铁车站的危险截面和相互影响规律.结合地铁抗震规范相关要求确立该工程的6种计算工况,建立三维模型运用时程分析法进行计算得出:相比两...
  • 作者: 仇文革 何永成 周慧超 孙克国 曹力
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  84-90
    摘要: 铁路隧道锚杆主要有2种锚固方式:全长黏结砂浆和水泥基药卷,前者施工质量较好,可加固杆体周围岩体,后者施工简便,能快速发挥作用,在现有施工工艺的前提下,为了比较全长砂浆与水泥基药卷这2种锚固剂...
  • 作者: 孙兰泉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  90-95
    摘要: 广佛环城际区间长距离穿越运营高铁桥桩,地面为交通干道,地下管线十分密集,部分管线埋深大,无迁改条件,工程风险和社会风险极高,为解决上述难题,对穿越桥桩关键技术进行研究.研究表明:长距离穿越前...
  • 作者: 刘欢 周佳媚 张君 张迁 赵林
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  96-100
    摘要: 为研究地铁盾构施工对地表建筑物位移的影响,基于实际工程资料,采用ANSYS三维建模来进行模拟计算,以期对不同施工步下地表的建筑物特征点、横向以及纵向考察带位移曲线进行分析.分析结果表明,盾构...
  • 作者: 时亚昕
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  101-104,119
    摘要: 成都地铁盾构始发及接收采用管棚加固措施,既有经验及工程实践表明,管棚支护对控制沉降及盾构始发/接收安全起到有效控制作用,为将管棚支护技术应用于下穿既有运营地铁线等高风险工程,有必要对成都砂卵...
  • 作者: 杨陈相
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  105-109
    摘要: BIM技术在地铁工程的应用仅局限于三维建模、管道综合和4D施工模拟等方面,在协同设计和结构计算方面尚无成熟的范例和工程经验可供借鉴,因此,研究基于BIM技术的地铁车站协同设计及结构计算具有十...
  • 作者: 贠毅超
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  110-114
    摘要: 随着既有站成为综合交通枢纽,需要对其进行规划和改造.以邢台东站为例,通过概况分析、客流量与规模预测,归纳邢台东站综合交通枢纽现状核心问题;通过思路比选,提出推荐研究思路,说明其规划设计要点,...
  • 作者: 孙飞 张永 李婷 桂行东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  114-119
    摘要: 城市轨道交通列车在运行过程中会频繁地启动和制动,如何提高列车运行中电能的利用率、降低牵引能耗在城市轨道交通领域有着重要的意义.在高峰时间段运行时,由于客流量较大,单位时间发车数量较多,所以同...
  • 作者: 杨静 邢宗义 韩煜霖
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  120-125,130
    摘要: 道岔连接不同轨道并通常安装在两股或者多股轨道之间,不仅负责铁路线路的转换还保障线路的运营安全.随着我国轨道交通的快速发展,铁路线路和行车密度不断增长,道岔设备故障频率也日趋频繁,因此研究道岔...
  • 作者: 于川情 冯桂帅 刘晶磊 张瑞恒 王一峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  126-130
    摘要: 为了研究地铁紧邻既有建筑物时单排桩对于地铁产生的振动波能的减隔振效果及其影响因素,通过进行1g条件下的单排桩减隔振室内模型试验,分析在地铁振动激励作用下的建筑物振动形态,并在同时考虑振源深度...
  • 作者: 全德武 陈洪运
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  131-136
    摘要: 为了研究高速铁路列车在路基段运行时引起的周边环境地面上的竖向振动特性和传播规律,进行现场试验和数值分析.实测结果表明:高速铁路路基段周边环境地面不同距离测点的Z振级均小于78 dB,振动并没...
  • 作者: 聂新民
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  136-140
    摘要: 大风灾害对铁路建设影响日益突显,为解决偏远地区铁路前期规划设计阶段常常遇到气象资料匮乏问题,使用高分辨率WRF模式模拟风速作为常规气象风速观测补充,分析研究新疆铁路网沿线日平均风速,为已建成...
  • 作者: 张颖
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  140-144
    摘要: 在我国西北地区,铁路项目的隧道工程越来越多,其对黄土含水层的地下水环境影响受到关注.为减轻隧道工程对地下水环境的影响,保证当地居民正常的生活用水及生态用水,以穿越黄土地区的铁路项目南惠隧道为...
  • 作者: 胡立翔
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2017年12期
    页码:  145-148
    摘要: 厦门BRT客流巨大,既有BRT车辆难以满足运营需求,迫切需要进行车辆升级改造研究.从对既有工程影响、对运营影响等方面对B型车、C型车、直线电机、有轨电车等制式进行分析比选,确定有轨电车选型方...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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