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铁道标准设计
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本刊为月刊，是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司（原铁道部专业设计院）主办的科技类期刊，中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），中文核心期刊，创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术，铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的...
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主办单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉：
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
ISSN：
1004-2954
CN：
11-2987/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 近年来,部分铁路预应力混凝土连续梁支座附近出现浇筑不密实、蜂窝麻面等问题,一定程度上影响了连续梁质量.针对这一现状,结合BIM及C#语言技术,从深化设计平台的选择、精细化模型的构建以及BIM...
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122. 一种快速逐孔原位现浇制梁工法及装备的研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 在桥梁建设中,目前普遍采用的逐孔原位现浇工法施工一孔桥梁的周期较长,施工成本大.在传统移动模架工法的基础上,参考桥梁预制架设工法及装备的思路,提出一种快速制梁工法及装备,并以梁模合一型移动模...
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123. 基坑开挖引起邻近高铁桥墩隆起变形实例分析刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为了研究基坑开挖过程对邻近高铁桥墩竖向变形的影响,对2个邻近高铁桥墩的基坑工程实例进行实时自动化监测,在对施工内容与监测结果对应分析的基础上,采用基于叠加原理的薄层分层总和法编制高铁桥墩临近...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 随着城市地铁建设规模的扩大,隧道施工对邻近建筑物基础土体的沉降变形有很大的影响,为实现对隧道施工邻近建筑物的安全风险评价,基于大量工程实践,从隧道工程条件、土质条件、建筑物自身条件、施工方法...
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125. 新型隧道结构纵向连接筋对支护性能影响研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 隧道工程中,纵向连接筋多为焊接或者插入式连接,但纵向连接筋对隧道支护性能影响尚不明确,没有相关试验分析.基于此问题,按照初支二衬联拱隧道新型支护体系,设计采用不同纵向连接筋形式初期支护构件,...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对黄土地区地铁车站PBA工法导洞形式优化方案及其影响,依托西安地铁8号线新植物园站工程开展研究.借助三维数值模型进行原方案与优化方案的对比分析,重点探究导洞形式优化对地表沉降及车站结构内力...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为得到湿陷性黄土地区基坑近接既有地铁结构的位移规律和控制标准,基于西安地铁5号线车站基坑临近区间隧道和车站施工,采用数值模拟手段,分析不同净距状态下新建基坑开挖引起的地表位移、新建基坑结构位...
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128. 砂岩层理构造对力学特性影响分析刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 层理构造是影响岩石力学特性的重要因素,通过开展不同层理构造砂岩的三轴蠕变试验,分析层理构造对砂岩力学特性的影响.试验结果表明:砂岩具有蠕变特性,并且层理构造不同,蠕变特性具有明显的各向异性特...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 市政道路下穿机场快轨U形槽的施工过程中,对机场U形槽的沉降变形控制要求严,工程实施难度及风险大.基于北京次干一路下穿新机场快轨U形槽的工程背景,采用有限元软件对道路下穿机场快轨U形槽过程进行...
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130. 上下层小净距重叠隧道复合仰拱支护工法研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 采用常规施工方案修建小净距重叠隧道时,存在施工风险高、工期长、经济性差等诸多缺点.以重庆铁路枢纽东环线鸡公咀、芭蕉沟重叠隧道为背景,提出一种适用于小净距重叠隧道施工的新方法,并从基本原理和数...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为了研究在役铁路隧道在通车之后隧底脱空病害的问题,采用有限元理论,建立隧道脱空区域在围岩压力与25 t轴重列车动载作用下的数值计算模型,主要研究80 cm与40 cm脱空宽度分别距隧道中心线...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为研究基坑开挖及降水对下卧既有地铁隧道变形的影响,基于比奥固结理论,结合修正摩尔库伦本构关系,建立考虑流固耦合的三维有限元分析模型,探讨基坑降水深度、降水速度、土体渗流特性、基坑开挖工艺等对...
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133. 基于四维可视化算法的牵引变电所位置优化刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对牵引供电系统设计的复杂性以及传统优化设计方法过程繁琐且很难找到可靠的最优解,粒子群和遗传算法等的迭代过程复杂并且容易陷入局部最优解的问题,将一种四维可视化算法运用到牵引供电系统的优化设计...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为了深化研究高速铁路智能牵引供电的快速自愈重构技术,通过分析目前牵引供电系统的自愈重构技术特点,结合接触网电分段功能,提出以接触网供电分段为单元的自愈重构模式,找出自愈重构的薄弱环节为接触网...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 在铁路信号领域的安全评估中常采用IEC61508中的方法计算产品的每小时危险失效概率(Probability of a Dangerous Failure Per Hour,PFH),但该方...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 格尔木车站处于高原地区,受自然条件影响,真空压力小,卸污效果差,所以在格尔木车站设计中采用分散式真空卸污系统.分散式真空卸污机组单台泵流量40 m3/L,抽吸面最大真空度55 kPa,产生的...
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137. 高铁快运运输组织对策探讨刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 为了提出高速铁路快运产品的运输组织对策,采用文案调查、市场调查、专家咨询等方法,结合国外高铁快运的经验与启示,分析国内高速铁路要承担快运产品所面临的问题,从运输组织角度,对高铁快运列车开行方...
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138. 长治铁路枢纽总图格局方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 为实现规划铁路按照"充分利用既有设施、布局优化、分工合理、车流顺畅、预留发展"的原则引入既有铁路枢纽,结合城市规划,通过对长治铁路枢纽现状及存在问题进行分析,研究长邯聊城际引入在建长治东站及...
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139. 城市轨道交通9号道岔减振扣件设计与研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 针对城市轨道交通正线道岔区的中等减振需求,从扣件结构组装方式、锚固螺栓形式、胶垫材质、调高方式以及岔区刚度均匀化实现方式等方面进行研究,提出一种预埋铁座式的道岔减振扣件设计方案,并对扣件进行...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 为落实国家相关战略,进一步发挥云南省区位优势,提升铁路在综合运输体系中的地位,需要对云南省对外铁路通道发展进行优化研究.在分析云南省社会经济现状以及铁路客货运输现状的基础上,结合区域铁路网现...
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141. 基于改进SSD模型的高铁扣件定位算法刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 高铁扣件的检测对于保障铁路的正常运行起着十分重要的作用.针对高铁扣件定位精度不足以及传统定位算法无法定位道岔处扣件的问题,设计一种改进的SSD(single shot detector)深度...
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142. 跨座式单轨交通线路设计重点问题探讨刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 结合跨座式单轨的系统特点和应用案例,探讨跨座式单轨线路设计中涉及的道路横断面调整、高架桥梁结构选择、环评影响、敷设方式选择等典型问题,并根据重庆单轨交通2、3号线多年的运营情况,总结和分析规...
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143. 地铁道岔区段道床板振动特性分析刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 为了研究地铁道岔区段道床板振动特性,并且为减振降噪设计提供理论参考,以地铁道岔区段为研究对象,以实测轨道不平顺数据为基准,建立道岔区段仿真模型,进行计算.通过时域、频域及模态分析,得出不同工...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 为建立运营期既有铁路路堑护坡风险评估模型,在朔黄铁路(神池—黄骅港)全线病害排查结果的基础上,结合层次分析法和动态加权综合评价方法,建立路堑护坡风险动态加权综合评估模型.研究结论如下:基于朔...
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145. 高速铁路有砟轨道轮轨附加动荷载取值研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 为提出符合我国高速铁路有砟轨道线路质量状态的轮轨垂向附加动荷载取值,运用ANSYSLS-DYNA软件建立车辆-轨道耦合动力学模型,结合统计学理论,分析轮轨力统计特征值随车速、扣件刚度、簧上簧...
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146. 基于多时域特征量的轨道不平顺状态综合评估刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 准确评估轨道不平顺状态对保障列车安全运营具有重要意义.目前,针对线路状态评估的指标主要采用轨道质量指数(TQI),但在实际管理中发现,该方法可能会造成轨道的欠维修或过维修.为了弥补现有评估方...
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147. 双层非线性减振扣件刚度及其影响因素研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 为了研究某双层非线性减振扣件刚度及其影响因素,对其静刚度在MTS试验机上进行试验测试,测得该扣件的刚度为14.45 kN/mm.根据现有的实体模型,运用ANSYS有限元分析软件建立该扣件的有...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 大跨连续梁拱组合结构在高烈度震区固定墩设计困难,伴随着大跨连续梁拱组合结构的大量建设,研究其在地震高烈度区的抗震性能具有重要工程应用价值.以一座跨度(110+228+110)m大跨连续梁拱组...
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149. 五峰山长江大桥施工阶段风险评估研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 新建连云港至镇江铁路五峰山长江大桥为主跨1092m高速铁路及公路两用桥,承载4线铁路及8线公路,工程结构规模庞大,构造复杂,给施工带来了极大的挑战.为控制该桥施工过程中的风险,基于作业分解结...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 保定市乐凯大街跨保定南站主桥为(145+240+110)m子母塔单索面转体斜拉桥,子塔及母塔采用双转体施工,其转体长度和转体质量均创造了新的世界纪录.首次提出新型球面平铰及其分块拼接技术,大...
铁道标准设计基本信息
| 刊名 | 铁道标准设计 | 主编 | 刘家锋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1004-2954 | CN | 11-2987/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | tdbsb@263.net |
| 电话 | 010-51830168 52696305 | 网址 | www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 |
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