铁道工程学报期刊
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铁道工程学报

Journal of Railway Engineering Society

EIJSTCSTPCD

影响因子 1.1327
本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物,由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办,1984年创刊,获中国标准刊号(CN号和ISSN号),在国内外公开发行,现为双月刊。社长:秦家铭,主编何宁。长期以来,本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物,为铁道工程界科技人员,管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究,铁路线路工程、桥梁工程、隧... 更多
主办单位:
中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
出版周期:
月刊
邮编:
100039
地址:
北京市复兴路69号中国中铁广场
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  • 作者: 姜贤平 王春雷
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  62-65
    摘要: 研究目的:以某客运专线岩溶区大桥为例,结合溶腔实际空间分布形态,对桥基荷载作用下溶腔岩体应力特征进行三维有限元分析,确定溶腔顶板的安全厚度.研究结果可为岩溶地区高速铁路、客运专线桥梁基础设计...
  • 作者: 吴亚平 朱艳峰 杨昌宇 林本涛
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  66-70
    摘要: 研究目的:针对列车横截面积与隧道横截面积比值阻塞比的不同,分析计算长隧道内运行的高速列车在不同速度下,由于空气动力学效应引起的列车阻力及热量增加,综合考虑辅助设备发热及隧道壁面热传导导致的能...
  • 作者: 廖芳芳
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  71-75
    摘要: 研究目的:郑西客运专线是设计时速高达350 km的高标准客运专线之一.10 kV电力贯通线路如采用全电缆方案,在大大提高供电可靠性的同时,增大了电缆线路对地电容电流和相间电容电流等技术难题....
  • 作者: 张清峰
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  76-81
    摘要: 研究目的:厦门快速公交系统1号线岛内段是国内第一条土建预留升级城市轨道交通技术条件的BRT.本文阐述BRT 1号线选择预留升级直线电机轨道交通的研究过程及方案,为今后其它城市预留升级轨道交通...
  • 作者: 张磊
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  82-86
    摘要: 研究目的:深圳地铁3号线主要沿国道205中央分隔带高架敷设,同步建设的2种不同交通方式对两项目提出了一体化勘察设计的要求.本文结合地铁3号线对国道205改建工程的影响,对两项目的一体化勘察设...
  • 作者: 兰淑桂 张鹏 蔺增良
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  87-90,111
    摘要: 研究目的:<地铁设计规范>规定,当出入线的列车在进入正线前需要一度停车,且停车信号机至警冲标之间小于列车制动距离时宜设安全线,但对制动距离的计算方法未做详细说明.本文根据运动学原理推导出制动...
  • 作者: 王海祥
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  91-96
    摘要: 研究目的:针对北京地铁10号线劲松站至终点站折返线区间具有结构形式多样、工程水文地质条件差、地面建筑物及地下管线情况复杂和施工组织难度大的特点.通过对该工程施工过程中的重点和难点问题的分析,...
  • 作者: 刘道通 杨宝峰
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  97-100
    摘要: 研究目的:轨道施工已逐渐成为制约工程总工期的关键性工程.受各种外界因素影响,提高轨道施工进度和精度显得愈来愈迫切,本文在调查研究我国城轨交通工程已建成运营线路和正在实施线路的基础上,列举地铁...
  • 作者: 高明明
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  101-106
    摘要: 研究目的:近年来,北京铁路枢纽衔接各条客运专线陆续开工建设,枢纽客运系统建设步伐加快.与客运系统相比,枢纽货运系统相对薄弱,在功能、规模、能力各个方面均不能满足发展需要.本文利用北京铁路枢纽...
  • 作者: 李佳峰
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  107-111
    摘要: 研究目的:我国目前缺乏针对自身特点的陆路口岸物流中心规划的理论、方法及规划经验的总结.文章系统分析了影响我国北部地区陆路口岸物流中心规划建设的重要因素,通过分析满洲里铁路国际物流中心规划的案...
  • 作者: 彭文盛
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  112-116
    摘要: 研究目的:根据新丰镇编组站衔接线路方向多、客货干扰大、折角车流多等问题,对车站平面布置、线路疏解、交换场设置及房屋集中等方面进行深入研究和探讨,提出新的思路和创新点.研究结论:(1) 在车站...
  • 作者: 刘升传 曹渊
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1-3,8
    摘要: 研究目的:软土路基由于压缩性高,渗透性低,固结变形持续时间长,所以其沉降规律研究就成为工程设计中的主要问题.为研究软土路基在某一段周期时间内的沉降变形规律,本文对新建胶新铁路软土路基进行2年...
  • 作者: 屈耀辉 武小鹏 熊治文 米维军 魏永梁
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  4-8
    摘要: 研究目的:郑西铁路客运专线沿线的黄土广泛分布,湿陷性黄土区段占全线总长度的65%,湿陷程度从轻微(Ⅰ级)到严重(Ⅳ级),涵盖了我国湿陷性黄土的全部类型.在这样复杂的工程地质地段修建高速铁路,...
  • 作者: 司道林 姜子清 王庆波
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  9-13
    摘要: 研究目的:桥上纵连板式无砟轨道的轨道和桥梁结构通过锚固限位装置耦合在一起,在温度力、制动力等荷载共同作用下,桥上纵连板式无砟轨道系统的受力变得相对复杂.通过本文的研究,分析相关技术问题,并在...
  • 作者: 李安宁
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  14-18
    摘要: 研究目的:针对近几年来国内外高速、客运专线道岔技术的发展和我国铁路建设对道岔技术性能要求的不断提高,研究分析已在我国铁路线路上全面应用并发挥了重要作用的提速道岔的技术发展方向,旨在尽快提升铁...
  • 作者: 李彦平
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  19-21
    摘要: 研究目的:扣件的正确设计和科学安装是提高铁路钢轨线性的有效保证.轨道准确稳定的线性是高速列车安全运营的前提.通过对某高速铁路用CRTS II型轨道板生产情况的调查,在存板区发现有CRTS I...
  • 作者: 陈琦
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  22-25,34
    摘要: 研究目的:为检验双塔单索面部分斜拉桥的抗震性能,建立荷麻溪大桥的动力特性分析力学模型,运用有限元法进行动力特性与地震反应谱分析.采用标准反应谱作为输入的谱曲线,分别考虑纵向、横向和竖向输入下...
  • 作者: 韩兴旭
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  26-29
    摘要: 研究目的:利用有限元软件ANSYS,对用于高速铁路制梁场运送梁片的900 t轮胎式搬运机的金属结构进行模拟计算,从静态和动态两方面进行不同工况下的模拟分析,从而从静态、动态两方面对900 t...
  • 作者: 张利英 王伟宁
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  30-34
    摘要: 研究目的:郑州黄河公铁两用桥是石武高速铁路跨越黄河的关键通道,主桥采用连续钢桁结合梁多塔斜拉桥,它同时满足高速铁路及高铁上部一级公路的行车要求,技术含量高、施工难度大.为了总结经验,并为类似...
  • 作者: 郭衍敬 魏英华 黄明琦
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  35-38
    摘要: 研究目的:厦门海底隧道翔安端明洞未施作前,洞口附近原地面属沟底地带并有多处沟洼存水.仰拱基底处于地下水位线以下,渗透性较差.明洞施作完毕在未填土情况下,不均匀沉降引起明洞结构出现多处环向张拉...
  • 作者: 丁睿 康小兵 许模
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  39-42
    摘要: 研究目的:随着我国基础交通的建设和发展,穿越煤系地层和赋存瓦斯的隧道越来越多,隧道施工瓦斯灾害事故也在不断地增加,因此需研究符合隧道工程特点的瓦斯灾害危险性评价体系.研究结论:本文在研究我国...
  • 作者: 杨会军
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  43-47
    摘要: 研究目的:西南风道具有地质条件及周围环境复杂、开挖跨度大(开挖跨度9.9 m)、埋深浅(结构上覆土厚度约10 m)、覆跨比较小(约为1)、路面外荷载作用频繁、穿过地下管线等显著特点.对施工影...
  • 作者: 安永林 张平良 张运良 方信贤
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  48-53
    摘要: 研究目的:为评价浏阳河隧道施工下地表沉降的安全性,本文从围岩稳定、经验公式和相关规范角度探讨地表变形控制标准,进而建立三台阶工法和双侧壁导坑工法下的三维仿真模型,并同现场监测做对比分析.研究...
  • 作者: 邵双修
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  54-57,62
    摘要: 研究目的:隧道穿越富水地层时,极易发生涌水、突水事件,造成隧道塌方,支护变形等质量事故,严重影响隧道正常施工,并给人身设备安全造成巨大安全隐患.为保证正常施工,最大程度地减少富水隧道施工中造...
  • 作者: 张健儒
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  58-62
    摘要: 研究目的:山岭隧道断层破碎带地层岩性复杂,围岩破碎,在地下水补给源充分的条件下,极易发生高压突水等地质灾害,严重影响施工安全和进度.为了有效地预测和治理隧道断层破碎带涌水,防止发生隧道突发涌...
  • 作者: 刘峰涛 孟祥奎
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  63-66
    摘要: 研究目的:结合北京南站接触网系统景观设计,探索进行景观设计应遵循的原则和方法,应考虑的因素及采取的手段.使接触网系统既满足功能要求又达到景观设计的效果,为后续工程提供借鉴.研究结论:接触网景...
  • 作者: 徐华轩
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  67-71,76
    摘要: 研究目的:现有的混凝土抗冻性试验多采用快速冻融试验,试验周期长、耗费大.考虑到气孔结构有可能在硬化混凝土浆体中稳定存在,研究确定测试龄期与混凝土气孔之间的关系,可能会缩短试样抗冻性的测试周期...
  • 作者: 黄静
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  72-76
    摘要: 研究目的:厦门BRT 1号线是国内第一条高架的并预留升级为轨道交通条件的BRT,由于桥上没有设置紧急停车带也没有设置BRT的上下匝道,可能发生的突发事故将会对交通造成堵塞,也可能引发二次交通...
  • 作者: 吴锋波 马雪梅
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  77-81
    摘要: 研究目的:大直径管线下穿既有轨道交通地面线为重大风险工程,为保证工程顺利施工和既有线路安全运营,应进行严格的变形监测.本文阐述管线下穿对既有地面线路基、轨道的变形影响及监测,为类似地面线下穿...
  • 作者: 洪敏 管金林 赵蓉 陈广峰 陈惠芳
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  82-86
    摘要: 研究目的:杭州地铁1号线Ⅰ标段滨康路站至西兴站区间含有沼气层,沼气(瓦斯)在隧道里的聚集将直接危胁到盾构施工和建成后运营安全,可能的瓦斯爆炸甚至会危及地上建筑物和周边的居民.通过室内模拟实验...

铁道工程学报基本信息

刊名 铁道工程学报 主编 何宁
曾用名
主办单位 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司  主管单位 中国科协
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1006-2106 CN 11-3567/U
邮编 100039 电子邮箱 cres1984@163.com
电话 010-51878355 51878353 网址
地址 北京市复兴路69号中国中铁广场

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