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铁道机车车辆
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Railway Locomotive & Car
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本刊是铁道部主管，由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是：坚持科学发展观，认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉：
中国铁道学会优秀期刊奖（96）
ISSN：
1008-7842
CN：
11-1917/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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1. 和谐号动车组制动技术概述刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 介绍和分析了我国既有和谐号动车组制动系统组成、采用的制动技术以及主要制动功能,尤其是对CRH3动车组进行较为详细的描述和分析.
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2. 动车组制动安全性研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 动车组制动的安全性是列车安全运行的根本保障.为此需要列车有足够的制动能力来保证列车在规定的制动距离内安全停车.制动系统在安全性上具有高度冗余性,即使制动系统出现故障,也能保证列车安全停车,或...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 和谐号动车组均采用微机直通电空制动系统,由电子制动控制单元响应列车控制指令,实现网络通讯、空电复合制动控制、防滑控制、故障诊断和信息存储等所有控制功能.电子制动控制单元由3大技术平台组成:①...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 和谐号动车组的常用制动采用了再生电制动和空气制动相结合的制动方式,采用直通电空作为控制方式,根据不同的工况采用不同的制动力分配方案,保证了列车运行的安全和经济.通过使用列车网络,制动设备之间...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 无论是直通式还是间接式,世界各国高速列车制动系统多采用电空制动来实现.在分析研究国内外高速列车减速度设计的基础上,结合我国高速列车运营模式及电空复合的实际情况,以充分利用黏着、尽量减少制动距...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 从高速动车组制动系统的设计原理出发,阐述了动车组制动系统故障诊断及安全措施的设计理念及实现方法:从设计的本质安全着手,考虑到各种可能出现的故障及其可能导致的后果的严重程度,设计对应的识别、判...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 制动系统的可靠性是和谐号动车组正常运用的重要保障,为此制动系统必须具备良好的故障诊断能力和故障存储功能,以便于进行故障快速定位从而方便维修.对于复杂故障、疑难故障和系统类的故障等,则需要针对...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 和谐号动车组运行速度高,对于制动系统提出了更高的要求,为此和谐号动车组设置了常用制动、紧急制动、备用制动3种模式.介绍分析上述3个制动模式下电制动力和空气制动力的匹配关系,以及各种情况下制动...
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9. 和谐号动车组基础制动装置刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 和谐号动车组基础制动装置是高速列车在制动系统其他制动措施失效情况下的最后一道安全保障.在分析高速动车组基础制动装置基本要求的基础上,介绍了和谐号动车组基础制动装置的工作原理、组成、选型原则及...
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10. 和谐号动车组风源系统及其管理刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 本文介绍了8辆编组的CRH3动车组风源系统的组成、主要功能和技术参数,同时介绍了动车组风源系统的管理模式.
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11. 和谐号动车组悬挂设备及控制刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 和谐号动车组悬挂控制设备由高度阀、平均阀、安全阀、电磁阀、压力开关、溢流阀、节流阀和塞门组成,可以根据载荷的变化自动控制空气弹簧压力,保证每节车或单车保持设定高度一致,同时检测出两个转向架上...
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12. 和谐号动车组撒沙装置及控制刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 从黏着的角度阐述了撒沙的作用,基于CRH3型动车组的撒沙装置,系统地介绍了撒沙装置的组成、沙质要求、撒沙设备的工作原理及撒沙控制原理.分析了撒沙系统可能存在的问题,指出了撒沙系统需要进一步研...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 和谐号动车组是我国高速铁路装备制造技术发展的重要里程碑,其系统内部结构颇为复杂,各组成部分关系紧密、相互作用,形成了复杂的接口关系.以CRH3型高速动车组列车为例,介绍了制动系统与列控系统、...
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14. 和谐号动车组制动计算方法刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为满足轨道交通列车制动系统的设计需要,研究了和谐号动车组制动计算方法.制动计算方法以黏着特性曲线为边界条件,充分考虑了电制动和运行阻力对制动系统的影响,而且结合试验数据计算不同速度阶段和不同...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 制动系统是高速动车组九大关键技术之一,是一个充分考虑安全并具有丰富控制和诊断策略的系统.对于高速动车组制动系统的电气开发,传统的开发模式已经无法满足需求,必须以系统级的设计理念为基础,为此构...
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16. 高速列车制动系统气动仿真平台刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 介绍了基于中国铁道科学研究院机车车辆研究所的高速列车制动系统气动仿真平台.该平台具有自定义专用元件库、仿真结果处理及分析、模型优化、元件加密、CAE共仿真、硬件在环仿真等功能,已在高速列车制...
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17. 高速动车组制动盘试验研究分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 对所研制的制动盘进行力学性能、金相组织、热学性能试验分析及1:1制动动力试验分析,结果显示新研制的高速动车组制动盘具有较高的力学性能、金相组织致密、机械性能冷热态一致、以及良好的散热性能和耐...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 时速350 km/h高速列车在紧急制动过程中将产生巨大的热负荷,制动过程中闸片的瞬时温度将达到900℃以上,在此极端工况下普通的闸片材料将难以胜任.根据UIC标准相关要求,结合中国高速列车的...
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19. 制动控制箱结构特性分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 高速列车用制动控制箱必须满足在复杂载荷作用下的强度及刚度储备要求.以高速列车用制动控制箱箱体为研究对象,使用有限元的方法计算了制动控制箱箱体的结构特性.首先建立箱体结构的三维实体有限元模型,...
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20. 动车组旅客舒适度与制动控制刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 制动减速度和制动冲动是影响动车组乘客舒适度的重要指标.我国和谐号动车组规定了制动冲动限制的极限值为0.75 m/s3、常用制动减速度≤1.0 m/s2的参考舒适度要求.本文论述制动控制与参考...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 制动夹钳单元是制动系统的重要组成部分.制动夹钳单元的性能影响到高速动车组行车安全.本文通过对在武广、京沪高铁上进行的夹钳振动试验数据的分析,对夹钳单元各主要部件的振动形式进行研究.研究明确了...
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22. 高速动车组轮盘用紧固螺栓仿真分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 高速动车组轮装制动盘通过多个螺栓与车轮固定,制动过程中,由于制动盘和螺栓产生热变形,导致螺栓承受较大拉应力,存在失效可能.利用有限元软件ABAQUS,建立了与实际相符的高速动车组轮装制动盘、...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 分析了在高速动车组制动系统中增加线性涡流制动后,涡流制动力和空气制动力的分配原则.接着讨论了基于试验数据建立钢轨温升和闸片磨耗数学模型的方法.基于经验公式以减少钢轨温升和减少闸片磨耗为目标,...
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24. 高速动车组电空制动系统试验台刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 中国铁道科学研究院建设了高速铁路系统试验国家工程实验室高速动车组制动系统试验室,这是一个具有国际先进水平的高速动车组制动系统试验研究和创新平台,实现对300～500 km/h高速动车组制动系...
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25. 高速动车组制动性能测试系统刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 介绍了用于高速动车组制动性能测试系统的硬件配置及配套测试软件.针对高速动车组制动试验测点多、信号类型多、采集车辆多等高速运行条件下如何布置测试设备及信号采集时的数据同步,保存,处理流程等问题...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对在高速动车组制动系统关键部件试验台设计中遇到的问题,做了简要介绍.以简单解释器程序设计为例,强调在试验台设计中通用模块设计的重要性.
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27. 高速基础制动试验台测试技术刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 简要说明新建高速基础制动试验台的用途和技术特点,重点阐述测试技术特色,包括基于计算机网络的数据采集技术、无线测试技术、高温应变测试技术、振动与噪声测试技术、红外热成像测试技术等.
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28. 高度阀工作原理及检测方法刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 高度阀用于铁道车辆空气弹簧充风或排风的控制,根据载荷的变化来调节车体高度.介绍了高度阀的工作原理,研究了高度阀性能测试方法,开发了高度阀性能测试试验台.该试验台适用于不同型号的高度阀,能自动...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 描述了动车组备用制动试验台的设计目的、原理、结构以及主要功能.试验台用于备用制动系统中的分配阀、中继阀、司机制动阀、紧急制动阀、紧急按钮的性能测试,包括漏泄、充排风能力、灵敏度、输出要求等,...
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30. 信息动态刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2011年5期页码:摘要：
铁道机车车辆基本信息
| 刊名 | 铁道机车车辆 | 主编 | 张冀荃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1008-7842 | CN | 11-1917/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | jlsxwh@rails.cn |
| 电话 | 010-51849313 | 网址 | tdjc.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京西直门外大柳树路2号 |
铁道机车车辆评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国铁道学会优秀期刊奖（96） |
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