铁道学报期刊
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

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影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
出版文献量(篇)
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  • 作者: 吴晓东 周磊山 孙琦
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  1-7
    摘要: 铁路日常运输生产过程中,有时会产生一些特殊需求的紧急运输.针对其运量大、时限要求紧的特点,可采用基于"固定点号"的方法安排运行计划,实现流线间的有机结合.本文阐述"固定点号"的相关概念和基本...
  • 作者: 林柏梁 纪丽君
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  8-11
    摘要: 分析了建立区域战略装车点的政策性原则和关联因素,并根据铁路运输生产实际模拟了在供需均衡条件下选站建点系统架构,构建战略装车点多点选址多类变量混合0-1非线性规划模型(MSLSLP).模型以社...
  • 作者: 付雷 唐优华 姜梅 张殿业 郭孜政
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  12-19
    摘要: 针对现有规划方法因缺乏线网形态定量确定致使线路功能层次不清的缺陷,提出一套以线网形态定量确定为依据、以覆盖最大相关性客流为目标的线网规划方法.首先在城市功能片区合理划分及客流场强分布有效计算...
  • 作者: 唐士晟 李小平
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  20-24
    摘要: 提出基于案例推理技术、粗糙集技术、相似度量理论与专家知识相结合的铁路救援指挥系统(RCS)中智能决策的构建方法.在构建铁路事故救援指挥系统时,以铁路事故救援案例为基础,建立基于粗糙集理论的案...
  • 作者: 刘彪 卢青春 王立德 王苏敬 申萍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  25-30
    摘要: 对内燃机车柴油机电控喷油系统进行了数值模拟计算,将电磁阀闭合后的燃油流动过程等效为一维流体非定常流动,用连续性方程和动量方程建立了数学模型.将电控单体泵系统划分为单体柱塞泵、供油凸轮、高压油...
  • 作者: 刘明光 徐志强
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  31-35
    摘要: 多分段多分支结构的铁路电力线单相接地故障造成的供电中断,严重影响到铁路行车安全.为了确保故障的快速排除,本文依据线路的结构特点提出故障处理的区间模型.首先,基于铁路现有的区间结构,采用区间分...
  • 作者: 党向鹏 董香婷
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  36-40
    摘要: 侧风引起的列车安全事故偶有发生,列车的侧风安全性问题也受到越来越多的重视.风障是解决列车在侧风环境下行车安全问题的主要手段.本文基于计算流体动力学的基本理论,结合新疆列车翻车事故,利用FLU...
  • 作者: 孟晓锋 尹忠科 张悦庭 王建英
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  41-45
    摘要: 现存的基于空间域或小波变换域图像边缘检测算法只能有效检测出图像有限方向的边缘.本文提出在contourlet变换子带上搜索模极大值的图像边缘检测算法.通过适当地调节变换各尺度上的分解级数得到...
  • 作者: 张宏科 杨水根 秦雅娟
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  46-51
    摘要: 在传统的互联网体系结构中,IP地址既作为节点的位置标志又作为节点的身份标志,难以适应列车通信.针对这一问题,提出身份与位置分离体系结构,并设计一种列车通信方案.在基于身份与位置分离体系结构的...
  • 作者: 何正友 余进 钱清泉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  52-56
    摘要: 列车自动驾驶系统(ATO)作为替代司机、实现铁路运输自动化的重要设备,受到国内外铁路科技工作者的广泛关注,它的性能关系到铁路运输系统的安全和效率.一种高效的高速列车控制方法可以很好地满足人们...
  • 作者: 张欣 王云宽 范国梁 郑军
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  57-61
    摘要: 针对轨道交通门机系统驱动控制器关键问题提出了解决方案.(1)对于无刷直流电机固有的低速时换相转矩脉动问题,从工程应用角度出发,考虑电流调节带来的误差,换相方法上采用定时扫描转子位置的方法,提...
  • 作者: 何嘉鹏 周汝 蒋军成
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  62-67
    摘要: 在地铁站火灾中,对人员危害最大的不是火本身,而是因火灾而产生的有毒有害气体,因此研究高效的烟气控制模式就具有积极意义.本文采用CFD方法运用κ-ε双方程三维紊流模型分别对轨道中央列车车厢和站...
  • 作者: 刘学毅 肖杰灵 赵坪锐
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  68-73
    摘要: 针对采用小阻力扣件系统的无砟轨道,分析梁端转角、梁端悬臂长度、错台高度、坡道桥梁伸缩等因素对扣件系统的影响,其中扣件间距、坡道上桥梁伸缩的影响较小,而错台高度、梁端转角和胶垫刚度的影响较大,...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  73,79
    摘要:
  • 作者: 孙书伟 张忠平 朱本珍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  74-79
    摘要: 开挖顺层岩石高边坡,往往需要进行预加固,因而合理确定坡体开挖松动区范围就成为核心问题.根据坡体开挖后的应力和位移状态,给出开挖松动区的明确定义,即变形已经超出弹性变形的范围,出现塑性破坏的区...
  • 作者: 梁波 邓剑辰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  80-84
    摘要: 桩板结构路基-无砟轨道结构是一种相对较新的结构.因此,结合变形控制条件对桩板结构的匹配和动力特性进行数值模拟分析是很有意义的.本文通过动力响应包括动变形、动应力和基面加速度等分析,讨论地基处...
  • 作者: 邱延峻 魏永幸
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  85-91
    摘要: 在分析无砟轨道路基面防水层功能要求和沥青混合料水力行为的基础上,提出适合客运专线无砟轨道技术要求的路基面防水型沥青混合料SAMI(surface asphalt mixture imperm...
  • 作者: 刘杰 彭苏萍 杨峰 翟波 郝丽生
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  92-96
    摘要: 地质雷达是隧道衬砌脱空病害检测主要方法,常规探测理论是以菲涅尔带半径为最终空间分辨率,小于该半径的脱空不能识别,而大于该半径的脱空在定量解释上也存在困难.针对隧道脱空检测常用900 MHz天...
  • 作者: 翟婉明 高建敏
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  97-104
    摘要: 轨道累积下沉是轨道不平顺发生、发展的根源,是各种线路病害的动力源,由此形成以轨道下沉研究为主体的轨道下沉破坏理论.轨道下沉破坏研究是轨道管理基础研究工作中的重要内容.国内外对有关轨道累积下沉...
  • 作者: 张天伟 王希良 王明生
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  105-108
    摘要: 铁路客运站最高聚集人数是研究铁路客运站站房能力与规模的核心.本文在分析现有研究成果的基础上对设计期铁路客运站最高聚集人数的预测进行研究.认为将列车密集发车时段同一时刻到达车站候车人数与检票上...
  • 作者: 丁彦闯 兆文忠
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  109-113
    摘要: 针对车辆焊接结构轻量化与疲劳寿命问题,提出考虑焊缝疲劳损伤约束的轻量化设计方法.采用国际焊接学会(IIW)的焊接接头与部件的疲劳设计评估标准,基于迈纳尔损伤累积理论,预测焊缝的疲劳累积损伤;...
  • 作者: 周素霞 谢基龙 郑红霞
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  114-118
    摘要: 空心车轴在运用中可能会出现意外损伤而诱发表面裂纹.应力强度因子是预测裂纹扩展情况的重要参数.本文分析了空心车轴的运用载荷,根据所测载荷谱,采取有限元方法计算车轴横截面的应力分布情况.采用四分...
  • 作者: 彭雨 谢常清 赵延明 鄂加强 龚金科
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  119-124
    摘要: 为了确保机车、动车制动电阻器整体性能提高,以某型号特种内燃动车制动电阻器传热性能、经济性能、质量以及抗热冲击性能为目标函数建立多学科设计优化模型,并充分考虑各学科之间的耦合效应,采用自适应混...
  • 作者: 汪晓宁 范平志
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  125-129
    摘要: 基于跳频通信边缘效应的多址干扰性能分析模型,即四碰撞态Markov过程模型,本文分析了基于新型无碰撞区(NHZ)跳频序列的准同步跳频通信系统用户干扰性能.当准同步跳频系统组网时工作在NHZ跳...
  • 作者: 冯云梅 尚迎春 祝红英 齐红元
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  130-134
    摘要: 针对影响青藏铁路安全行车的冻土温度特性及其测试问题,对比国内外的冻土研究方法,设计含上位机系统和下位机系统青藏铁路冻土地温自动检测系统.选择高精度热敏电阻为温度传感器,设计与布置测试点的深度...
  • 作者: 王晅 肖斌 车进
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  135-139
    摘要: 几何形状的识别在计算机视觉中具有重要意义,不变矩特征由于其在图像平移、伸缩、旋转时均保持不变,而且具有全局特性,是几何形状识别的主要方法.在已有的不变矩分析方法基础上,本文提出一种基于Ra-...
  • 作者: 汪希时 王俊峰 邱宽民
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  140-143
    摘要: 提出一种基于无线机车信号的虚拟闭寒系统,旨在实现既有半自动闭塞区段内的列车追踪运行,或应用于低密度且速度不高的新建线路,达到提高运输能力的目的.该系统的主要优势在于利用无线传输机车信号、列车...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

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