铁道学报期刊
出版文献量(篇)
4684
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

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影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
出版文献量(篇)
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  • 作者: 冯晓云 吴鹏 张彦栋 王青元
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  56-63
    摘要: 为研究城轨列车精确停车算法,本文深入分析列车自动停车过程,结合列车牵引计算模型和制动系统模型,提出城轨列车停车控制算法的设计目标,即在避免控制输入切换频繁的前提下实现高精度的速度跟踪效果。应...
  • 作者: 上官伟 王剑 肖杰 蔡伯根 袁敏
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  64-73
    摘要: 基于全球导航卫星系统GNSS(Global Navigation Satellite System )的列车定位单元具有覆盖范围广、定位精度高、维护成本低的特点,能满足现代铁路连续定位的性能...
  • 作者: 周果 赵会兵
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  74-81
    摘要: 为了在列控系统的设计阶段和安全评估阶段对系统隐患进行把握,对系统的设计进行定量安全分析是至关重要的。定量分析的结果可以用来判断和比较设计的优劣,也可用来评估隐患的风险,并根据分析结果判断所采...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  81-81,95
    摘要:
  • 作者: 苗扬 苟晨曦 蔡伯根
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  82-88
    摘要: 采用多分辨率建模理论,能够建立不同侧重点的多个列控系统仿真模型,多个分辨率模型对于同一对象进行描述的过程中,需要保证多分辨率模型的一致性。为了保证列控系统多分辨率模型输出信息的一致性,提出基...
  • 作者: 冯栋 赵林海
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  89-95
    摘要: 本文基于TCR远程监测系统,利用相应的感应电压幅值包络模型,在分析补偿电容不同容值对感应电压幅值包络影响规律的基础上,建立补偿电容容值与感应电压幅值包络间的映射关系,以此实现补偿电容容值的在...
  • 作者: 周杰 孙璐 欧祖敏 赵国堂
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  96-104
    摘要: 本文通过建立轨道板温度荷载的极值概率分布模型来确定轨道板温度荷载的合理取值。利用轨道板温度场方程和城市气象资料计算得出的轨道板多年轴向均匀温度日最值数据,分析得到轨道板轴向均匀温度日最值和城...
  • 作者: 吴定俊 李奇 石龙
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  105-111
    摘要: 本文基于扣件纵向位移阻力弹塑性滞回模型,建立城市轨道交通简支高架桥与钢轨相互作用模型,进行考虑加载历程的梁轨相互作用研究。选定计算使用的模型及相关参数后,比较使用考虑加载历程方法与传统线性叠...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  111-111,148
    摘要:
  • 作者: 赖秀英 陈宝春
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  112-123
    摘要: 钢管混凝土拱桥在我国桥梁中得到广泛的应用,其管内混凝土收缩产生的收缩应力是结构受力的重要组成部分,收缩应力计算的关键是收缩变形值的确定。以混凝土强度等级和粉煤灰掺量、钢管直径以及含钢率为主要...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  123-123
    摘要:
  • 作者: 孙珂 张延庆
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  124-130
    摘要: 本文针对两端存在转动弹性支承的铁路梁桥,推导其任意测点的位移影响线解析公式,并分析转动弹性支承及局部损伤对位移影响线的影响。首先根据变形协调条件得出该类结构的力学方程,利用虚功原理求解存在局...
  • 作者: 刘伟超 刘华北 吴连海 杨广庆 王贺
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  131-140
    摘要: 为研究返包式土工格栅加筋土挡墙在高速铁路列车荷载作用下的受力变形行为和作用机理,本文利用室内大型模型试验进行加筋土挡墙墙体加速度、动土压力、墙面变形、残余土压力及土工格栅拉伸应变等分布规律的...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  140-140
    摘要:
  • 作者: 张镇森 王孟钧 王涛 郑俊巍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  141-148
    摘要: 大规模铁路建设需要对技术创新机理和规律有进一步认识和研究。通过文献研究,本文结合典型案例和半结构访谈,分析面向铁路工程的技术创新影响因素及其关系,提出研究假设,并以参与铁路工程技术创新的各主...
  • 作者: 赵国堂
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  1-8
    摘要: 以哈大高速铁路路基冻胀监测数据为基础,分析了严寒地区高速铁路无砟轨道路基冻胀特点,提出了冻胀波形特征及表征方式。建立了路基冻胀变形与 CRTSⅠ型板式无砟轨道不平顺传递计算模型,计算分析了路...
  • 作者: 张戎 诸立超
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  9-17
    摘要: 在分析城际出行链市内交通服务基础上,得到市内交通特征和客流特征,总结高铁城际出行链市内交通存在问题。通过问卷调查数据构建包含服务水平特征和旅客特征的多项 logit 模型和巢式 logit ...
  • 作者: 刘世峰 宫大庆 张汉坤
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  18-26
    摘要: 从传统的本量利分析出发,首先针对运输服务企业的特点,建立运输服务企业的本量利和保本距离分析模型,结合铁路货物运输特殊性,搭建考虑运输作业效率和约束边界的保本距离分析模型,然后利用多相粒子群优...
  • 作者: 冯晓云 宋文胜 张文明 王隽龙 葛兴来
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  27-35
    摘要: 以电气化高速铁路牵引网谐波谐振问题为研究背景,提供谐波谐振抑制方案为研究目标,从列车车载设备角度出发,提出一种基于单相 LCL 脉冲整流器的牵引网谐波谐振抑制方法。主要研究工作为:首先,分析...
  • 作者: 李强 石晓玲 薛海 赵方伟
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  36-41
    摘要: 针对高速列车锻钢制动盘在实际运用中出现的多裂纹问题,通过1∶1台架试验与有限元计算相结合的方法研究了制动盘多裂纹间的作用机制。依据制动盘1∶1台架试验结果发现,盘面裂纹的扩展具有一定的规律性...
  • 作者: 张志超 邹瑞明 马卫华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  42-47
    摘要: 在详细分析了内电车钩结构特性和稳钩原理的基础上建立了内电车钩的动力学模型,其中钩尾处的弧面-弧面接触和连挂钩头间的曲面-曲面接触都采用了多边形接触模型进行建模,并详细考虑了内电车钩的结构特性...
  • 作者: 刘志刚 宋洋 张静 汪宏睿 鲁小兵
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  48-58
    摘要: 环境风作用在接触网上的空气动力主要表现为2种形式,一种是线索在平均风下表现出的空气阻尼特性;另一种是在脉动风作用下的外界激励。本文研究这2种空气动力表现形式对弓网受流的影响,分别推导了作用在...
  • 作者: 夏欢 杨中平 林飞 王彬 陈怀鑫
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  59-65
    摘要: 超级电容储能装置应用于城轨交通供电系统具有节能稳压效果,并且其对供电系统的运行稳定性也会产生重要影响。本文基于小信号分析法分析了超级电容储能装置单个子系统的运行稳定性,并提出电流反馈补偿虚拟...
  • 作者: 刘洋 吴广宁 高国强
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  66-71
    摘要: 聚酰亚胺薄膜(polyimide,PI)以其卓越的介电性能广泛应用于高速动车组牵引电机匝间绝缘,而方波脉冲下的局部放电是牵引电机绝缘失效的主要原因之一。纳米填料对改善 PI 膜绝缘性能有很大...
  • 作者: 石卫师
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  72-77
    摘要: 城轨列车 ATO(Automatic Train Operation)目标速度曲线的精确追踪是保障城轨列车安全、高效、舒适和节能的关键环节。针对列车 ATO 系统为非线性时变滞后复杂系统,具...
  • 作者: 张友鹏 赵斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  78-83
    摘要: 为分析轨道电路暂态响应,对轨道电路传输线方程进行拉氏变换,在复频域求得了轨道电路调整态受电端轨面电压和电流的通解。采用基于傅里叶变换结合 Q-D 算法的数值拉氏反变换法求得其数值时域解。通过...
  • 作者: 余祖俊 李长春 王中卫 王尧
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  84-91
    摘要: 针对现有铁路异物检测算法无法实时检测的问题,提出了一种基于 FPGA 的铁路异检测算法的硬件实现。该算法实现了图像的采集、运动目标检测、单次扫描连通域标记和异物特征提取,设计二维数组的存储结...
  • 作者: 付强 甘庆鹏 袁磊
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  92-97
    摘要: 高速铁路列车运行控制系统车载设备通过人机界面(DMI)图像显示和按键点击等方式和司机进行交互。通过 DMI 信息自动识别实时获取列控车载设备工作模式,对实现车载设备状态监控、自动测试等,均具...
  • 作者: 徐井芒 王健 王平 马晓川
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  98-105
    摘要: 针对42号高速道岔尖轨降低值超限问题,基于车辆-道岔系统动力学的理论,建立车辆-道岔动力仿真模型,分析尖轨降低值超限对转辙器动力特性的影响。模型中采用现场实测的尖轨降低值作为计算条件。结果表...
  • 作者: Shirley Dyke 徐赵东 李舒 王少杰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  106-110
    摘要: 旨在建立基于钢轨应变监测的多跨铁路简支梁桥桥墩差异沉降识别方法。首先,针对对称转角沉降模式的分析表明钢轨与梁体竖向变形具有一致性,为建立沉降致钢轨应变与桥墩差异沉降关系方程奠定了基础。其次,...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

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