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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
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121. 高速铁路车地宽带通信软切换技术研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： LTE在高铁环境伴生了无法克服的高频次快衰落,LTE硬切换缝隙内的快衰落又伴生乒乓切换.针对LTE存在快衰落问题,提出了抗多普勒频移的空口技术;针对LTE硬切换缝隙问题提出了移动MPLS软切...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： 针对高速铁路牵引电机滚动轴承健康状态预测问题,提出了基于深度堆叠去噪自编码器累积(DSDAE)和时滞最小二乘支持向量机(TDLSSVM)的预测方法.在提取高速铁路牵引电机滚动轴承健康状态的多...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： 道岔作为铁路重要的信号基础设备,在保障铁路安全运行中起到重要作用.基于信号集中监测系统中道岔的故障电流和功率曲线,经过哈尔小波变换后,通过卷积神经网络(CNN)中的卷积层,对故障曲线提取一定...
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124. 基于遗传算法的重载列车驾驶策略研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： 针对重载列车在长大下坡道运行时需采取循环制动来保证列车安全运行的难点问题,通过分析重载列车动力学模型和操纵要求,研究了一种基于遗传算法的列车驾驶策略.首先,基于线路数据和列车编组数据,对重载...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： 板式无砟轨道结构层间界面为力学薄弱面,在温度和外荷载作用下,容易发生离缝.建立CRTSⅡ型板式无砟轨道多层薄板体系全过程三维渐进损伤力学模型,分析服役前界面损伤发生、发展过程和离缝机理,以及...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： 针对现有高速铁路路基连续压实检测指标的不足,通过分析路基压实过程中振动轮与填料间能量的传递特性,提出基于振动信号能量的高速铁路路基连续压实控制指标CEV,并与传统的CMV指标进行对比验证其有...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： 级配碎石作为重载铁路路基基床的核心填料,在大轴重列车循环荷载作用下的动力稳定性对于整个路基结构的服役性能至关重要.为探究循环荷载作用下级配碎石填料的累积塑性应变演变特征及破坏规律,以不同细粒...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： 动荷载增加与排水不畅是造成铁路基床病害的主要原因,考虑浸水作用的土体骨干曲线模型对于重载铁路扩能改造适应性评价有重要价值.进行了一系列不同动应力下的浸水动三轴试验,基于“单线法”分析了动力作...
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129. 铁路斜拉桥钢混结合段的收缩徐变行为分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： 基于甬江特大铁路斜拉桥工程,运用Fortran语言对Ansys有限元软件进行二次开发,数值模拟出核心混凝土的收缩徐变作用,并在此基础上深入研究收缩徐变对钢混结合段应力分布规律和传力机制的影响...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年7期页码:摘要： Peck法是预测隧道施工引起的地表沉降经验法中应用最多、最为成熟的方法,但peck法是基于有限区域实测资料提出的经验公式,对于某一地区的适应性,要根据当地的施工经验总结进行验证.经对南京多个...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 城市轨道交通站间距较短、列车启停多,能够频繁地利用再生制动能量,使得对再生制动能量利用方法的研究愈加迫切.既有研究存在能量利用率因素考虑不全和模型精确度较低的问题,基于大量仿真实验分析得出与...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 研究铁路技术站的调车线灵活运用问题,给定计划时段内的车流推算方案、列车解编方案和车流去向-调车线固定使用方案,该问题在于为车组指派无时空冲突的调车线.根据调车作业过程,对由调车线运用产生的解...
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133. 投稿须知刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要：
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134. 基于大数据铁路旅客画像的客运营销策略研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 铁路客运营销策略研究在把握客运市场需求、完善客运产品设计、促进企业提质增效工作的开展等方面有重要意义.目前铁路客运营销存在对客运市场调研工作开展不彻底、对客运市场各类信息总结不全面、对客运需...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 应急预案是对高速铁路突发事件进行科学高效处置的核心,通常以纸质文本、电子文档等方式存储,存在着数字化程度不足、查询效率不高、全文检索困难、智能关联性差等不足.提出一种融合本体和深度学习的高速...
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136. 运用条件下城轨车辆转向架构架疲劳寿命研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 基于长期跟踪测试实际运用条件下的动应力与车辆运行状态数据,开展城轨车辆转向架构架疲劳可靠度和疲劳损伤快速累积原因研究.采用可靠性理论与覆盖多种运用工况的疲劳寿命子样,建立构架的疲劳可靠性研究...
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137. 动车组车轮多轴疲劳强度分析及修正刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 国内外研究结构多轴疲劳强度理论与方法的文献较为多见,尤其是金属母材的疲劳评估准则与行业标准都相对成熟.但即使在同样载荷作用下的同样结构进行多轴疲劳评估,各种评估方法所得结果都会有一定的差异....
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 基于车辆-道岔耦合系统动力学理论,以国内某型号动车组和客运专线18号道岔为对象,采用多体动力学软件UM建立车辆-道岔耦合动力学模型,分别计算与分析高速列车车轮磨耗状态下轮岔作用及对车辆过岔动...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 为研究高速列车受电弓安放位置和受电弓导流罩嵌入车体高低对气动噪声的影响,基于计算声学理论,建立高速列车气动噪声模型.高速列车模型采用四节编组,包括头车、两节中间车和尾车.受电弓分别安放于02...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 污秽度是判定接触网运行在湿润大气下绝缘性能的重要因素.为防止污闪事故的发生,不仅需要实时监控污秽量,更需要实现对近期污秽度的预测,以便于安排时间进行清扫工作.利用污秽颗粒在绝缘表面的动态沉降...
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141. 基于动态规划的列车节能操纵优化方法刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 在保证服务质量的前提下,降低系统运行能耗是目前城市轨道交通发展过程中面临的重要挑战.面向单列车区间运行场景,将列车运行操纵策略作为研究对象,结合动态规划多阶段寻优思路,提出一种在正点运行条件...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 为监测和分析应答器传输系统下行链路传输性能,提出一种适用于铁路现场的基于等效阻抗模型的性能评估新方法.对应答器传输系统下行链路传输过程进行建模分析,给出下行链路传输过程等效阻抗模型,提出评估...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 通过分析城轨列车自动停车精度分布变化,研究停车精度预测问题,提出一种基于支持向量回归的列车自动进站停车精度预测方法.对停车精度数据进行分期预处理,进而采用Weibull分布拟合各期数据,由此...
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144. 基于深度残差网络的轨道结构病害识别刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 传统的轨道检测方法需要事先对图像进行定位和分割等预处理操作,而定位和分割操作的误差又会直接干扰到后续的分类识别,多环节误差叠加,使得识别准确率低.同时,传统检测方法还需要理想的背景环境,当背...
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145. 车轮廓形的演变对道岔区轮轨接触几何的影响刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 考虑道岔区变截面廓形特点的法向切割法,以轨面宽度作为轮轨接触的最大范围,采用最小距离判定原则,基于先验经验的窗口放缩搜索法,准确而快速地寻找到不同横移和摇头角下车轮与岔区钢轨接触时的轮轨接触...
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146. 基于中点弦测法的中低速磁浮轨道不平顺检测刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 针对中低速磁浮F轨轨道不平顺检测问题,提出基于机器视觉测量技术的中点弦测方法.由一组激光摄像式传感器检测轨道轮廓,进行图像处理、特征点提取以及世界坐标系转换后,计算得到轨道不平顺正矢值,通过...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 构建状态空间模型研究我国高速铁路实测轨道不平顺与高速综合检测列车车体横向加速度数据之间传递特性.首先采用谱分析方法分析长波轨向不平顺、水平不平顺等与车体横向加速度在空间频域上相干特性,根据相...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 为充分探明桥梁板式橡胶支座的极限剪切破坏状态及支座摩擦滑移特性,对板式橡胶支座开展循环往复荷载试验.分析单侧摩擦滑移和两端锚固的板式橡胶支座的抗震性能,并与铅芯橡胶支座进行对比,同时分析竖向...
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149. 铁路圆端空心墩等效塑性铰长度试验研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 等效塑性铰长度通常用于估算桥墩顶部的位移能力,是空心墩抗震性能分析的重要指标之一.鉴于目前塑性铰长度公式大多源于实心构件的试验和理论成果,铁路圆端空心墩的塑性铰特性、现有计算模型的适用性等亟...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年8期页码:摘要： 保证掌子面的稳定是实现软弱围岩隧道机械化全断面施工的前提,合理的超前支护措施及参数是控制掌子面稳定性的有力手段.针对目前隧道超前支护设计方法不完善且多依赖于工程经验的现状,提出隧道超前支护体...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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