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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为探寻美国航母的防护结构设计思路,对比分析了美国典型航母的防护结构设计型式和特点,结合武器装备的技术发展,分析了美国航母防护结构设计发展趋势.在此基础上,根据现代反舰武器的攻击特性和部分公开...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 单/双圆柱壳体结构是潜艇的两种典型结构形式.以单/双壳体潜艇典型结构为研究对象,分别设计初始深水静压强度相当的典型单/双耐压环肋圆柱壳体结构模型,基于MSC/Dytran罚函数接触算法,开展...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 在对纵筋环肋圆柱壳结构进行理论分析的基础上,建立了该结构的力学和数学模型,得出计算公式.采用理论设计公式和有限元仿真计算设计一个大比例的舱段模型,并对该模型进行外压试验.通过对理论计算结果、...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 在均匀受压下,针对含损伤裂纹缺陷的加筋板的承载力学特性进行研究,探讨了裂纹参数对其承载能力的影响.通过改变加筋板上裂纹的位置和裂纹尺寸,利用非线性有限元分析软件Abaqus对其进行系列非线性...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 基于结构动力学优化设计理论,研究了舰船刚性阻振质量基座结构形式的设计方法.在满足基座舱段总重量限制的约束条件下,分别建立了刚性阻振质量布置及截面尺寸优化设计模型,并进行了以基座舱段耐压壳体振...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 圆柱壳梁式弯曲振动是一种常见模态,其基于摆动柱声辐射理论.通过引入修正因子,将无限长柱的声压计算转换到有限长柱的声压计算中,提出一种求解圆柱壳弯曲振动声辐射问题的近似解析法.结合算例,计算了...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 提出了一种基于导纳法和遗传算法的船舶板架结构动力优化设计方法,将板架结构分解成由薄板与梁在相应连接节点处耦合的组合结构,利用其导纳公式推导出带有隔振系统的板架结构在任意位置简谐力激励下的弯曲...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为找出舰船设备在受冲击时的薄弱环节,保证舰船战斗力,有必要分析舰用设备的抗冲击能力.分析了舰用涡轮机组的抗冲击能力,使用ProE软件建立涡轮机组三维几何模型,并利用HyperMesh软件进行...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 以船舶操纵水动力预报为研究背景,以无界流场势流理论为基础,采用边界元法,对目标Wigly船在斜航运动状态下的流场速度和转首力矩进行计算.分析了斜航时船舶周围流场的分布规律,研究了转首力矩随船...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 通过Matlab平台建立翼滑艇推进系统的数学仿真模型,将翼滑艇的快速性指标和经济性指标的加权形式作为推进系统优化目标,并以Simulink进行实时仿真分析.首先,运用改进的混沌优化算法对模糊...
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11. 基于摇板式造波机的无反射造波仿真刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 在海洋工程水池试验中,造波机与模型之间的二次波浪反射严重影响试验结果的准确性和可靠性.在势流理论的基础上,采用边界元法建立了二维线性数值波浪水池.通过数值模拟结果与解析解的比较,证实该数值波...
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12. 螺旋桨旋涡发放数值模拟刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 基于LS-DYNA软件和任意拉格朗日一欧拉(ALE)方法,建立螺旋桨与流体相互作用的有限元模型,数值计算螺旋桨固定桨叶在前方来流下的流体动力特性和结构力学性能,分析总结桨叶后方旋涡运动和桨叶...
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13. CFD敞水螺旋桨性能计算分析刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 根据螺旋桨的投影原理及其型值参数,建立螺旋桨的三维模型.基于计算流体动力学(CFD)理论和CFD商业软件进行研究,采用分区混合网格力案和动网格技术及旋转坐标(MRF)方法,结合RANS方程和...
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14. 三体船横摇惯性半径的估算方法研究刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 三体船的研究与应用极大地推进了高速船舶的发展.对三体船耐波性研究的重要工作内容之一是确定其横摇惯性半径,以计算船舶的横摇周期等.由于三体船的特殊结构,横摇惯性半径的确定方法与单体船型有所不同...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 采用CFD软件Fluent对二维矩形液舱不同舱内水深、不同激振频率时的横荡进行数值计算,并将数值结果与实验结果进行比较.结果表明,Fluent可以模拟自由面的翻卷和破碎运动现象,其对于距自由...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 对船用升降机动态特性的研究一直以来都是升降机研究领域的一个薄弱环节.针对船用升降机的特殊性,根据曳引式升降机的物理模型建立升降机垂直方向上的动力学模型,并结合模态分析法研究该模型,得出升降机...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 基于层合板等效刚度模型,将复合材料舰船结构中的层合板简化为正交各向异性单层板,采用三维退化单层板元建立全船有限元模型,并以调整局部刚度以及网格细化的方式准确反映局部搭接处结构的力学特征.通过...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为解决多波束扫描天线阵中多接收通道的一致性问题,并简化多波束形成所需的复杂波束形成网络,采用电抗加载方法设计了仅需一个输出通道的五元多波束扫描天线阵.仿真结果表明,该天线阵采用MUSIC算法...
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19. 舰载捷联惯导姿态更新算法研究刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对舰艇、轮船等经常处于低频圆锥运动、角机动等恶劣工作环境,传统姿态更新的误差补偿方法在多子样更新中补偿效果较差的问题,提出了一种改进方法.通过建立角增量的2N-2阶近似模型并利用其各阶导数...
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20. 船舶能量管理系统子站通信接口研究刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对船舶能量管理系统子站向主站发送大容量通用数据帧对实时性的需求,以及接收主站动态配置帧、命令帧和向主站发送故障录波数据帧对通信可靠性的需求,采用Cortex-M3内核ARM处理器作为硬件平...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 舰船的部署和修理活动在全寿命期内是按其修理周期结构进行,而编队的使用则需要编队内各舰艇的修理周期结构的相互配合,通过组合优化各舰艇的修理周期结构,可以使编队拥有更多的部署时间.在舰船修理周期...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 船舶舱室内的零部件在进行装配拆卸时,需要依据正确可行的路径进出装配体,通常采用路径规划的方法确定拆装路径.针对RRTConCon算法是采用随机采样的方法选取位姿点,在解决船舶舱室内狭窄通道的...
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23. 舰船维修招标项目评标方法研究刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 科学合理地对舰船维修招标项目进行评标,对提高舰船装备维修质量和维修费的使用效益具有重要意义.针对评标更注重战略性和可持续性的特点,构建了评价指标体系,并采用层次分析法确定了指标权重.在此基础...
中国舰船研究基本信息
| 刊名 | 中国舰船研究 | 主编 | 许建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国舰船研究设计中心 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-3185 | CN | 42-1755/TJ |
| 邮编 | 430064 | 电子邮箱 | cjsr@ship-research.com |
| 电话 | 027-88730832 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市张之洞路268号 |
中国舰船研究评价信息
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