中国舰船研究期刊
出版文献量(篇)
1977
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中国舰船研究

Chinese Journal of Ship Research

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.8507
办刊宗旨:高举创新的旗帜,加强技术交流,开展学术争鸣,提倡观念创新,推动理论创新与技术进步,促进舰船事业发展和海军装备建设现代化。读者对象:舰船行业的专家学者、大专院校的师生、科研院所的科技人员及相关领域的专业人员。
主办单位:
中国舰船研究设计中心
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
出版周期:
双月刊
邮编:
430064
地址:
湖北省武汉市张之洞路268号
出版文献量(篇)
1977
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  • 作者: 万德成 罗天
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  1-11,48
    摘要: [目的]船舶横摇的准确预报对于船舶耐波性、稳性以及操纵性的研究具有十分重要的意义,但船舶横摇运动受流场粘性效应的影响很大,计算中存在较多非线性因素,因而并不适于常用于研究船舶运动的传统势流理...
  • 作者: 易宏 李英辉 魏成柱
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  12-21
    摘要: [目的]为了将高速与高耐波性能相结合,上海交通大学开发了高速穿梭艇系列复合船型,目前已发展出单体、双体和三体船型.[方法]介绍高速穿梭艇系列船型的新进展和船型设计特点,并通过数值水池实验对高...
  • 作者: 宋科委 郭春雨 钱浩 龚杰
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  22-29
    摘要: [目的]喷水推进船舶的阻力性能与常规船舶有着很大的不同,喷水推进器流道的存在会改变船舶尾部流场,对船舶阻力性能有着很大的影响.[方法]以FA1型三体船为计算模型,利用CFD软件STAR-CC...
  • 作者: 刘敬喜 叶恒奎 李鹏 郑平宇
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  30-40,48
    摘要: [目的]船舶在并行补给过程中不仅受风浪的影响,还受两船间水动力的相互干扰,会产生比单船运动更强烈的摇荡运动.为研究补给过程中船舶的耐波性,[方法]利用商用水动力学软件AQWA求取补给船与接收...
  • 作者: 张玉梅
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  41-48
    摘要: 舰船人—机—环系统工程是舰船总体设计中不可或缺的组成部分,其设计原则为安全、高效、舒适、愉悦.首先,总结舰船人—机—环系统的典型特征:长期航行条件下作业环境恶劣;任务复杂、种类多、人力需求量...
  • 作者: 刘怀西 王晓强 郭春雨 马山
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  49-56
    摘要: [目的]为研究船舶横摇过程中粘流场细节以提高横摇阻尼数值模拟精度,[方法]开展了粒子图像测速(PIV)技术在静水强迫横摇水动力测试中的应用研究.首先,采用自制的强迫横摇装置在水池中开展某驳船...
  • 作者: 卢永进 吴波 李涛涛
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  57-62
    摘要: [目的]为深入探索CATIA V6船舶风管设计和相关数据组成,[方法]结合实际工程背景,建立CATIA V6通风系统三维设计方法,分析管附件资源库结构组成和风管放样流程;围绕系统设计各模块组...
  • 作者: 徐嘉启 熊鹰 王展智
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  63-70,99
    摘要: [目的]为了研究操舵工况对混合式CRP推进器水动力性能的影响,[方法]采用RANS方法结合SST k-ω湍流模型计算NACA0012型敞水舵的升力系数,通过与试验数据的对比,选定数值计算的近...
  • 作者: 何汉保 卢溦 周轶美 张书谊
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  71-77
    摘要: [目的]现代潜艇对操纵面设计的要求越来越高,使得设计者们需要不断研究新的舵型以提高操纵面的效率,而高效翼型舵是提高操纵面效率的有效措施之一.[方法]为此,在比较分析各种翼型优、缺点的基础上,...
  • 作者: 于安斌 叶金铭 张凯奇
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  78-83
    摘要: [目的]为研究复合材料螺旋桨的加工误差在非均匀来流中引起的轴承力问题,[方法]基于统计法,人为改变螺旋桨主桨叶沿坐标轴平移和旋转等6个自由度方向的加工误差量.在非均匀来流条件下采用SST k...
  • 作者: 刘俊峰 胡志强
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  84-91
    摘要: [目的]采用解析方法分析船舶碰撞动力特性较为快速和准确,其中外部动力学分析十分重要.[方法]为此,运用MATLAB程序实现船舶碰撞外部机理三维简化解析方法,计算两艘船舶碰撞的动能损失,并与二...
  • 作者: 刘勇 熊景毅 马建军
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  92-99
    摘要: [目的]球面舱壁以其较高的容重比和材料利用率等优点被广泛应用于大潜深潜器中,球—环—柱组合型式的球面舱壁结构形式简单,力学性能清晰,建造工艺难度相对较低,具有较好的工程适用性.为了研究球—环...
  • 作者: 刘金林 曾凡明 赖国军
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  100-106,115
    摘要: [目的]在充分分析舰船动力装置总体设计研究现状的基础上,指出现有动力装置设计方法中存在缺乏从多学科耦合角度进行仿真和优化,从而制约设计质量提高的问题,有必要开展动力装置多学科集成优化理论、方...
  • 作者: 余又红 刘建华 刘永葆 刘莉 贺星
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  107-115
    摘要: [目的]为了梳理燃气轮机热障涂层服役过程中的高温腐蚀问题,[方法]对燃气轮机热障涂层腐蚀类型和提高抗腐蚀性能的方法分别进行了归纳分析,并展望了提高热障涂层抗腐蚀性能的发展方向.[结果]经归纳...
  • 作者: 刘刚 徐国华 徐超 李逢园 翟云峰
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  116-123
    摘要: [目的]针对不同工况、复杂环境下的潜艇运动控制进行研究,解决高性能潜艇的实际控制问题并将其运用于搭建实际液压控制平台.[方法]以潜艇垂直面运动为重点,设计垂直面上纵倾和深度模型的解耦控制.基...
  • 作者: 刘畅 张玮康 徐国华 王冠学 申雄
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  124-132
    摘要: [目的]针对无人水下机器人(UUV)的回收任务要求,研制开发一台新式腹部作业型水下遥控机器人(ROV).腹部作业型ROV不同于一般依赖机械手作业的传统ROV,其通过腹部作业机构完成与UUV的...
  • 作者: 周兆欣 张安西 郭绍义 马建文
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  133-136,150
    摘要: [目的]为了提高航海模拟器中小水线面双体船(SWATH)的模拟精度,更好地掌握此类船舶的操纵特性,[方法]根据SWATH船型的运动特点,在MMG三自由度模型的基础上,较为完整地计入耦合的纵荡...
  • 作者: 方雄兵 李涛涛
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  137-142
    摘要: [目的]针对维修仿真中以人眼为导向的分析方法所存在的不足,[方法]从可视性与可触及性、操作空间等的耦合关系出发,提出一种以维修部位为导向的可视性分析方法.首先,分析传统的以人眼为导向的可视性...
  • 作者: 付森宗 易宏 王鸿东
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  143-150
    摘要: [目的]对舰船建造质量进行准确评价是装备实现既定任务目标的保障.由于舰船建造样本量小、加工类型多样、工艺路线非标准化,长期以来,对于舰船建造质量的研究缺乏数据信息的支撑,通常以定性分析为主....

中国舰船研究基本信息

刊名 中国舰船研究 主编 许建
曾用名
主办单位 中国舰船研究设计中心  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-3185 CN 42-1755/TJ
邮编 430064 电子邮箱 cjsr@ship-research.com
电话 027-88730832 网址
地址 湖北省武汉市张之洞路268号

中国舰船研究统计分析

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