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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 从结构系统安全可靠性出发,运用产品全生命周期管理理论,针对机车车辆全生命周期的设计、制造、运用和维修、报废四个阶段,提出建立机车车辆全生命周期结构安全管理体系的思路、主要内容及其体系框架.思...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制及其应用方法.提出基于中短与长寿命概率疲劳S-N曲线,确定任意可靠性水平的疲劳强度,以及计算疲劳可靠性设计Goodman-Smit...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 样机数字化模型和性能虚拟试验是铁路机车车辆虚拟样机工程的核心.围绕铁路机车车辆虚拟样机的产品模型,在开放式的CAD平台上,采用模块化和组件的技术思想,以机车车辆关键部件转向架为对象,研究机车...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 按弹性体考虑,建立由车体、前后构架和4个轮对轴箱构成的270 km·h-1高速动车模型.采用弹簧单元和拉杆单元模拟一系、二系悬挂及牵引拉杆和轴箱拉杆;设置节点自由度耦合来模拟顶盖与车体其他部...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 带故障的铁路货车滚动轴承振动信号表现为低频平稳信号与高频的周期性冲击信号的叠加.采用以三阶B样条函数作为窗函数的自适应短时傅立叶变换(STFT)对货车滚动轴承振动信号进行时频分析和故障信息提...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 为了获得低速磁浮车辆导向设计的基本参数和设计原则,开展了磁铁模块导向性能的静态分析与动态仿真研究.对不同导向方式下磁铁模块导向力、导向刚度以及垂向和横向力耦合度的大小进行比对分析,结果表明:...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 采用大型通用商业分析软件Abaqus及Ansys,计算840D车轮在典型工况下的应力分布.计算分析表明:在坡道制动、机械载荷和停车制动3种典型工况作用下车轮辐板孔外侧处于受压状态,内侧处于受...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 基于机车车辆-轨道耦合动力学理论,仿真计算典型的提速机车车辆通过不同曲线轨道时的轮轨动态横向相互作用性能指标,包括提速客货列车通过山区铁路小半径曲线强化轨道、160 km·h-1提速客运列车...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 采用有限元并结合改进算法的径向基神经网络RBF,判别接触网系统各部件内部应力的随机分布规律.以兰新线武嘉段接触网腕臂为算例,把安装角度、冰负载、承力索覆冰风负载、接触线覆冰风负载等参量作为基...
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10. 浮置板式轨道结构隔振效果仿真研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 建立列车-轨道结构耦合系统有限元模型,将轨道不平顺作为列车-轨道结构耦合系统的激励源,对普通碎石道床轨道结构和浮置板式轨道结构的列车-轨道结构耦合系统动力学性能进行仿真研究,对比分析这2种类...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 基于实测资料,分析路基动荷载、动应力和动变形的特点.按照分担比,将列车荷载分配到轨枕上,再利用Boussinesq弹性理论公式和Odemark的模量与层厚当量假定进行设计计算.当计算选取的介...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 用固结不排水三轴剪切试验方法和透射法,分别测定改良土的抗压强度和弹性波速,从而研究饱和对水泥改良土抗压强度、弹性波速的影响以及两者的相关性.结果表明,水泥改良土含水量的变化对其强度、弹性波速...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 模拟钢轨焊接及焊后热处理工况,采用热膨胀方法分别测定UIC900A及U75V钢轨钢的连续冷转变曲线(CCT曲线).通过对UIC900A及U75V钢轨钢连续冷却特性的分析和比较,结果表明:当模...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 钢材层状撕裂是焊接钢桥中一种非常危险的缺陷,通常发生在角焊接头处.钢材中夹杂物的数量、分布和形态以及基体金属的塑性和韧性是影响层状撕裂的钢材因素.钢材中含硫量越多,夹杂物以片状形态大量密集于...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 以一座3×16 m简支梁桥为例,进行3种地震波作用下桥梁的地震响应分析,研究梁体间的碰撞对桥梁结构地震响应的影响.研究结果表明,结构的碰撞响应与输入地震波的频谱特性、桥梁本身的动力特性及碰撞...
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16. 三线铁路桥梁疲劳检算的三线系数刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 铁路桥梁结构的疲劳寿命主要取决于桥梁结构构造细节、活载作用效应特征和活载作用次数.从列车上桥时刻的随机分布特征及列车相遇对桥梁损伤的累积作用出发,分析三线铁路桥梁结构疲劳检算中三线系数的影响...
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17. 盾构法隧道纵向地震响应特性刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 采用土-结相互作用的动力有限元法,引入无长度的3自由度弹簧单元模拟纵向螺栓接头,分析行波波长、地基刚度与阻尼对盾构法隧道纵向地震响应的影响.分析结果表明:行波从水平方向输入时有突变弯矩产生,...
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18. 隧道火灾三维数值模拟的瞬态分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 用连续方程、动量方程、能量方程及气体组分方程描述隧道内气流流动状态,采用湍流粘性系数模型中考虑浮力影响的湍流模型方程(K-ε方程),对某实验隧道火灾进行三维数值模拟瞬态分析,研究隧道火灾特性...
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19. 沉管隧道地震响应的影响因素分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 以南京长江沉管隧道为背景,采用动力有限元法分析沉管隧道的地震响应.沉管隧道二维分析的合理计算范围分析表明,横向半宽取3倍洞径为宜.隧道结构的地震响应随着周围岩土的黏聚力及内摩擦角的增大而增大...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 采用室内模型试验方法,通过改变围岩注浆圈模拟介质的渗透系数,进行10组铁路隧道衬砌结构的水荷载折减系数测试试验,研究水荷载折减系数与注浆圈综合渗透系数的关系.试验结果表明,当围岩注浆圈渗透系...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： TYJL_ECC计算机联锁控制系统主要包括非故障-安全要求的操作表示、维修接口层以及有严格故障-安全要求的逻辑运算层、采集驱动层.其中逻辑运算层和采集驱动层的可靠性决定了整个系统的可靠性,对...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 用数学模型表达调车作业过程次数、牵推钩数和连挂钩数等调车作业量的发生规律,并界定出其最优值.统筹对口调车法使连挂钩数达到最优,但牵推钩数较多,对其算法进行优化,可减少发生的牵推钩数,即实现减...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 针对追踪运行地铁列车群,分析晚点情况下的常规"赶点"运行调整措施的缺陷,提出在晚点列车"赶点"运行调整措施的基础上,扩充后续列车的"延赶结合"运行调整策略:在晚点发生期间"延点"运行,以提高...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 对于海量数据的铁路各种信息管理系统,利用基于二进制可辨矩阵的知识约简方法简化数据和从大量的冗余数据中挖掘出有价值的信息,是一种很有前途的方法.但实例证明该方法中的一些规则在有些情况下还不是完...
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25. PKI技术增强3G安全性研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 3G系统执行认证与密钥分配协议,在移动台和服务网络之间进行双向认证,在互相确认对方身份的基础上生成数据加密密钥CK和数据完整性密钥IK.3G安全体系的鉴权认证阶段是其薄弱环节,针对其缺陷,结...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要：
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27. 卢浦大桥钢结构工程关键技术刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 上海卢浦大桥为主跨550 m的提篮式钢拱桥,是目前世界上最大跨径的拱桥.施工设计中采用两项关键技术,三维实体建模虚拟建造技术和S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术.利用软件MDT及自编扩展模...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2005年6期页码:摘要：
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
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