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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 热管路基是青藏铁路最为广泛使用的主动保护多年冻土的措施之一.针对应用于青藏铁路多年冻土工程中的热管类型,考虑路基土体中水的相变问题,建立热管-土体大气系统的物理和数学模型,采用Carleki...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 采用实体单元模拟桥梁及桥梁墩台、空间梁单元模拟钢轨、弹簧单元模拟桥梁与墩台及轨道之间的连接,建立梁-轨纵向相互作用三维有限元空间力学模型.以丰沙线永定河单线铁路桥梁、秦沈线沙河双线铁路桥梁对...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 四线铁路桥梁疲劳检算系数与各线列车在桥上的相遇次数及构件的荷载分配系数有关.根据列车过桥的随机性特点,运用概率理论分析四线列车在桥上的相遇概率和次数以及四线铁路桥在各种相遇情况下的损伤度,推...
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4. 科技信息刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 在假定平曲线梁的平面内及平面外弯曲符合直梁的物理关系,平曲梁的扭矩与扭率的关系与直梁相同的条件下,根据微分几何理论,推导平曲线梁桥微单元轴向应变、弯曲曲率增量、扭转曲率与梁段单元位移、扭转关...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 将轮轨接触边界条件用罚函数法释放,采用点面接触单元导出轮轨接触有限元控制方程,建立轨道结构落轴冲击动力有限元方程.分析落轴冲击对轨道结构产生的动态响应,比较弹性支承块及短轨枕埋入式整体道床轨...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 运用FLAC3D,系统研究动荷载振幅、频率以及工程因素对竖向排列地下硐室群稳定性的影响,并实例分析地下硐室群在爆破震动作用下的稳定性.研究结果表明,振幅对地下硐室群稳定性的影响最明显,隔板对...
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8. FRP加固技术研究新进展刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 纤维增强复合材料(FRP)在加固工程中的应用是土木工程研究热点之一.围绕国内外FRP加固技术的研究现状以及最新进展,从混杂纤维材料(HFRP)加固、FRP加固砌体结构、预应力碳纤维布(CFR...
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9. 高性能水泥基吸声材料刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 根据铁路噪声的频谱特性,针对高性能水泥基吸声材料的制成工艺、吸声性能以及力学性能进行研究.高性能水泥基吸声材料以水泥作为主要胶结材料,以膨胀珍珠岩为骨料,采用二维压力挤压成型.其基本配合比采...
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10. 列车空气动力性能与流线型头部外形刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 采用数值计算、动模型试验、风洞试验、实车试验和理论分析等方法,研究列车流线型头部长度、宽度、高度及耦合外形对列车交会压力波、空气阻力和升力的影响,得到一系列理论关系式.研究结果表明:①增加列...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 研究确定我国铁路200 km时速动车组与120 km时速货物列车在区间正线(4.4 m线间距)交会时的安全性,为铁路第6次大提速的技术改造和安全运行提供有力的科学依据,在京秦线的丰润至玉田路...
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12. 铁道客车系统的垂向减振分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 建立铁道客车垂向振动系统数学模型,计算客车系统幅频特性曲线,根据曲线峰点来确定系统自振频率,给出客车系统自振频率计算的简单近似解析方法和精确数值方法.提出客车系统各刚体振型共振速度的概念和计...
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13. 铁道车辆横向主动悬挂的H∞控制刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 研究铁道车辆横向主动悬挂采用H∞控制方案的振动控制效果.建立考虑车体横移、摇头、侧滚以及转向架横移的铁道车辆横向主动悬挂的控制模型.以该模型为基础,利用MATLAB软件设计铁道车辆横向主动悬...
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14. 横风作用下敞车的气动性能研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 以C64型敞车为原型车,利用二维定常不可压缩Navier-Stokes方程和两方程紊流模型,采用有限体积法,对横风作用下静止的无导流板满载敞车、无导流板空敞车、有导流板空敞车的气动力进行数值...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 建立线性化的受电弓模型和接触网的有限元模型、以及它们的耦合系统动力学模型,分析接触网的刚度变化,利用最优控制理论对主动控制式受电弓进行了理论上的研究.根据高速铁路对受电弓和接触网动力学性能的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对铁路客运专线运输安全监控系统的特点,研究在网络带宽资源受限条件下的多路视频实时传输最佳策略问题,提出一种基于源端网络流量实时采集的视频流码率控制和网络拥塞避免机制.建立基于这一系统结构的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 为全面解决铁路智能运输系统(RITS)各业务系统间的互连问题,保障信息采集、传输、管理及共享功能的顺利实现,提出按照站段级、路局级和铁道部级3层管理模式开发建设RITS通用信息平台的总体思路...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 高速铁路采用"高中速列车共线运行"的运输模式,其行车调度具有高实时性和整体性两大特点.以列车计划运行图为优化目标,给出运行图之间的距离定义,建立列车运行调整数学模型,给出列车的发车时刻、股道...
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19. 铁路客运专线自动检票系统的研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 论述了自动检票系统的网络结构和软硬件设备构成,提出铁路客运专线自动检票系统应以车站为建设单元,以客运专线为数据中心,以铁路客票系统和列车调度系统为重要的数据源,以客运清算系统和营销分析系统为...
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20. 旅客列车开行方案评价指标体系刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 旅客列车开行方案评价指标体系是评价和优化开行方案的基础.通过对旅客运输组织和设备运用现行指标的分析,综合建立列车开行方案的周转量指标、速度指标、客车运用指标;在此基础上,考虑铁路和旅客的经济...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 客流分担率估算的常用方法有分担率曲线法和函数模型法,通过比选决定采用函数模型法中的Logit模型.从旅客和社会需求的角度,对传统的Logit模型特征函数求解进行改进;以安全性、快捷性、票价水...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 借鉴国内外选址问题的模型和方法,结合铁路行包物流配送流程及特点,建立铁路行包物流基地及配送点选址规划问题的混合整数规划模型.通过改进的扫描法,根据业务量及现有车辆载重对城市内邮政点进行分组....
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23. 铁路罐车容积测量不确定度的评定刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 根据国家计量技术规范"JJF1059-1999测量不确定度评定与表示",针对铁路罐车容积测量不确定度进行研究,分别建立罐内测量法数学模型和罐外测量法数学模型.通过分析计算和评定,得出当包含因...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 通过引入光纤链路自动交换的方法对半导体光放大器(SOA)进行分析,发现SOA除具有放大功能外还具有另外2个特性:SOA内部载流子的变化会引起SOA内部电压的变化;通过对注入到SOA中的电流进...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对一种异步的BSP模型(A-BSP),选用6种常用的通信模式代替随机h关系,在曙光集群MPI环境和不同的处理器数量条件下,对A-BSP模型的2个主要参数g和L进行评估,并根据快速傅立叶变换...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 城陵矶穿越长江隧道全长2 756.379 m,根据地层不均匀的地质条件,为节省投资并确保水下施工的安全,在长江南岸以及长江主河道以下地质条件复杂、断层破碎带密集的地段采用盾构法施工,施工长度...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
中国铁道科学评价信息
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