飞行力学2017年出版文献-钛学术文献服务平台

文献导航

检索期刊

出版文献量（篇）

2494

总下载数（次）

总被引数（次）

飞行力学

投稿

Flight Dynamics

CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.5099

本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。

主办单位：

中国飞行试验研究院

期刊荣誉：

2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 2011年《中文核心期刊》

ISSN：

1002-0853

CN：

61-1172/V

出版周期：

双月刊

邮编：

710089

地址：

西安市阎良区73号信箱

出版文献量（篇）

2494

总下载数（次）

总被引数（次）

文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 容错飞行控制技术的应用研究现状与发展趋势

作者：廖开俊王发威

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 1-6

摘要：如何将容错飞行控制理论研究与工程应用紧密结合是值得关注的问题.从解决飞控系统自身故障的余度容错技术、解决飞控系统被控对象故障的容错控制技术和制约主动容错控制发展的故障诊断技术3个方面研究了容...
2. 最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响

作者：刘建平吕莉莉孟永良徐照岳王超

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 7-10,15

摘要：为了保证运输类飞机的飞行安全,研究了最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响.建立了起飞场长数学模型,分析了在同一决策速度下加速-停止距离随起飞重量的变化趋势;总结了最小操纵速度过大时的起飞安...
3. 飞机等表速运动方程与稳态爬升参数计算

作者：董新民陈勇

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 11-15

摘要：为了揭示等表速飞行的内在机理,建立了飞机等表速运动方程,提出了等表速爬升运动参数计算方法.对比等表速和等真空速爬升公式,提出了功率因子的概念,以反映飞机等表速与等真空速爬升所需单位剩余功率之...
4. 通航飞机高升力层流机翼优化设计

作者：刘福佳刘远强张煜徐家宽白俊强

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 16-20

摘要：为了扩展机翼优化设计的工程应用范围,在传统气动优化约束的基础上,考虑结构布置的几何约束,对通用飞机层流机翼进行了设计.首先,采用自由变形(FFD)技术作外形参数化处理;然后,采用NSGA-Ⅱ...
5. 升力体式密闭救生舱无控制再入研究

作者：兰世隆张劲柏徐航洪娟王禹

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 21-24,38

摘要：将救生舱选定为升力体模型,利用数值模拟的方法动态研究救生舱再入过程中的稳定性和减速性,分析无主动控制的救生舱返回的可行性.针对高超声速和马赫数小于4两种工况,分别采用牛顿理论方法和CFD方法...
6. 紊流环境下四维轨迹优化的伪谱方法研究

作者：刘小雄李创薛鹏飞马青原

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 25-29

摘要：为了提高紊流条件下飞机的飞行安全,提出了一种基于伪谱方法的四维轨迹优化方法.建立了不确定环境中的飞机动力学模型和紊流模型,并设计了目标函数和约束条件;通过伪谱法将不确定环境下的四维轨迹优化问...
7. 干扰和执行器故障系统的自适应神经网络控制

作者：刘春生王丽

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 30-33

摘要：针对一类存在未知外部扰动和执行器故障的过驱飞行器系统的控制问题,提出了一种非线性自适应控制方案.在自适应控制方案中,设计了神经网络补偿算法逼近未知干扰项来消除环境干扰对系统的影响,提高了系统...
8. 进场动力补偿器对自动着舰系统的影响

作者：原新张智张雯董然

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 34-38

摘要：针对保持迎角恒定的动力补偿器(APC)能否兼顾保持舰载机进场空速的问题,结合H-dot指令自动着舰系统(AcLS)的工作特点,对舰载机自动着舰过程中最常见的3种指令响应情况进行了理论分析.基...
9. 基于高增益观测器的四旋翼无人机轨迹跟踪控制

作者：刘金琨王锐

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 39-42,47

摘要：为了实现四旋翼无人机对给定姿态的快速跟踪,基于Terminal滑模控制方法设计了一种四旋翼无人机的姿态控制器,在设计滑模面时引入非线性函数来保证跟踪误差在有限时间内收敛.考虑在线速度未知的情...
10. 基于滑模控制的四旋翼无人机自适应跟踪控制

作者：冷建伟刘凯悦

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 43-47

摘要：针对四旋翼无人机在系统内部模型参数不确定性情况下的轨迹跟踪问题,提出了一种基于滑模控制的四旋翼无人机自适应跟踪控制方法.首先,采用单位四元数来描述系统姿态,将系统分解为位置子系统和姿态子系统...
11. 无人机着舰纵向广义轨迹优化设计

作者：刘宪飞张代兵王勇

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 48-51,56

摘要：针对复杂气流干扰对无人机着舰的影响,对无人机着舰的纵向下滑轨迹进行研究.首先,针对常规控制结构的不足,提出一种基于直接力控制的无人机着舰纵向控制策略,进而引出无人机广义轨迹概念;然后,考虑各...
12. 基于改进蚁群算法的无人机路径规划

作者：李喜刚蔡远利

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 52-56

摘要：针对传统无人机路径规划算法存在规划效率低以及无法满足特定任务需求的缺点,提出了基于改进蚁群优化算法的无人机路径规划算法.首先,将待规划区域栅格化,给每一个网格按顺序编号;其次,在路径搜索时引...
13. 一种陌生环境的无人机在线Laguerre航路规划方法

作者：张启瑞王亮许卓凡魏铂淞

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 57-60,65

摘要：针对多旋翼无人机在陌生城市低空安全飞行的需要,研究了适合于陌生环境应用的在线航路规划方法.在分析传统Laguerre图航路规划原理及其航路安全性优势的基础上,首先导出了面向单个拟飞通道的La...
14. 基于CPSO的UAV编队集结路径规划

作者：周洲王彦雄祝小平邵壮

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 61-65

摘要：针对多无人机编队集结路径规划问题,提出了具有合作机制的分布式协同粒子群(CPSO)算法.为了满足无人机运动学约束,采用曲率连续的PH曲线作为备选路径.基于协同进化思想提出CPSO算法,为每架...
15. 反吸气式临近空间飞行器空基拦截弹制导律设计

作者：于志鹏李跃明陈刚

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 66-69,74

摘要：临近空间高超声速飞行器的出现和应用,为传统防空系统提出了新的挑战.提出了一种反临近空间高超声速吸气式飞行器巡航段空基拦截方案,并设计了基于末角约束比例导引法的中制导律和空基拦截弹复合制导律....
16. 弹道导弹主动段机动可攻击区域研究

作者：刘新学夏维孟少飞范金龙

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 70-74

摘要：为了确定导弹在主动段的可攻击区域,研究了发动机剩余工作时间对可攻击区域的影响,提出了弹道导弹主动段变换打击目标的概念.通过数据仿真得到导弹的可攻击区域,应用几何拟合的方法对可攻击区域进行估计...
17. 弹道导弹中段飞行调姿规划技术

作者：王安民王继平肖龙旭魏诗卉

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 75-79

摘要：目前弹道导弹组合中制导飞行段存在多种调姿时序要求.为了协调各种要求,提出了一种弹道导弹中段飞行调姿规划方法.首先,采用四元数姿态控制方法推导了最小时间和给定时间条件下的姿态角速度指令以及程序...
18. 乘波体构型气动性能与实用性研究

作者：井立张泽宇张甲奇郑浩

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 80-83,88

摘要：为了进一步研究乘波体的气动性能和实用性,探究其在飞行器设计中的应用价值,针对影响乘波体气动性能的外形几何参数、非设计状态、前缘钝化半径等参数进行了数值计算和分析,并对乘波体外形进行了优化改进...
19. 基于试飞数据的飞行模拟器气动模型校核

作者：张登成王浩胡孟权赵保明魏扬

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 84-88

摘要：为了提高飞行模拟器气动模型模拟的逼真度和置信度,提出了一种模拟器气动模型校核方法.采用先校核纵向、再校核横航向,先校核稳态、再校核动态的思路,通过对比试飞数据与仿真模型相关参数来修正引起偏差...
20. 机动飞行数值模拟关键技术及初步验证

作者：李立

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 89-92

摘要：建立飞机机动飞行仿真及飞行性能评估能力是未来航空CFD发展的重要目标之一,为此,对机动飞行数值模拟的方法、原理、关键技术及潜在的应用方向进行了探讨.采用惯性系下任意拉格朗日-欧拉(ALE)形...
21. 基于结构模态的机翼带吊舱有限元建模方法

作者：刘颖李阳

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年1期

页码: 93-96

摘要：针对无有限元模型的颤振计算建模问题,提出了一种采用结构优化方法建立有限元模型的方法.依据标准算例的结构尺寸和材料特性建立其有限元模型,采用集中质量单元和连接杆模拟外挂吊舱结构,得到了机翼带吊...
22. 基于扩张状态观测器的动态逆过失速机动飞行控制

作者：方自力李艺海韩意新

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 1-5

摘要：针对飞机过失速机动飞行控制问题,提出了一种将动态逆与扩张状态观测器相结合进行扰动估计补偿的新思路.根据时标分离原则将飞机状态分为快变量和慢变量,并分别设计了两个回路的动态逆控制器.在快慢回路...
23. 弹性变形对前掠翼气动特性的影响分析

作者：冯浩洋王宁苏新兵马斌麟

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 6-10

摘要：针对弹性变形对前掠翼气动特性的影响,基于改进的CFD/CSD松耦合静气动弹性数值计算方法,在高亚声速条件下,对前掠角x=10°,20°,30°的前掠翼纵向气动特性和副翼操纵效率进行了计算和分...
24. 面向工程的类乘波体气动布局与数值分析

作者：张云昊焦子涵王雪英邓帆陈林

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 11-15

摘要：为了解决高超声速飞行器理想乘波体的工程应用问题,以粘性锥导流场为基础流场,考虑装填空间、前缘钝化、端头半径和翼舵干扰等工程实际情况,设计了一种类乘波体高超声速飞行器.采用CFD方法对该类乘波...
25. 基于本征方程的柔性机翼非线性颤振分析

作者：张勇苏析超阎永举

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 16-20,25

摘要：柔性机翼在气动载荷作用下常常会产生较大的变形,颤振特性会随之发生变化,针对此问题线性理论常常难以进行合理的预测.以几何精确本征梁模型建立了机翼的运动方程,耦合ONERA-EDlin非线性气动...
26. 基于CFD的软式空中加油锥套气动特性研究

作者：屈耀红程小芩袁冬莉闫建国

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 21-25

摘要：无人机空中加油缺少人为的观测与控制,若要进行自主控制下的空中加油,获取精准的气动数据则十分关键.基于CFD研究了国外某型锥套的气动特性,通过改变锥套支撑臂数量、空速以及稳定伞面积3个因素,构...
27. 自动着舰的控制构型研究

作者：吴文海张源原汪节高丽

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 26-29

摘要：在参考美军自动着舰系统(ACLS)的基础上,研究工程上最合适的ACLS控制构型.首先,分析了垂直速度指令和俯仰角指令在轨迹控制本质上的不同点和相同点;然后,将上述两种指令控制结构与两种动力补...
28. 飞翼布局无人机反演自抗扰姿态控制

作者：周洲张波王彦雄祝小平邵壮

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 30-34,38

摘要：针对飞翼布局无人机模型强非线性、大不确定性及多变量强耦合等问题,设计了基于块控反演控制技术的姿态控制律,并采用自抗扰控制中的线性扩张状态观测器实现了对模型总不确定性的估计.为解决因阻力方向舵...
29. 基于UKF的双机协同纯角度目标定位路径规划

作者：牛俊妮蔡远利

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 35-38

摘要：针对三维空间双机协同定位问题,在无迹卡尔曼滤波的基础上,提出一种规划双机路径的方法.首先,利用双机探测得到的方位角和俯仰角信息,并结合无迹卡尔曼滤波算法估计目标的状态;在此基础上根据交互信息...
30. 无人机空中加油自主会合的制导与控制

作者：张涛李亮王健

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 39-43

摘要：针对无人机空中加油的自主会合问题,进行了相应制导律和非线性控制器的设计.通过改进的带角度约束的三维比例制导律实现对航向角的控制,以协调转弯的方式将航迹角指令转化为姿态角指令.基于无人机六自由...

飞行力学基本信息

刊名	飞行力学	主编
曾用名
主办单位	中国飞行试验研究院	主管单位
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1002-0853	CN	61-1172/V
邮编	710089	电子邮箱	fxlxbjb@163.com
电话	029-86839005；86838449	网址
地址	西安市阎良区73号信箱