高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 余卫巍 林绍刚 甘胜强
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  50-53,57
    摘要: 目前信号监测分析系统功能较全面,但监测分析管理粗放化,没有充分利用现有监测手段指导日常维修.文章通过高铁区域分析中心建设,主要从监测报警门限标准提高、问题综合分析精准定位、作业过程卡控等方面...
  • 作者: 刘威 唐文建 胡光常 麻丁一
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  54-57
    摘要: 目前铁路选线设计基本依赖于设计工程师的知识与经验,结合地形、地质等因素决策出最终线路空间位置,存在设计强度大,比选方案有限,决策周期长等缺陷.随着我国高速铁路的快速发展及铁路建设由东部平原向...
  • 作者: 张长青 段阳春
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  58-60
    摘要: 受电弓是利用车顶接触网获取和传递电流的机械组成,是动车组重要组成部件,其状态直接影响动车组的运行安全.文章简要介绍了CRH3C型动车组法维莱受电弓设计特点,并对CRH3C型动车组受电弓升弓操...
  • 作者: 张雄 金永乐
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  61-64,75
    摘要: 文章首次对入段线通过式洗车线布置型式进行了研究.入段线通过式洗车线布置型式取消了独立的洗车线,将洗车机直接设置在入段线的进段端.文章分别从土建要求、控制模式和对入段线能力影响等方面对该洗车线...
  • 作者: 侯悦
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  65-68
    摘要: 速度目标值是铁路主要技术标准的核心,其内涵决定了基础设施、设备及各项配套设施标准的选择,直接影响到工程设备投资、客流量以及运营模式等,并关系铁路在区域内客运市场的竞争力,因此如何科学、合理、...
  • 作者: 王淑敏
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  69-75
    摘要: 目前国内、外关于临近高速铁路施工对既有工程影响的相关研究较少,尤其缺乏对软土地区临近既有高速铁路基坑开挖的施工和影响既有工程变形的研究.文章以翠亨路下穿既有高速铁路工程为依托,针对软土地区临...
  • 作者: 刘伟 刘银生 安春雷 王冰松 秦国永 郭小峰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  76-79,94
    摘要: 随着城际轨道交通的快速发展,CRH6型城际动车组成功研制并载客运营[1].座椅作为乘客在乘车过程中最重要的设备之一,其舒适性和安全性至关重要.既有高速动车组座椅适用于长时间的旅程,功能齐全,...
  • 作者: 缪文辉
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  80-84
    摘要: 依据防洪评价报告,银西高铁银川黄河特大桥跨越黄河主河槽最小跨径需160 m以上.文章从美观、造价、施工难易度、结构受力分析等方面综合比较分析了平行弦连续钢桁梁、变高弦连续钢桁梁、拱加劲连续钢...
  • 作者: 何达
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  85-89
    摘要: 在中国新一轮“走出去”战略的指导下,我国国有大型铁路企业纷纷战略转型为国际型公司,积极参与国际铁路基建工程项目的角逐.国际市场商机无限,在铁路“走出去”的过程中,企业迎来了前所未有的发展机遇...
  • 作者: 付良玉 焦道娟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  90-94
    摘要: 高速铁路提高了区域整体的可达性,增进了城市与区域之间人才、信息、资本的流动,对振兴地方经济有着重要的催化和促进作用.但高速铁路的建设和运营耗资巨大,存在较大资金亏损,融资难度较大.为促进铁路...
  • 作者: 周宁 张卫华 李瑞平 赵晨 邹栋
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  1-6
    摘要: 文章基于拉格朗日方程导出的受电弓框架微分方程,推导了非线性受电弓多刚体模型的弓网耦合动力学方程.在此基础上,研究了升弓力矩以及受电弓等效归算参数随升弓高度的变化关系.通过采用显式中心差分法对...
  • 作者: 向志华
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  7-10,48
    摘要: 朔黄铁路LTE宽带移动通信系统是一个只有PS域的IP数据移动承载网络,在对QoS的评价方法上与GSM-R存在诸多不同之处.朔黄铁路LTE系统是全球第一个承载铁路安全业务和非安全业务的LTE系...
  • 作者: 张冰玉
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  11-15
    摘要: 受高速列车服役条件的影响,高速轮对随列车服役周期会产生较大状态变化,同时影响高速列车动力学性能.文章对高速列车结构进行分析,考虑对车辆系统动力学影响较大的因素,分析各结构间铰接关系和力的传递...
  • 作者: 周覃龙
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  16-18
    摘要: 长期以来,我国铁路客运站一直存在中转旅客重复进出站、换乘极为不便的问题,而且没有得到足够的重视,大大降低了铁路客运特别是高速铁路客运的服务质量和效率.文章通过对当前中转旅客换乘存在问题及原因...
  • 作者: 宋树峰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  19-22
    摘要: 三线铁路弯梁桥具有桥面宽、结构宽跨比大、部分截面扭矩大、受力复杂的特点,且目前国内铁路桥梁上可供借鉴的设计、研究经验较少.文章以北京动车段工程跨京开高速公路特大桥三线铁路预应力混凝土连续弯梁...
  • 作者: 张家发 钟成
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  23-28
    摘要: 为应对我国客运专线铁路的再发展,文章结合工程经验和研究,从充分利用城市越来越有限的土地资源及既有铁路资源的角度,对城际铁路引入城市、既有枢纽(地区)的方式和车站布置形式进行了初步探讨和总结,...
  • 作者: 张陶 贾利生
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  29-33
    摘要: 轨道电路是利用钢轨作为导体,用以检查列车占用状态并向车载设备发送相关机车信号的地面轨旁设备.当衰耗过大使得一段轨道电路无法正常工作时,则需要用两段或两段以上轨道电路来完成,而衰耗过大通常是因...
  • 作者: 熊欢欢
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  34-37,53
    摘要: 高速铁路基础设施养护维修采用综合维修管理体制有利于资源整合、统一管理.国外高速铁路项目工程设计有其特殊性,铁路基础设施综合维修的规模、功能定位和业主需求与国内项目设计有较大差异.本文通过对高...
  • 作者: 佘志清
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  38-41
    摘要: 目前加筋土挡土墙通常采用0.3H法进行工程设计,这种方法在低矮挡墙设计中得到了成功的应用,但当墙高较大时,墙体的实际状态与0.3H法的假设存在较大差异.文章通过7m、10m、12m3个不同高...
  • 作者: 陈子文
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  42-48
    摘要: 根据郑西客运专线的地质条件,三门峡至灵宝段桥梁全部采用钻孔灌注桩基础,桩数多且桩较长,桩基穿过砂质黄土、黏质黄土、粉细砂层、圆砾土等,为合理确定桩侧摩阻力、桩基承载力等,很有必要进行桩基摩阻...
  • 作者: 张振兴
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  49-53
    摘要: 新建西安至平凉铁路田家窑2号大桥是目前国内铁路四线桥梁中最大跨度的单T刚构桥,其跨度在亚洲地区的铁路四线桥梁中也居首位.为解决该桥C55聚丙烯纤维混凝土运距较远、运输中安全风险大、极易堵塞泵...
  • 作者: 何国军
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  54-58,73
    摘要: 干塘至武威铁路(以下简称干武线)是我国第一条沙漠电气化铁路,沿线地质情况主要为沙漠地质,工程地质条件较差.在本次既有干武线增建第二线工程接触网基础施工过程中,既有路基进行深度开挖时,外界扰动...
  • 作者: 张爽 黄培敏
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  59-62,96
    摘要: 目前修建铁路尽端式站台所依据的设计标准和技术要求已沿用40多年,且从未进行过修订.随着铁路技术装备和运输条件的发展变化,既有铁路尽端式站台一些技术要求已不再适应现实使用要求.文章通过对铁路尽...
  • 作者: 刘杰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  63-68
    摘要: 文章根据济南铁路枢纽现状,结合枢纽总图规划、在建及拟建工程概况、客运作业量以及城市总体规划,提出了济南至青岛(以下简称济青)高速铁路引入济南铁路枢纽的方案.通过重点研究济青高速铁路引入济南站...
  • 作者: 林红松 颜华
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  69-73
    摘要: 随着重载铁路轴重和年运量的增加,轨枕的承载能力和疲劳寿命将有所降低,为保证重载铁路的运输安全,有必要开展30 t及以上轴重的重载轨枕设计研究.文章结合我国重载铁路的运营特点,以Ⅲ型混凝土轨枕...
  • 作者: 薛宪政
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  74-78,96
    摘要: 既有滨北线钢桁梁病害较多,且铁路原设计荷载、限界及通航净空标准低,加之公路交通量不断增加和超载超限车辆剧增,既有桥已不再满足使用功能,须尽快改建.结合改建工程的总体设计,经过桥位位置、建设规...
  • 作者: 夏进波
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  79-81
    摘要: 随着CTCS-2级和CTCS-3级列控系统的成熟应用,临时限速调度命令采用临时限速服务器对全线的临时限速命令进行统一集中管理和维护.临时限速服务器能保证无线闭塞中心(RBC)和列控中心(TC...
  • 作者: 田永铸
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  82-86
    摘要: 通过对某重载铁路黄土潜在滑动高边坡分析,结果表明:坡体临空面发育、坡体存在软弱结构面、地表黄土裂隙发育并严重切割坡体、以及连续强降雨雨水入渗是形成该坡体潜在滑动的主要原因;结合该潜在滑坡体的...
  • 作者: 杨银庆
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  87-90
    摘要: 大跨度T构桥墩梁固结区域是设计的关键部位,需确定合理的墩梁固结构造措施,以保证此处结构受力的合理性.但墩梁固结处的局部应力状态及构造措施有待进一步深入研究.文章以长昆客运专线龙溪大桥70 m...
  • 作者: 巩江峰 林本涛
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  91-96
    摘要: 350 km/h高速铁路隧道无砟道床对基础的工后沉降要求高,隧道通过溶岩地区岩溶充填溶洞、巨型空腔和暗河时控制基础沉降将成为关键因素.文章结合朱砂堡二号隧道特巨型岩溶空腔及暗河的处理,对比分...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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