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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 传统路基基床土工材料防水层存在施工接缝多,易形成水囊等不足,其长期防水效果难以保证,易导致铁路膨胀土路基基床产生诸如翻浆、冒泥、鼓起、下沉外挤等病害.为彻底解决这些不足,确保膨胀土基床长期稳...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 文章在以往各项相关研究的基础上,对影响新建高速铁路客运站站址选择与站区开发的优势性与限制性因素进行了整理与分析,探讨了各因素间的关联性,提出“三确定两要求”的选址策略.同时,在强调站址选择与...
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63. 盾构隧道下穿既有车站变形控制研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 文章以某盾构隧道下穿既有车站为研究背景,首先,对区间隧道下穿既有车站变形机理进行数值模拟计算,得到车站结构的竖向位移随各开挖步变化规律.然后分别从车站主体结构变形、地层变形等方面对比分析,提...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 本文针对六盘水至沾益铁路三联隧道高地应力状态下凝灰岩软弱地层段出现的大变形问题,通过工程类比、数值理论分析后,采取了与之适应的施工工法、支护理念和设计参数,及时施做二次衬砌,较好地解决了极高...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 预应力钢混连续梁桥作为一种新型的结构型式,得到越来越广泛的应用,它将钢梁与混凝土梁连接成共同的受力整体,同时具有钢桥跨越能力大和混凝土连续梁桥刚度大的优点.文章以延崇高速上跨大秦铁路桥为研究...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 川藏铁路跨越金沙江断裂带北段,后者的第四纪地质地貌特征从构造上控制了川藏铁路的地质选线工作.金沙江断裂带北段由多条断裂组成,根据区域内地层分布状况、显微构造和岩层变质程度等可以鉴定出4条主要...
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67. 铁路给水站给水管网系统研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为保证铁路给水站供水安全、可靠、经济,提高铁路给排水设计质量,本文以重庆地区某铁路特大型车站和动车所为研究对象,以满足消防安全和水质安全为出发点,对传统的生产生活及消防给水系统在管道工程、给...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 桥梁结构振动台试验表明,在上部质量较重的梁柱组合框架结构中,柱子的抗剪性能受自重压力的影响很大,轴力在一定程度上加剧了抗剪能力的衰减,混凝土结构的地震损伤机理是压剪耦合作用下材料性能的劣化,...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 蒙华铁路跨京广铁路特大桥中大跨度预应力混凝土连续梁采用单箱单室、变高度、变截面直腹板,施工工序和施工阶段较多.为确保梁体能够按设计及规范要求顺利合龙,文章利用有限元正装分析法进行模拟计算,计...
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70. 重力式组合装配挡土墙技术方案研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 现行重力式挡土墙技术主要采用混凝土或片石混凝土现浇而成,通常墙身截面尺寸较大,墙身截面强度利用率较低,存在明显的浪费现象.同时采用现浇施工,存在施工周期长、受外部环境影响大等问题.针对上述问...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 既有铁路换梁改造中,为了在尽量不减小铁路桥下净空的情况下,保证新建桥梁的强度和稳定性、减少施工对桥下公路运营及铁路本身运营的影响,文章开展了采用正交异性桥面板钢箱梁替代既有钢板梁结构应用的研...
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72. 铁路高填土涵洞的设计方法刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 目前的铁路涵洞通用图适用于跨度≤3 m且填土高≤20 m和3 m≤跨度≤6 m且填土高≤16 m的涵洞,超出上述范围的高填土涵洞需进行特殊设计.文章结合国内有关资料,介绍了铁路高填土涵洞的设...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 文章以哈尔滨市内一座铁路框架桥事故为研究对象,介绍了烧损桥梁的混凝土抗压强度试验、碳化深度检测、钢筋拉伸试验、静动载试验等各项研究内容.根据各类试验结果,判断出桥梁结构碳化等级和混凝土损坏等...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为进一步提高高烈度地震区跨断层隧道的抗震性能,文章依托中义隧道冲江河断层段,利用有限差分数值计算软件对跨断层隧道强震动力响应特性和围岩局部接触注浆抗震效果进行了研究.研究结果表明:(1)中义...
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75. 克服大高差铁路线路创新设计的探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 西南山区地形起伏大,地势陡峻,高差悬殊,给铁路设计带来了较大困难.本文以西南山区某铁路设计为研究背景,为克服大高差,结合最新颁布TB 10098-2017《铁路线路设计规范》中关于线路纵坡折...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 文章以某新建公路路堑下穿既有高速铁路桥梁为工程背景,分别采用改进的分层总和法和弹塑性三维有限元仿真分析方法研究新建公路路堑下穿对既有高速铁路桥墩隆起变形的影响;进一步在施工过程中,采用自动化...
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77. 深埋隧道岩爆倾向性评估方法刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 深埋硬岩隧道开挖过程中岩爆风险较高,开展岩爆倾向性评估方法研究具有重要意义.文章以某隧道工程为研究背景,统计分析了岩爆发生情况;将岩爆倾向性单指标评估方法按能否反映硐室开挖过程的影响和初始应...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 新建铁路桥跨越既有铁路施工时,面临影响既有铁路运营安全的工程难题.为避免干扰既有铁路运营,加快施工进度,文章结合某铁路专用线的疏解线上跨既有兰新铁路的工程案例,提出主桥采用(2×34)mT构...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 安六铁路六枝至茨冲段线路以隧道为主,岩溶及岩溶水问题较为突出.为合理确定线路平面位置及走行高程,降低隧道(涌)突水、突泥等地质灾害,开展了区域地质调绘及水文地质专题研究.文章分析了隧址区水文...
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80. 大理至攀枝花铁路综合地质选线刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 拟建大理至攀枝花铁路全长约218 km,铁路路网组成和地质条件十分复杂,比选方案众多.文章在分析内动力、外动力、特殊岩土介质条件等3种地区域稳定性地质作用类型、特征、影响的基础上,划分出控制...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 新建川藏铁路拉林段桑珠岭隧道穿越花岗岩地层,因受埋深大、地质构造活跃、高地热影响,施工过程中陆续遇到高地温.本文结合桑珠岭隧道高温段的成功施工经验,研究探讨了高原、高地温隧道各类施工应对措施...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 文章以下穿某车站站场富水砂砾地层隧道为研究背景,首先根据工程结构自身的地质、地层、施工条件等特点,制定变形控制标准以及变形控制研究指标;然后考虑耦合与非耦合两种施工工况对箱涵顶进法下穿隧道进...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 本文研究了边坡稳定性分析中传递系数法显式解和隐式解安全系数的对应关系,总结了以下规律:(1)滑面为直线时,显式解和隐式解安全系数的对应关系与滑坡稳定系数有关,其公式为K=1/[1-(Kx-1...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 在境外铁路设计中,经常出现站台高度与动车组车厢地板不等高的问题,给旅客乘车带来不便.本文对国内外高速铁路站台高度进行了分析研究,结合摩洛哥高速铁路设计中存在的站台高度与动车组车厢地板不等高的...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 本文通过埃及斋月十日城项目及货运铁路的初勘全过程实际工作,搜集了丰富的现场及实验室有关数据,较系统全面地总结了照埃及规范确定土层基本物理力学参数的方法,并与我国相关规范进行对比,可为埃及其它...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 本文依托吉图珲客运专线五峰山隧道,运用局部存水冻胀模型,采用有限元数值模拟技术,对不同积冰位置情况下,局部存水冻胀力对隧道衬砌力学性能的影响进行了分析.研究结果表明:(1)局部存水冻胀将对隧...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 文章首先综述了目前主要的涡振幅值估算方法,从理论基础上分析比较了各自的特点及应用范围.然后以1组大长细比匀质构件的实测涡振幅值数据为基础,对比研究了各种估算方法的效率,重点观察了高阶涡振幅值...
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88. 基于物质点法的顶管施工模拟分析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 近年来,顶管施工方法因其扰动小、工期短等显著优势,逐渐应用于隧道工程中.鉴于其实用性,很多学者对开挖效应对管道及土体的影响规律进行了探究,目前的研究多采用有限元软件进行,而传统有限元方法无法...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 文章以新建隧道下穿新乡火车站站房为研究背景,首先分析隧道-地层-路基三者之间的相互关系以及隧道开挖过程中交通荷载传递过程中力的传递方式.然后对隧道下穿火车站站房进行数值模拟计算,分别从地表沉...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 蒙华铁路龙门黄河大桥是全线的重点、难点和控制性工程.文章重点介绍了该桥的方案构思,提出中承式拱桥和悬索桥两种可行的桥式方案.对两种桥式方案进行比选分析,在满足重载铁路桥梁使用功能和防洪、通航...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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