交通运输工程与信息学报期刊
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交通运输工程与信息学报

Journal of Transportation Engineering and Information

JSTCSTPCD

影响因子 0.7301
本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位:
西南交通大学
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
出版周期:
季刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市西南交通大学九里校区
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  • 作者: 马洪生
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  64-69
    摘要: 非法营运严重影响交通运输市场的正常运营秩序,其治理必须在分析形成机理的基础上,探寻合适的整治路径。文章以深圳为例,阐释了非法营运市场的从业人员构成、营运车辆、服务对象及区域分布状况,并从社会...
  • 作者: 费国新 陈光伟 陈荣生
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  70-77
    摘要: 采用ABAQUS软件对典型半刚性基层沥青路面及桥面铺装层中最大剪应力影响因素及变化规律进行了计算与分析。分析表明:半刚性基层沥青路面与水泥混凝土桥面铺装层最大剪应力分布与变化规律基本一致,在...
  • 作者: 彭其渊 赵军 韩雪松
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  78-83
    摘要: 为进一步提高铁路技术站作业计划编制效果,针对采用一台调车机车解体和一台调车机车编组的技术站配流与调机运用的综合问题,作者确定了出发列车的编组内容和解体(编组)调车机车的解体(编组)任务,使得...
  • 作者: 张琼 朱信山 赵锦焕 邓浒楠
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  84-88,131
    摘要: 公交客流是公交规划和运营调度的基础。针对短期公交客流的非线性、随机性和复杂性及支持向量机单核核函数自适应能力较弱的特点,提出一种基于多核最小二乘支持向量机的公交客流预测方法。该方法既考虑到了...
  • 作者: 康兆然 赵雪 马令 马驷
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  89-92,97
    摘要: 铁路客运站与城市轨道交通的换乘效率是衡量换乘组织工作的一个重要指标。本文针对换乘效率评价建立包括通道人均面积、流线冲突率、平均换乘时间、引导标志清晰度和自动设施设置度六个指标的评价体系。以成...
  • 作者: 刘苏 周青峰 马驷
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  93-97
    摘要: 以发展生态运输的两个主体一综合运输系统和生态环境系统作为研究对象,采用博弈辨识方法计算博弈力、博弈合力和博弈优势度,分析综合运输系统与生态环境系统在实现可持续综合运输发展中的主导性及影响的关...
  • 作者: 刘雯丽
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  98-101,111
    摘要: 客运专线网的逐步建成加剧了运输方式间的竞争,影响着不同方式客流分担率的变化。为充分发挥铁路通道的整体运输能力,论文基于出行效用最大化行为假说,确定了影响乘客出行方式选择的特性变量及相应的取值...
  • 作者: 王春勤
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  102-105
    摘要: 本文采用FLAC3D软件分析路堤边坡稳定性,注重模拟边坡在天然状态下坡面位移规律,并得出该边坡的稳定系数及给予评价。模拟结果表明FLAC3D用于评价边坡稳定系数是有实际意义的。
  • 作者: 占曙光
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  106-111
    摘要: 新建高速铁路车站的选址是一个涉及众多因素的综合性问题。本文基于各种运输方式的经济性、快速性、方便性、准时性、舒适性以及安全性,建立广义出行费用模型,分析比较高速铁路、长途汽车和航空的广义出行...
  • 作者: 李文权 贾晓欢 邱丰
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  112-116,124
    摘要: 在信号交叉口设置预信号可以实现公交车辆在社会车辆之前排队,当主信号绿灯启亮后公交车辆优先通过交叉口。然而,设置预信号在减少公交车辆延误的同时,会增加社会车辆延误,因此预信号设置时需要满足一定...
  • 作者: 李文权 谢秋峰 贾晓欢 邱丰
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  117-124
    摘要: 针对交叉口处公交车辆对道路资源需求的动态特征,提出了一种间歇式公交专用进口道的控制系统及控制方法。为了得到间歇式公交专用进口道适用的交通流量条件,首先研究了设置间歇式公交专用进口道后社会车辆...
  • 作者: 王正彬 钟俊
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  125-131
    摘要: 论文提出了客运站通过能力进行一体化(咽喉和到发线)计算的方法及理念,并结合客运专线车站自身的特点,建立了反映客运专线车站咽喉、到发线作业过程及作业之间相互协调的通过能力优化模型,并用计算机模...
  • 作者: 石红国 郭吉安
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  132-136
    摘要: 客运专线与既有线连接的跨线车站是实现客流和列流交互的关键节点,其到发线运用的好坏直接关系两个铁路系统的运输协调问题。论文在分析衔接车站作业内容和特点基础上,提出了衔接车站到发线编制和调整的原...
  • 作者: 刘澜 尹俊淞 贾海亮 马亚峰
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  1-7
    摘要: 综述一般信息融合功能模型和交通运输信息融合应用的进展,指出这两个方面的联系和差异.针对交通运输应用的信息本质和功能特性,提出交通运输信息融合的一般定义,并建立了交通运输信息融合功能模型.模型...
  • 作者: 过秀成 邓润飞
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  8-12
    摘要: 作者运用熵值反映系统差异程度的特点,提出客流分布熵的概念,并用以分析地区客流空间分布的均衡性;利用集中度、运输联系强度以及空间断裂点方法,分析空间运输联系的分布特征.以苏南地区为例,对分析方...
  • 作者: 何景师 张智勇 戴航
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  13-20
    摘要: 时间已成为供应链敏捷运作的瓶颈要素.在供应商和分销商供应链上下游的 Stackelberg 模型中,本文构建了基于可变交货期的供应链决策模型.通过对供应链决策模型的计算,分析了考虑压缩交货期...
  • 作者: 魏为成 黄万坦
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  21-25
    摘要: 采用 PFWD 检测了水泥混凝土路面板不同位置处的实际弯沉值,根据横缝不设传力杆的高速公路水泥混凝土路面板脱空发展的一般规律,确定了板中不脱空对应的弯沉值.通过三维有限元模拟计算,分析了在不...
  • 作者: 陈钢铁
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  26-30
    摘要: 在大型自然灾害中,提高生命线运输网络的可靠性对应急救援、减少灾害损失和人员伤亡具有重要意义.本文研究生命线运输网络的可靠性,采用拓扑学的局部分散度、聚散度、节点孤立指数、路网可靠性因子等参数...
  • 作者: 刘璐 张丽梅 林建辉
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  31-37
    摘要: 随着列车的提速,车体的动力学性能,特别是振动性能发生了很大的变化,低速不能激发的模态在高速情况下几乎全部被激发,并出现了二次振动,此外,高速动车客室装饰和布局也完全改变.原有的车体振动舒适度...
  • 作者: 赵闯
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  38-43
    摘要: 通过对区域多机场系统规划问题的分析,指出区域多机场系统规划问题实质上也是航空 OD 需求在机场上的分配问题.根据这一问题的本质,分析了机场与航空 OD 需求的关系以及机场相互之间的关系.在此...
  • 作者: 单晋 李旭宏
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  44-51
    摘要: 结合我国区域铁路货运的特点,对可获取的多种来源的数据与信息进行了分析,并用于基年货运OD 矩阵的推算.在对已有相关研究成果进行综述的基础上,建立了基于模糊规划理论的多源信息 OD 推算模型及...
  • 作者: 刘娜 朱微维 李岩 陈颖峰
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  52-57
    摘要: 本研究从列车牵引计算理论入手,结合城市轨道交通运营特性,围绕着列车在多个车站间的运动位移、速度、时间关系,利用 Qt 平台强大的绘图引擎,开发出了列车运行模拟控制工具.结合之前的研究,本列车...
  • 作者: 刘澜 李康 禹伟
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  58-61
    摘要: 综合出行者感受直观的速度、距离、时间指标与表征路段拥挤状态的饱和度指标,提出基于出行者对交通通畅主观感受的复合指标评价模型,并给出案例,说明模型的可操作性.
  • 作者: 康荣根 张晓春
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  62-66
    摘要: 应用真实破裂过程分析系统(RFPA 2D),数值模拟与分析了带裂缝沥青混凝土小梁在三分点加载条件下的应力分布状态及其变化规律,讨论了沥青混合料的均质度、裂缝深度、裂缝与加载中心距离对含有竖向...
  • 作者: 李宗平 柏伟 王文宪
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  67-70
    摘要: 本文从公交站点的停靠线路数和各停靠线路的运行特征着手,以各线路车辆合理、顺序、无延误地到达站点和从站点出发为优化目标,以公交站点的最大停靠能力和满足乘客的出行要求为约束建立优化模型,以确定各...
  • 作者: 帅斌 武平 武文 殷焕焕
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  73-77
    摘要: 本文采用离散选择模型,对采集到的4071份调查问卷所得到的居民出行情况进行分析,建立了BL 模型,定量分析影响小汽车出行行为的影响因素.分析结果表明:家庭月收入、出行距离和是否拥有驾照对小汽...
  • 作者: 张永 梁歌 鲍香台
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  78-85
    摘要: 针对公交站台乘客汽车尾气暴露风险,引入吸入量概念,分别对路段中直线、路段中港湾、交叉口直线和交叉口港湾四种公交站台布局类型建立乘客汽车尾气吸入量模型.以南京市鸡鸣寺公交站台为研究对象,运用该...
  • 作者: 黄兴建 龚晓曼
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  86-90
    摘要: 通过比较与分析国内外危险货物运输信息系统,指出了我国危险货物运输信息系统的不足.作者认为应利用系统工程的方法和理念分析危险货物运输过程中各个作业环节之间的衔接和联系,加强各部门之间的信息共享...
  • 作者: 石建军 赵箐 陈静
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  91-97
    摘要: 本系统集监测与舒缓功能于一身实现驾驶员不良情绪状态实时、非接触式地监测及舒缓.该系统首先使用肤色模型算法迅速定位人脸,然后利用累积差分帧和 Hough 变换等实时图像处理技术进行检测、跟踪眼...
  • 作者: 刘家军 张建华 蒋朝哲 郑健琛
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  98-103
    摘要: 为了评价在城市重点区域交通管理方案,建立了一种改进的折衷型模糊多属性评价的应用模型和算法.作者针对传统方法评价中指标确定时主观性较强的缺点,利用物理学中的熵的概念,结合灰色关联度进行评价指标...

交通运输工程与信息学报基本信息

刊名 交通运输工程与信息学报 主编 彭其渊
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1672-4747 CN 51-1652/U
邮编 610031 电子邮箱 jtt@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600755 网址
地址 四川省成都市西南交通大学九里校区

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