内燃机工程2008年出版文献-钛学术文献服务平台

文献导航

检索期刊

出版文献量（篇）

2410

总下载数（次）

内燃机工程

投稿

Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CA CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.6721

本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果，报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。

主办单位：

中国内燃机学会

ISSN：

1000-0925

CN：

31-1255/TK

出版周期：

双月刊

邮编：

201108

地址：

上海市闵行区华宁路3111号

出版文献量（篇）

2410

总下载数（次）

文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 基于超级电容的并联混合动力轿车的开发

作者：张彤朱磊袁银南陈笃红

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 1-5

摘要：采用基于超级电容的方案开发了单轴并联式混合动力轿车,设计了发动机管理系统、全浮式ISG电机、电控双离合器、电控双驱动空调等多项核心技术.研究了混合动力轿车系统的控制策略,优化了发动机和电机的...
2. 基于模型的高压共轨柴油机电控参数优化

作者：任佳倪计民杨健杨挺然梁乐华

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 6-10

摘要：利用MATLAB软件中的Model-Based Calibration(MBC)工具箱对某款高压共轨柴油机的电控系统参数进行经济性标定优化;详细说明了基于模型的标定优化方法的基本流程,包括试...
3. 电控喷油器电磁控制阀型式选取及特性的试验研究

作者：张静秋欧大生欧阳光耀

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 11-15

摘要：应用液压流体力学原理,对电控喷油器中的3种电磁控制阀进行了受力分析,推导出了控制阀所受液压力的公式,并进行了仿真计算,比较得出平面阀在关闭过程中所受液压力最大,锥阀最小.基于国内材料及加工工...
4. 生物柴油喷雾特性试验研究

作者：何超谭建伟赵校伟韩秀坤

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 16-19

摘要：利用高速摄像装置和台架试验对生物柴油的喷雾特性进行了研究,分析了与生物柴油喷雾特性相关的参数,如喷油器针阀开启时刻、最高喷油压力、喷雾贯穿距离和喷雾锥角等.在与石化柴油对比研究后发现:在相同...
5. 基于喷雾可视化装置的碰撞喷雾研究

作者：刘宇杜宝国陈雷隆武强

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 20-23

摘要：设计了一套由定容室、供油系统、控制系统、图像采集及处理系统组成的定容弹喷雾可视化试验系统.利用系统对不同背压下,带有中央凸台的TR燃烧室的碰撞喷雾分布特性进行高速摄影研究.通过分析喷雾照片可...
6. 电控汽油机点火提前角多目标优化方法研究

作者：吴锋姚栋伟杨志家贾岱润

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 24-28

摘要：利用正交多项式统计建模方法建立了点火提前角对发动机动力性和排放影响的模型.在该模型的基础上,对点火提前角进行了多目标优化,讨论了不同的加权因子对优化结果的影响,采用遗传算法对线性加权评价函数...
7. 氢内燃机缸内燃烧特性

作者：刘海全李勇王宇赵淑莉马凡华

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 29-33

摘要：介绍了氢内燃机试验分析系统,对比和分析了不同工况下的氢内燃机缸内燃烧特性,总结了不同运行参数下氢内燃机的燃烧特点.试验结果表明:由于燃烧速度较高,氢内燃机可以在上止点或上止点后点火,此时指示...
8. 发动机排气门电液驱动可变配气相位机构的设计

作者：刘悦姜慧张洪信张纪鹏王云开

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 34-37

摘要：在不改变气缸盖结构和保留原机进气门驱动机构的基础上,设计了一种电液驱动可变配气相位的排气门驱动机构.通过与原机机械结构对比试验得出:该机构气门升程曲线具有良好的重复性;在不同发动机转速下,该...
9. 基于CFD的增压柴油机不同喷油提前角的排放影响分析

作者：张多鹏曾纬苏石川

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 38-42,47

摘要：在考虑进气涡流比的情况下,对某490增压直喷柴油机不同喷油提前角下的缸内喷雾及燃烧过程进行了三维CFD模拟,给出了4种不同喷油提前角时的缸内火焰、NOx和Soot的时空分布.计算和分析了不同...
10. 可调二级增压系统涡轮级热力学分析

作者：何永玲马朝臣魏名山

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 43-47

摘要：针对重型车用、带有调节阀的可调二级增压系统的涡轮级进行了热力学分析,推导了涡轮级绝热效率的计算公式,给出了高、低压涡轮流量和膨胀比的计算方法.计算结果显示,当高压级涡轮进口压力和温度保持不变...
11. 车用涡轮增压器涡轮叶轮减重结构优化

作者：胡辽平赵俊生马朝臣

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 48-51

摘要：以车用增压器JP60涡轮叶轮为研究对象,基于最优化设计的原理,在不改变叶型及流道并保证涡轮叶轮结构强度的基础上,利用ANSYS优化设计模块及APDL语言编制用户程序,以涡轮叶轮重量最小为目标...
12. 柴油机活塞异形销孔结构设计与疲劳试验的综合性研究

作者：刘世英张文利田小青郑永刚

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 52-55

摘要：针对某高负荷柴油发动机活塞在试验中出现销孔磨损及机油粘结的现象,基于对销孔表面承载和混合润滑模型的分析,提出了优化销孔表面应力分布的曲面设计方法.设计了6种不同幂指数函数销孔型面,利用数值模...
13. 连杆准静态裂解数值模拟关键技术与启裂分析

作者：寇淑清杨慎华杨辰光王彦菊

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 56-60

摘要：对连杆准静态裂解进行了数值模拟分析,对裂纹区网格划分、接触与约束处理、无应力投影功能与自适应加载步长等关键技术进行了探讨;运用临界J积分和最大主应力准则作为连杆启裂的判据,分析了启裂时连杆应...
14. 内燃机排气消声器多物理场分析及改进设计

作者：姜艳军张景良曹友强董红亮邓兆祥

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 61-64

摘要：对某微型客车排气消声器进行了流场、温度场和声场分析,发现了原消声器设计中存在的低频消声量不足和气流再生噪声偏大的问题,并进行了改进设计.适当增加消声器容积并设计一个共振腔以提高低频消声量;合...
15. 电控柴油机ECU编程设备研究与开发

作者：孙立宁李骏杜志江穆春阳陈燕春

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 65-71

摘要：为了给电控柴油机下线检测(EOL)阶段提供可靠的ECU数据下载工具,提出了一种基于CAN总线,采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法.根据这种方法开发了ECU编程...
16. 基于气缸盖振动信号的柴油机故障诊断研究

作者：陆金铭

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 72-76

摘要：在3110柴油机的1号缸上进行了气门间隙变化、断油等故障的模拟试验研究.分别在正常情况及各故障情况下测取了缸盖振动信号,对信号进行时域分段,分别用时域、频域及小波分析方法对信号进行了分析,提...
17. 一种基于油液光谱分析和免疫原理的内燃机磨损故障诊断方法

作者：吴定海张培林李季高经纬

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 77-80

摘要：人工免疫系统(AIS)具有分布性、自适应性和动平衡性等特点,通过在油液分析领域引入免疫原理,将油液光谱分析的正常数据和故障数据分别作为AIS的自己串和非己串,进化学习后生成典型故障条件下的成...
18. 激光微造型柴油机缸套的试验研究

作者：刘胜吉尹必峰王宵符永宏

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年1期

页码: 81-84

摘要：采用激光微造型加工技术,在某柴油机气缸套工作表面上,加工出规则的交叉网纹型微观形貌.其表面评定参数优于传统平台网纹缸套,网纹沟槽清晰、分布均匀,网纹沟槽的深度和一致性增加,缸套表面平整,增加...
19. 天然气闭环燃料重整的均质压燃(HCCI)试验研究

作者： MIROSLAW Lech Wyszynski XU Hong-ming 蒋芬钟绍华

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 1-5,9

摘要：氢具有良好的可燃性,可用少量氢作为添加荆来改善天然气的自燃特性.通过试验,对比了天然气和汽油HCCI的性能,利用模拟的重整气验证了天然气加氢的效果,研究了天然气燃料重整实现在线产生氢的可行性...
20. 汽油机与加热器联合运行降低冷起动阶段排放水平的试验研究

作者：李国祥毛华永王建昕王桂华白书战肖建华

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 6-9

摘要：为满足欧-Ⅲ排放法规的要求,提出了通过利用汽车加热器在冷起动前提升汽油机温度的方案,重点解决了-7℃环境温度下的冷起动排放问题.在欧-Ⅲ低温冷起动模拟试验台架上进行了汽油机与加热器联合运行以...
21. 增压稀燃天然气发动机排放特性

作者：吴晓李勇汪俊君王宇程伟马凡华

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 10-14

摘要：为了研究增压稀燃天然气发动机的排放特性,对发动机进行了空燃比和点火提前角调整试验、十三工况排放等试验,并在增加氧化型催化转化器后进行了相关试验,对试验结果进行研究分析,获得了天然气发动机的排...
22. 混合动力Start/Stop控制策略对整车排放影响的研究

作者：朱军梁海波王晓明高卫民

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 15-18

摘要：通过研究NEDC循环工况下整车的瞬态排放情况,分析了减速断油及怠速停机过程中,氧浓度及温度的变化对催化器转化效率的影响.试验结果表明,减速断油过程中,由于没有燃油喷射,新鲜空气被直接排入排气...
23. 基于NEDC循环的乘用车灵活燃料优选与匹配研究

作者：倪计民杨健计维斌齐洪元

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 19-21

摘要：不同混合比的甲醇/汽油燃料具有不同的燃烧特性,需要根据发动机的运行工况来选择最佳性能的甲醇/汽油灵活燃料.建立了样车的动力总成模型,通过划分发动机的工况范围确定车辆对应的NEDC循环,分别对...
24. 基于V-W/Ti基催化剂的NH3选择性催化还原NOx的试验研究

作者：佟德辉李国祥陶建忠

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 22-25

摘要：针对一使用SCR技术满足欧-Ⅳ排放标准的柴油机排气特征,在连续流动固定床反应器上利用NH3作还原剂对一纳米级V-W/Ti基催化剂的选择性催化还原NO的反应进行了试验研究,分析了在不同温度、空...
25. 电控组合单体泵燃油喷射系统试验台的研制

作者：张阿庆王波涛郭敬爱龚元明

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 26-30

摘要：设计了电控组合单体泵燃油喷射系统试验台.介绍了试验台的架构与工作原理.基于CAN总线,通过辅助控制器(AECU)设置驱动控制器(DECU)的工作参数并输出同步信号,DECU按照AECU给定的...
26. 基于仿真的电控柴油机ECU热优化设计

作者：卓斌徐权奎杨林祝轲卿陈自强

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 31-36

摘要：采用基于PSPICE电路仿真方法,建立了电控柴油机ECU中主要功率器件的功耗模型,并分析了影响这些元器件功耗的主要因素,提出了降低电控柴油机ECU功率元器件功耗的方法,并设计出优化后的ECU...
27. 基于SYSNOISE的柴油机外声场模拟研究

作者：梁兴雨舒歌群

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 37-41

摘要：建立了基于SYSNOISE边界元技术的柴油机噪声预测模型,进行了振动边界条件的导入,采用直接边界元算法实现了快速求解噪声辐射.计算得到了声功率、近场及远场辐射声压和辐射效率等结果,为在设计阶...
28. 发动机缸内摩擦副组件性能数值模拟与试验研究

作者：刘世英张卧波

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 42-45

摘要：为降低发动机能耗及排放,提高机械效率,对发动机缸内活塞摩擦副组件性能进行了有限元数值模拟,并研究其动力性、机油耗、噪声等指标.通过数值模拟与分析,对比了发动机的机油耗、窜气、机械效率等性能....
29. 自由选择参数对非对称配气凸轮型线性能的影响研究

作者：李静静褚超美

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 46-50

摘要：通过对复合二摆、正弦一抛物线、高次多项式3种非对称配气凸轮型线的仿真计算和分析,总结出了缓冲段终点速度、缓冲段终点升程、基本段半包角等特性参数的变化对几种凸轮型线和气门运动规律影响的共性和各...
30. 四气门柴油机进气道开发

作者：刘书亮刘大明刘锦池朱杰沈捷王天友谷峪金成吉韩义勇

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2008年2期

页码: 51-55

摘要：通过采用传统的气道芯盒制作方法和先进的CAD/CAM制作方法相结合的技术,对国内某四气门柴油机进气道进行了设计开发,制作出不同的气道芯盒.气道稳流试验结果表明,CAD/CAM技术制作的气道芯...

内燃机工程基本信息

刊名	内燃机工程	主编	金冬寒
曾用名
主办单位	中国内燃机学会	主管单位	中国科学技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1000-0925	CN	31-1255/TK
邮编	201108	电子邮箱	cicee@vip.163.com
电话	021-31310107 31310211	网址
地址	上海市闵行区华宁路3111号