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汽车安全与节能学报2013年出版文献
出版文献量（篇）
663
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5167
汽车安全与节能学报
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《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办，汽车安全与节能国家重点实验室承办，作为季刊国内外公开发行。办刊宗旨：贯彻“百花齐放、百家争鸣”的方针，及时刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程应用研究方面有创新性的学术论文，及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果，推动学术交流，促进我国汽车科技向安全化、智能化、绿色化、国际化方向发展。
主办单位：
清华大学
ISSN：
1674-8484
CN：
11-5904/U
出版周期：
季刊
邮编：
100084
地址：
出版文献量（篇）
663
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1
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5167
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 64 km/h 40%正面可变形壁障偏置碰撞是中国新车评价规则（C-NCAP）和欧洲新车评价规则（Euro-NCAP）测试重点考核的项目。为解决某车型在这种碰撞中存在的踏板侵入量严重超标问题...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 在新版中国新车评价规程（C-NCAP）评价指标中，正面碰撞试验中后排女性假人胸部是失分重点部位，胸部伤害的影响因素是当前被动安全研究的重点之一。该文在约束系统开发过程中进行了12次50 km...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 该文研究了行人与某微型轿碰撞时，车行人动力学响应和损伤风险。以40 km/h的速度碰撞时，行人采用高165 cm，体质量65 kg的人体有限元模型THUMS，分析了下肢弯矩和膝关节弯曲角度、...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 在安全气囊实际开发中，利用仿真技术可降试验成本，缩短开发周期。针对控制体积法（CV）、任意Lagrange-Euler法（ALE）和粒子法（CPM）3种模拟方法，该文对比了各自的适用范围和优...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 校车的生产及其安全问题受到社会的广泛关注。依照中国2012年颁布的新校车被动安全性标准，作者所在单位，自主研制了长头校车。为研究其正面碰撞、侧面碰撞和后部碰撞工况下的整车结构安全性能，包括车...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 在开发某车型时，为达到2014年欧盟新车评价规程(Euro-NCAP)中柔性小腿（Flex PLI）碰撞满分6的目标，对其前端结构进行优化。运用计算机辅助工程(CAE)技术，优化前横梁吸能装...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 试驾者调研是新车上市时了解潜在消费者评价及其购买倾向的重要窗口。为了分析试驾者对电动汽车的感性评价及购买倾向，本文以上海国际汽车城试驾中心收集的668份试驾者调查问卷为基础，运用频数分析、交...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 对于某一自主开发汽车的六速干式双离合器变速器（DDCT），提出了对不同驾驶意图、分阶段采取不同措施的转矩协调最优控制策略：在转矩相阶段，运用二次型最优控制确定了离合器转矩变化率；在惯性相阶段...
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39. 《汽车安全与节能学报》征稿简则刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要：
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为实现中国由汽车大国向汽车强国的迈进，需要探索强国之路。本文从中国国家自然科学基金项目的申请、资助及结题的角度，统计分析了中国机械工程学科汽车领域研究的进展。随着中国汽车工业快速发展，在中国...
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41. 汽车的社会成本与大气污染治理刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 本文导入汽车的社会成本这一核心概念，运用经济学关于社会成本和外部性理论及其分析方法，就汽车社会的负面效应、尤其以PM2.5为代表的大气污染治理政策做一重点分析。该文分析了汽车使用的社会成本和...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 国际汽车低速碰撞试验评价体系的实施，在一定程度上减少了交通事故，对汽车营销、汽车保险也有重要作用。该文分析了中国以及国际组织RCAR（汽车维修研究委员会）和美国的IIHS (道路安全保险研究...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在美国公路安全保险协会(IIHS)公布的3批小偏置碰撞测试结果中，汽车主机厂(OEMs)普遍得分较低。该文利用IIHS小偏置碰撞的数学模型分析得出：侧向残余位移与侧向速度、纵向碰撞载荷与纵向...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 正面碰撞的安全性对车辆前期开发非常重要。为研究前排假人腿部受伤害的影响因素,对假人进行摆锤冲击试验。Hybrid-III 50th男性假人安放在标定台座椅上，用5 kg的摆锤，以2.75 m...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对某自主品牌多用途汽车(MPV)，进行侧面碰撞的轻量化和稳健性优化设计。优化过程中，提出了基于离散设计变量和噪声因素的组合方法。该方法综合了试验设计（DOE）、近似建模、Monte Car...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 车联网（VNC）是车辆与“远程信息技术(Telematics)”的结合。针对当前存在的认识误区，该文提出了一种新的基于“三网融合”的车联网概念。此“三网”即：车载移动互联网、车际网、车内网。...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 设计了一种考虑了耐撞性和轻量化的铝合金前保险杠系统结构，并进行了有限元仿真。对某研发中的轿车的铝合金前保险杠系统，进行了改进：增设了保持架和铁托两个新零件，加强了吸能盒后端。基于显式有限元方...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 汽车转向系统缺陷严重影响汽车的行驶安全性，是汽车召回的重要原因之一。为了提高汽车召回的管理效率，该文分析了汽车转向系统故障缺陷的形式及其影响，以风险矩阵法和风险等级为依据，提出了一种汽车转向...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为研究直接喷射(DI)式均质压燃（HCCI）爆震特性，进行了台架试验。改造了一台传统双缸柴油机的供油系统、点火系统、进排气机构，使其具有缸内直喷乙醇汽油混合燃料HCCI燃烧模式。根据该发动机...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为满足国Ⅳ排放法规的要求，在某国产二气门国Ⅲ柴油机基础上，改进了增压器及燃烧系统的设计：升级电控系统，设计燃烧室，优化喷油器、增压器，采用冷却废气再循环（EGR）和先进的后处理技术等；并对增...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 用试验方法，研究一次预喷射和两次预喷射策略对柴油机燃烧及排放影响。利用一台直列4缸、涡轮增压、高压共轨柴油机，在转速为1?500?r/min时，在中低负荷?（平均有效压力为0.86?MPa和...
汽车安全与节能学报基本信息
| 刊名 | 汽车安全与节能学报 | 主编 | 欧阳明高 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 清华大学 | 主管单位 | 国家教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8484 | CN | 11-5904/U |
| 邮编 | 100084 | 电子邮箱 | jase@tsinghua.edu.cn |
| 电话 | 010-62798897 62781633 | 网址 | |
| 地址 | 北京清华大学汽车研究所 |
汽车安全与节能学报评价信息
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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