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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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181. 基于模糊理论的矿用自卸车车架疲劳寿命估算刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 鉴于低于但接近疲劳极限的应力,对构件是否产生损伤而影响其疲劳寿命这个问题存在一定的模糊性,针对某矿用自卸车车架,把模糊理论中的隶属函数引入其疲劳寿命估算,提出了模糊Miner方法.构建了车架...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 为提高电动汽车复合电源工作效率和保证电池组安全,提出了一种新型复合电源结构,通过对切换开关和DC-DC的控制,实现UC/Batteries和Batteries/UC两种复合电源结构的功能.在...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 针对分布式四轮驱动纯电动汽车,分析具有不同分布形态的电池系统能耗特性.选取Rint等效电路模型建立电池系统内阻损耗模型,通过理论计算分析分布式电池系统与集中式电池系统的能耗特性.然后基于AM...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 本文中提出了一种在车辆正常行驶时动态自动校正横摆角速度传感器零点偏移的方法,该方法利用卫星定位信息和车速识别行驶车辆的静止或直线行驶两种可校正行驶工况,并在该工况下利用横摆角速度传感器的测量...
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185. 电动汽车远程监控技术研究及其平台开发刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 为提高电动汽车运行的安全性和揭示设计参数对性能的影响,设计并开发了一套远程监控平台.该平台基于GPS数据,采用投影法和曲线拟合算法对车辆进行实时定位;以电动汽车动力电池组的故障诊断为例,提出...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 针对工程多目标优化求解耗时且全局高精度代理模型难以构造的问题,提出基于序列径向基函数的优化方法.该方法在每个迭代步,运用信赖域更新技术将整个设计空间分割成一系列信赖域,以降低优化问题的复杂程...
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187. 机动车驾驶员驾驶行为操纵动作模式的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 采用主成分分析法研究了驾驶员的操纵动作模式主要成分结构,采用Matlab编写了主成分分析算法对问卷调查获得的数据进行了分析,并着重选取问卷中超车、转向和并线3种驾驶行为的数据,分析得到这3种...
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188. 汽车紧急避让情况下驾驶员心理负荷的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 为从车辆行驶安全的角度出发,揭示紧急避让情况下驾驶员心理负荷的变化,利用动态心电分析仪、Frecord数据采集系统和动态GPS,进行紧急避让情况下驾驶员生理反应的试验.基于多元线性回归统计方...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 鉴于嘴部行为能够反映出驾驶人不同的精神状态,本文中提出了一种基于机器视觉的嘴部行为识别与精神状态预警方法.首先采用改进的高斯混合模型进行光照自适应的唇色分割.然后在嘴唇区域内建立了基于灰度能...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为揭示低黏度机油对发动机燃油经济性的影响,选用5种机油(3种不同黏度低黏度机油SN 0W-20、作为基础油的SL 5W-30和高黏度机油SL 10W-40)进行了一系列的台架对比试验,包括发...
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191. 轮式差动转向无人车运动跟踪控制的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 在分析车辆传动系统结构特点的基础上,基于差动转向原理,将无人车的运动跟踪控制分为:基于左右轮平均轮速的直线行驶控制和基于左右轮轮速差的行车转向控制.同时,基于抗积分饱和的比例积分控制法,提出...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 对一台高压共轨增压中冷压燃式发动机燃用汽油/柴油混合燃料的燃烧和排放特性进行试验研究,分析不同汽油掺入比例对发动机的燃烧过程和微粒排放粒度分布的影响规律.结果表明,燃用汽油/柴油混合燃料改善...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 本文中对比分析了某四缸轻型车用柴油机喷射正时、废气再循环(EGR)率和喷射压力对燃烧过程和污染物排放的影响规律.结果表明:采用适时早喷或者晚喷策略均能延长滞燃期而改善可燃混合气的均匀性,以实...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 本文中综合考虑汽车低速碰撞中的角度和对中两种碰撞工况,结合碳纤维/环氧树脂材料的特点,提出了一种变截面复合材料前防撞梁设计方法.首先,通过低速碰撞两种工况中前防撞梁的仿真计算发现,在等厚度的...
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195. 低速碰撞的安全气囊点火时刻分析方法的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 整车安全性能应同时满足NCAP体系的要求和中低速碰撞的乘员保护要求.本文中从车体碰撞强度和乘员伤害的角度出发,利用MADYMO软件优化气囊点火时刻,为气囊标定提供参考;同时总结了低速碰撞的乘...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对下坡工况下混合动力汽车辅助制动控制退出过程中可能产生的安全隐患,本文提出一种基于驾驶员主观意图和行车安全的辅助制动退出控制方法.通过对下坡辅助制动过程中车辆的受力情况和驾驶员驾驶意图的分...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 基于混杂系统理论,对后轮驱动混合动力汽车的动力系统进行分析,基于混杂自动机模型建立了HEV动力系统控制模型.提出了模式变换式驱动控制策略和制动力协调控制的再生制动控制策略.采用Simulin...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对汽车复杂工况行驶对操纵稳定性及平顺性的综合要求,提出了一种基于顶层设计的转向与悬架底盘子系统协同控制策略.首先在底盘系统的顶层框架设计与协同机制研究基础上,建立了综合性能控制分配模型,设...
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199. 两种典型轿车前悬架运动特性的对比研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为了从定性和定量的角度全面揭示麦弗逊式和双横摆臂式两种悬架的运动特性及其影响规律,以最小化车轮定位参数、侧倾中心高度和抗点头率等参数梯度的绝对值为目标,采用悬架运动学参数对硬点坐标的灵敏度分...
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200. 基于天棚控制的半主动悬架建模及稳定性分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为探究时滞因素对开关天棚控制半主动悬架动态稳定特性的影响,以含时滞的开关天棚控制半主动悬架模型和时滞微分方程理论为基础,并运用Lyapunov稳定性理论,提出该悬架控制系统失稳临界时滞求解的...
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201. 结构参数对阻抗复合消声器消声量的影响分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 本文中应用椭圆柱坐标系下的三维解析算法对椭圆形阻抗复合式消声器的声学特性进行了研究,分析了不同参数对消声器消声量的影响规律.结果表明,穿孔管穿孔率、孔径和吸声材料流阻率均对消声器的消声特性有...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 在汽车车身空腔中设置空腔阻隔材料是控制旁路噪声的一种有效手段.本文中基于局域共振声子晶体的带隙理论,提出了一种空腔阻隔材料的结构设计方案.通过仿真计算和测试分析,证实所设计的空腔阻隔材料在一...
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203. 基于声学模态的椭圆截面扩张腔声学分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 利用马丢函数来求解椭圆双曲柱坐标系下的声波方程,获得声压的解析解,进而求得椭圆柱腔的声学模态,并利用声源激励法分析椭圆截面扩张腔的传递损失.与同截面积圆型扩张腔相比,椭圆截面扩张腔的传递损失...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 本文中基于贝叶斯网络的信息融合,开展汽车网络故障诊断方法的研究.首先分析了汽车网络系统的故障类型;其次,针对其故障具有随机性和不确定性的特点,在分析了相关故障诊断方法的基础上,提出了基于贝叶...
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205. 汽油车前氧传感器响应性能主动诊断策略研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 本文提出一种基于频率和振幅的汽油车前氧传感器电压信号响应性能主动诊断策略.通过在特定工况下主动快速调整闭环燃油调节因子的波动幅度,以快速改变排气系统废气成分,并在合理的采样区间内计算氧传感器...
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206. 基于最少约束方法的汽车车身静刚度试验刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对传统的车身静刚度试验方法存在过度约束的问题,提出了一种测试汽车白车身静刚度的新方法,即最少约束法.设计了测量车身静刚度的最少约束装置,并对汽车白车身进行最少约束法与传统约束法的静态弯曲和...
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207. 基于人车路协同的车辆弯道安全车速预测刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为保证车辆弯道行驶的安全,综合考虑影响车辆行驶安全的人、车、路和环境等因素,运用层次分析法和加权最小平方法建立多层次车辆弯道行驶安全度静态因素综合评价体系.基于车辆动力学理论分析车辆弯道行驶...
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208. 驾驶辅助系统基于融合显著性的行人检测算法刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为满足先进驾驶辅助系统的高准确性行人检测要求,提出一种模拟人类注意力机制的视觉显著性行人检测方法.基于仅含行人信息的标记样本库,建立了条件随机场(CRF)模型,以实现不同显著性计算方法的最优...
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209. 重型牵引车复合材料板簧的开发与验证刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 基于集瑞某款轻量化牵引车的复合材料板簧(FRP)开发工作,分别从结构设计、性能计算、CAE分析、零部件试验和整车搭载试验等方面介绍了该车复合材料板簧的开发和验证过程.试验数据表明:同等刚度条...
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210. 信息动态刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年10期页码:摘要：
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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