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铁道标准设计
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本刊为月刊，是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司（原铁道部专业设计院）主办的科技类期刊，中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），中文核心期刊，创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术，铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的...
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主办单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉：
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
ISSN：
1004-2954
CN：
11-2987/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 以国内地铁车站的设计、施工为背景,对暗挖地铁车站的常规技术风险点进行较系统的总结,对如何降低暗挖车站的施工风险,着重从工法选择、断面形式选择、辅助施工措施等技术层面进行详细论述.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 地铁设计工作的进度管理在各项建设管理工作中起着关键作用,由于地铁设计工作本身的复杂性,对其实施动态管理是非常必要的.对动态管理的必要性进行论述,并对动态管理的实施方法和设计进度管理流程进行探...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 详尽论述设计咨询单位在城市轨道交通建设中的工作要点.重点从工作目标、制度保证、队伍建设等方面提出对设计咨询工作的要求.设计咨询在地铁建设大量上马的社会背景中,管控进度、质量、投资,责任重大,...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 错综复杂的地下管线给地铁建设带来了巨大困难.同时地铁的施工也对管线有着影响;管线的处理往往制约了工程进展,大大增加了施工费用和风险.在设计过程中应将管线梳理清楚,并结合工程筹划制定出切实可行...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 中洞法暗挖地铁车站施工步序多,受力转换复杂,而侧洞开挖对中洞的影响是最为关键的一个环节,通过数值模拟分析并辅以必要的监测数据,给出了一些关键性分析结论,即侧洞不对称开挖,对中洞结构偏压影响明...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 暗挖工程的地表施工沉降值,是信息化施工的关键数据.也是判断施工安全度的一项重要指标.通过地表沉降的模拟计算结果与实测数据的比较分析,较系统地研究了中洞法暗挖地铁车站的各主要工序对地表沉降的影...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 盾构法修建地铁车站的技术是目前国内急需讨论并突破的关键技术,对于提高盾构在地铁领域的应用技术意义重大,并能有效缩减地铁建设的周期.从现阶段国内地铁修建中盾构技术的应用现状出发,详细讨论结合盾...
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8. 地铁换乘车站型式浅析刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 随着城市轨道交通建设的迅速发展,线网节点越来越成为线网规划和工程设计关注的重点,其核心就是如何选择换乘方式,使轨道交通更加高效、便捷,更好地发挥网络优势,实现各线路之间合理换乘.根据多年设计...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 接近既有桥桩进行暗挖隧道施工会对其产生复杂的力学影响,为保证既有桥桩的绝对安全,需研究清楚对桥桩的影响规律及采取正确的处理措施.结合北京地铁10号线建德桥站暗挖隧道设计及施工实例,运用有限元...
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10. 北京地铁白石桥南站换乘方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 白石桥南站为北京地铁9号线与6号线相交的换乘车站,通过对此换乘车站方案的分析和探讨,提出换乘车站的设计思路及一般设计原则.并重点对"侧一岛换乘方案"、"T形岛一岛换乘方案"及"L形岛一岛换乘...
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11. 北京地铁8号线霍营站方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 随着城市轨道交通不断发展,换乘车站作为地铁交通的连接点除了解决地铁乘客换乘的功能需求外,更在引导当地经济和城市发展中起到了重要作用.因此在进行换乘车站的设计时,更多的应从城市发展的角度定位换...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 新建盾构隧道从既有地铁隧道下方穿过时,在空间上形成交叠关系,对既有隧道形成不利影响,需要对新、旧隧道之间的安全距离进行确定,以保证既有隧道安全.以北京市展览馆西路下穿地铁4号线工程为背景,利...
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13. 玻璃纤维筋在地下连续墙中的应用刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 采用玻璃纤维筋替代钢筋应用于地铁盾构井处的地下连续墙,能有效提高盾构进、出洞的效率,降低盾构刀盘的切割损耗,同时提高工程安全性.以深圳地铁5号线大学城站工程为背景,介绍玻璃纤维筋的材料特性、...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 地铁区间渡线段结构具有埋深浅、结构复杂、开挖断面大等特点,控制其施工对地表的沉降意义非常重大,特别是下穿大型雨水管线,控制管线的下沉量是对管线安全评估的一个重要指标.对北京地铁4号线某区间暗...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 沈阳地铁2号线新乐遗址站一北陵公园站区间采用盾构法施工,区间隧道临近下穿既有的黄河大街桥.为保证地铁施工期间桥梁的正常使用,需要预测盾构施工对桥梁基础的扰动状况,以确定地铁施工对桥梁的影响程...
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16. 深圳填海区地铁基坑围护结构设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 深圳地铁5号线前海湾站修筑于大面积填海区,并考虑与地铁1号线、穗莞深城际线、前海湾综合交通枢纽进行接驳,车站总长636.7 m,部分淤泥层厚达10余m.以该车站为背景,介绍填海区地铁车站基坑...
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17. 北京地铁盾构隧道管片设计方法比较刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 根据北京地层的土质特性及其与管片的相互作用特点,研究北京地层条件下的管片合理设计理论与模式,详细介绍修正惯用法和梁一弹簧模型法计算管片衬砌内力的理论.针对北京地铁盾构管片设计采用的修正惯用法...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 针对广州地铁5号线某车站西侧站厅隧道超浅埋、地层上软下硬的特点,利用FLAC3D软件对站厅隧道及与之相交的斜通道平直段的施工全过程进行三维数值模拟计算.通过对3种不同施工方案所引起的地表沉降...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 溶土洞的危害主要体现在洞体塌陷所引起的地层坍塌、基坑突涌水等方面,对地铁的施工和运营安全都存在较大影响.溶土洞治理已引起建设者的极大重视,是我国地铁建设中遇到的新课题.广州市北部地区是岩溶地...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 应用水头为基本变量编制变饱和地下水渗流有限元计算程序,解决了复杂地层条件下求解地下水头分布的问题;其次,利用地下水头分布值来求出地下各区域土体的总黏聚力值;最后,利用非线性有限元计算程序AN...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 中洞法暗挖地铁车站的中洞一般采用CRD法施工,由于中洞分块多,其施工步序也有很多种,但不同的施工步序导致的地面沉降和初期支护的内力也不尽相同,通过数值模拟分析,研究分析中洞法几种主要不同施工...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 深圳市地铁3号线工程老街站一晒布站区间为最小净距1.6m、重叠及过渡段长度这740双延米的重叠盾构区间,区间设计过程中采用多种软件进行详细的理论分析,确定重叠盾构隧道"先下后上"的施工顺序,...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 在当前进行的地铁基坑工程中,土钉墙及复合土钉墙支护越来越多的得到应用.以广州地铁2、8号线新市站一江夏站区间明挖基坑工程为例,介绍分级放坡+土钉墙支护的基坑特点,并对其适用范围进行分析说明....
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 随着城市地下空间的大力开发和利用,新的地下工程问题不断涌现.地铁施工往往处于建筑物、道路和地下管线等设施的密集区,从而导致城市隧道建设中各种工程环境公害问题日益突出.因而在城市隧道施工中,必...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 随着地下工程的不断发展,被广泛应用于高层建筑的钢管混凝土柱,以其独特的优越性在地下工程中得到广泛应用,而在暗挖地铁车站,也随暗挖工法的不同,其施工工艺也有所不同.以北京地铁5号线磁器口站为工...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 北京地铁5号线磁器口车站顶梁设计采用型钢混凝土组合梁,顶梁的芯梁骨架可在洞外预置,这就提高了施工速度.这种设计也能改善顶梁的施工条件、降低工程造价、保证顶粱的施工质量.依据磁器口车站的设计资...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 北京地铁4号线动物园-白石桥区间隧道下穿长河白石桥桩基,为保证城市主干道白颐路(中关村南大街)的交通安全通畅,施工时需对长河白石桥桩基实施主动托换.为使结构强度及变形均满足使用要求,设计过程...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 地铁隧道渡线段结构具有开挖宽度大、隧道断面变化形式较多样的特点,且地下洞室呈不等跨的横断面布局形式.结合北京地铁10号线某区间隧道工程,对其暗挖施工工法进行二维有限元模拟分析,从地表沉降量、...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 地铁区间渡线段结构具有埋深浅、结构复杂、开挖断面大等特点,控制其施工对地表的沉降意义非常重大.对北京地铁4号线某区间渡线段结构进行施工数值模拟分析,分别得到各施工工序所产生的地表位移和塑性区...
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30. 前言刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2009年10期页码:摘要：
铁道标准设计基本信息
| 刊名 | 铁道标准设计 | 主编 | 刘家锋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1004-2954 | CN | 11-2987/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | tdbsb@263.net |
| 电话 | 010-51830168 52696305 | 网址 | www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 |
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