铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 曹敏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  1-4
    摘要: 轨道列车荷载的附加沉降是高速铁路路基工后沉降分析评估的主要难点之一,采用等效堆载来模拟轨道列车荷载开展现场试验,通过实测沉降数据,分析等效结构层荷载作用下软土路基变形特征,及其对工后沉降与年...
  • 作者: 黎天胜
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  5-8
    摘要: 新建广西沿海铁路设计时速250 km/h,其引入钦州地区方案研究以运量预测及运输组织为基础,结合城市规划、既有铁路及公路现状、敏感地物等因素,从确立地区客站布局入手,再根据远景需要及新建铁路...
  • 作者: 付宏平 刘海江 陈光金
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  9-12
    摘要: 桥隧相连工程施工测量精度要求高,必须保证施工控制点相对位置准确.如果分开单独布网或者采用精测网(CP Ⅰ、CPⅡ)下的施工加密网进行施工放样,可能对桥隧相连工程施工测量精度带来一定影响.针对...
  • 作者: 李文博 雷洁
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  13-15,20
    摘要: 根据重庆市轨道交通6号线大剧院站和江北城站之间的线路实际情况,设计出曲线组合道岔,左侧为对称道岔,右侧为同侧曲线道岔,将2条线路连接起来.详细介绍该曲线道岔的结构设计,并对导曲线半径、夹直线...
  • 作者: 李凯崇 熊治文 蒋富强 薛春晓 郝晓杰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  16-20
    摘要: 目前青藏铁路防沙栅栏主要靠经验布设,为了研究防沙栅栏的最佳布设位置,并为防沙设计提供参数,在现场调查的基础上,结合数值模拟计算,研究了防沙栅栏的布置位置问题.结果表明,在青藏高原大风季节最大...
  • 作者: 沈海剑
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  21-25
    摘要: 在阐述市域铁路概念的基础上,研究市域铁路车站的设计影响因素,提出市域铁路车站的安全性、合理性、独立性、前瞻性、人性化、经济性等设计原则,探讨了车站的站位设计、站间距设计、站型设计及换乘设计....
  • 作者: 丁静波 曹亮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  25-27
    摘要: 简要阐述广佛线工程概况及轨道主要技术标准,分别对轨道扣件、地下线整体道床、岔区合成轨枕道床、轨道减振设计进行阐述,并论述了中等减振双层非减振扣件设计,以及金融高新区站A30地段下穿线路的轨道...
  • 作者: 徐井芒 王平 谢铠泽 魏贤奎
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  28-31
    摘要: 为了指导铁路桥上附加伸缩力放散的施工,基于大型有限元软件ANSYS提出状态法非线性弹簧结果修正线性弹簧模拟线路纵向阻力的方法,建立完整的附加伸缩力放散的模型并进行计算,一方面验证了计算方法的...
  • 作者: 蒋泽军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  31-34
    摘要: 运用对比分析的方法,通过总结铁路5次提速经验,依据有关试验结论和《新建时速200 km客货共线铁路设计暂行规定》的成果,参照国外有关提速、高速建设标准,对铁路第六次提速200 km/h的站前...
  • 作者: 钟亮根
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  35-37
    摘要: 随着桩结构越来越广泛的应用于地基加固,如何检测成桩质量成为控制桩基础施工质量的关键.在介绍低应变反射波法检测桩基完整性的原理、缺陷类型及位置的判定依据、检测影响因素的基础上,以合福客专DK3...
  • 作者: 徐德强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  38-40
    摘要: 在铺设无缝线路施工中,长钢轨在轨下支承物(支架滚筒、钢筋棍、道床或胶垫)上纵向移动时将产生摩阻力.为了掌握各种工况下产生的摩阻力对锁定轨温的影响,准确掌握无缝线路锁定轨温值,进行了钢轨在不同...
  • 作者: 刘向东 李书强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  41-43,48
    摘要: 京沪高速铁路正线道岔全线铺设岔区板式无砟轨道,岔区板式无砟轨道基础包括:垫层,底座和道岔板3部分.以京沪高速铁路先导段枣庄西站为例,详细介绍了岔区板式无砟轨道基础的施工工艺及主要控制要点.
  • 作者: 刘丹 戴公连 田卿
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  49-53,60
    摘要: 结合48 m简支铁路槽形梁,通过三维有限元整体空间分析,得出了恒、活载作用下桥面板和端横梁的横向弯矩分布规律,以及桥梁一些特征尺寸对其产生的影响,并与国内外简化设计方法作对比,最终总结影响槽...
  • 作者: 武正峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  57-60
    摘要: 结合上海A15公路工程,针对达477 m3预应力钢筋混凝土超大盖梁施工支架体系进行设计,从支架基础钻孔桩至盖梁墩梁式支架支撑体系,着重从支撑体系进行设计和施工,使支撑体系沉降量控制在沉降允许...
  • 作者: 刘磊 孙洁 彭益
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  61-62,69
    摘要: 波纹钢腹板结合箱梁桥以其独特的优势,渐渐为国内外桥梁设计者所采纳,然而针对此类结合梁所做的优化分析并不多见.采用有限元分析软件ANSYS,建立了波纹钢腹板结合梁的有限元优化分析模型,首先对波...
  • 作者: 袁定安
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  63-69
    摘要: 武咸城际铁路在咸宁市横沟桥镇附近采用连续梁上跨武广高速铁路,现浇连续梁在武广高速铁路上方施工,给武广高速铁路运营带来极大安全风险,且要点施工工期长.该连续梁施工采用转体施工工艺,即先在武广高...
  • 作者: 刘兰英
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  70-73
    摘要: 新建铁路某大桥沿山坡而建,桥址边坡由全风化和强风化浅粒岩组成,稳定性较差,考虑岩体质量分级选取物理力学参数,分别按滑坡、落石2种状况对桥址边坡稳定性进行计算分析.滑坡状况下,采用毕肖普条分法...
  • 作者: 陈松 鲁志强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  74-79
    摘要: 结合实际工程,利用大型通用有限元软件ANSYS对某铁路斜拉桥的索塔锚固区进行详细的空间有限元分析,对比分析比较U束横桥向开口布置与U束纵桥向开口布置2种方案下的受力性能及差异,并得出结论:在...
  • 作者: 张扬
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  79-82
    摘要: 结合1座在建3-(60+3×100+60)m刚构-连续组合梁桥,介绍该桥集大跨、长联、高墩、大群桩基础于一体的技术特点,对刚构墩不同类型的横向结构形式进行了对比分析,并从墩顶位移、墩身刚度、...
  • 作者: 李喜平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  83-87
    摘要: 南京江心洲大桥是一座独塔自锚式空间缆索悬索桥,孔跨布置为(35+77+60+248+35)m,综合考虑该桥的跨度、经济性、施工等因素,加劲梁采用混合梁,两个锚跨和边跨均采用预应力钢筋混凝土箱...
  • 作者: 孙兵
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  88-92,98
    摘要: 针对寒区隧道冻害等级及其设防等级进行研究.首先将寒区隧道分成5类,并对每一类自身特性进行详细阐述;然后,从4个方面对寒区隧道冻害等级进行划分,分别为衬砌冻胀力作用等级、洞内结冰影响正常使用等...
  • 作者: 何川 李讯 陈菲
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  93-98
    摘要: 新建隧道出口段近接穿过已建高架桥,为了确保隧道施工期间桥梁的稳定性,对施工过程进行了数值模拟分析,比较了先开挖浅埋侧隧道与先开挖深埋侧隧道2种开挖施工顺序,重点研究了施工过程中地表沉降、桥墩...
  • 作者: 何复生
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  104-107,112
    摘要: 构建了矿山法隧道施工期洞室安全影响因素集,包括工程地质特征、应力场特征、洞室特征以及施工水平等4大影响因素,岩石质量指标、岩石抗压强度、围岩完整性、地应力影响系数、洞室跨度等10项细化指标;...
  • 作者: 郑凯
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  108-112
    摘要: 受主、客观因素的影响,盾构法区间隧道在盾构掘进过程中其隧道中线很容易出现与设计中线在平面上和纵面上的偏差,一旦这种偏差超过规范或技术标准规定的允许范围,且未及时采取有效措施进行修正,则隧道将...
  • 作者: 黄文勋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  120-123
    摘要: 铁路接触网一旦覆冰将严重影响铁路运行,对复线区段将接触网的上、下行串联形成回路是一种新型的大电流热力融冰方案.由于接触网结构与架空电力线路存在较大差异,采用新型接触网融冰方案时与正常情况电气...
  • 作者: 喻矿强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  124-126,137
    摘要: 山区铁路道床电阻较低、土壤电阻较高的特殊地质环境将直接影响信号系统运行的稳定性及安全性.以襄渝增建第二线工程为例,就较低的道床电阻、较高的土壤电阻对信号系统产生影响的具体环节进行分析研究,提...
  • 作者: 薛长虹
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  127-130,134
    摘要: 我国自动闭塞设备统一为ZPW - 2000型移频轨道电路制式,它对道床条件要求较高,干线电缆极限长度为15 km.特长隧道内独特的环境和复杂、不可预测的道床条件以及干线电缆长度一般超过15 ...
  • 作者: 李伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  131-134
    摘要: 介绍70 t级新型铁路货车关键技术的应用及其对车辆段工装设备配置的影响,分析我国铁路货车修程的发展变化所带来的检修特点的变化.并结合车辆段主要车间的检修工艺流程,从车辆结构特点着手,比较得出...
  • 作者: 蔡援朝
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  135-137
    摘要: 地铁车辆基地内配置有洗车线和洗车机设备,洗车作业是地铁车辆基地内最为频繁的工艺工作之一.不同的洗车线布置形式和洗车作业模式,对洗车作业的效率有着直接的影响.首先介绍典型的洗车线布置形式和洗车...
  • 作者: 刘洋 刘良明 范登科
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  138-142
    摘要: 针对湖北省大东湖水网的水环境监测任务,提出以环境与灾害监测小卫星CCD影像结合地面实测数据为主要处理分析目标的遥感监测系统设计方案;借助遥感影像顼处理手段和光谱反演分析方法,分析研究使用环境...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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