铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
9560
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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9560
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  • 作者: 王素姣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  151-154
    摘要: 在铁路信号联锁表的编制过程中,优选基本进路、变更进路是设计联锁表的关键。以山西中南部铁路通道典型车站为例论述八字进路、平行进路、既有站改造等多种情况下确定基本进路、变更进路的方法。
  • 作者: 曾庆晖 谭丽
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  155-160
    摘要: 针对动车组部分车辆制动系统故障后,采取切除故障车辆制动力的处理方式,从安全防护曲线的生成与实际制动过程的角度出发,对在完全监控模式下的列车防护算法及制动过程进行仿真。分析单限速区段和多限速区...
  • 作者: 王渝
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  161-163,164
    摘要: 基于兰州至中川机场铁路的功能定位,依据铁路技术政策和标准、已开通和在建项目的情况,对CTCS-2与CTCS-0列控系统进行比较,并对无配线车站信号系统、信号系统与站台门系统结合的特殊信号方案...
  • 作者: 蔡德强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  164-168
    摘要: 广州南站桥建合建结构巧妙的将房建与桥梁融为一体,但同时由于其共同受力,协调变形,给设计带来了巨大挑战,对广州南站桥建合建结构体系的建立、设计原则、抗震设计及振动性能研究等进行重点论述,结果表...
  • 作者: 王凌
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  169-173
    摘要: 以新建敦煌至格尔木铁路为例,应用RS和GIS技术独有的空间分析功能和可视化表达,在遥感影像的基础上,结合铁路沿线地区土壤侵蚀类型、坡度、植被覆盖度及地表组成物质、地形图等相关资料,通过人机交...
  • 作者: 本刊编辑部
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  174-174
    摘要:
  • 作者: 姚宏乐
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  1-2,8
    摘要: 极限状态设计方法是工程结构设计方法发展的必然趋势,它基于概率统计论以可靠指标β和失效概率Ff ,考虑计算参数的均值同时也考虑了各参数的概率分布特征,不同于以往以容许应力为基础的安全系数设计方...
  • 作者: 汪涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  3-8
    摘要: 近年来随着我国山区铁路的大量修建,山区铁路地质选线的重要性日益凸显。阳安铁路是典型的山区铁路增建第二线项目,该项目进行地质选线对于降低后期勘察设计难度、减少投资、降低后期维护费用等方面起决定...
  • 作者: 孙士钊 张琦 郑玢 韩宝明
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  9-14,15
    摘要: 高速夜行列车在运用时间范围和运用时间跨度方面都与现有高速动车组存在较大差异,因而导致诸多运用条件发生改变。在总结夜行列车车底运用问题特征的基础上,将该问题求解过程划分成基本交路生成和完整循环...
  • 作者: 刘学毅 张重王[越南] 苏成光 赵林
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  15-19
    摘要: 轨道不平顺是影响高速列车-轨道系统动力响应的主要因素之一,为了对比分析不平顺谱对列车轨道系统的影响,运用轮轨系统动力学的基本原理,建立列车-无砟轨道-路基系统垂向耦合动力模型,计算分析3种不...
  • 作者: 刘厚强 易旭鹏 朱聪
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  20-22,23
    摘要: 为推进铁路工程建设信息化发展,铁路设计行业大力推进BIM技术研究。通过对现阶段铁路站前专业BIM技术应用实例和路基二维辅助设计方法的广泛调研,提出一种基于运用自主研发的三维铁路路基辅助设计软...
  • 作者: 张宗堂
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  23-27
    摘要: 拟建阳安二线沿线膨胀土广泛分布,膨胀土不能直接作为路基填料,如果选取合格填料,运距较远、投资大,而且挖方地段的膨胀土又得弃掉、占地多,极不经济。通过选取现场两处代表性取土场取样,生石灰粉作添...
  • 作者: 张太红
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  28-31,32
    摘要: 大风区段对铁路的建设及运营安全存在着各种危害,高速铁路由于具有速度高、车体轻的特点,其安全受到强风威胁会更大,高速铁路穿越大风区防风设置是世界性难题,目前尚无已成功运营的先例,高速铁路大风区...
  • 作者: 黄勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  32-35
    摘要: 戈壁风沙流是西北地区一种较为常见的风沙灾害,严重威胁到铁路的建设与运营,以酒额铁路为例,采用现场调查和室内分析的方法,对该地区戈壁风沙流结构、特征、形成原因及危害形式进行分析,结合酒额铁路所...
  • 作者: 姚令侃 韩骏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  36-39,127
    摘要: 在铁路选线的可行性研究阶段,当线路方案尚未确定时,不宜通过大规模的钻探查明地应力数值,而希望借鉴现有资料或经验公式对地应力状况有所把握。国内外已有研究表明,在反映地震震级与发生频率的幂律关系...
  • 作者: 王平 罗华朋 谢铠泽 马旭峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  40-43,44
    摘要: 针对无缝线路稳定性方面的分析,研究线路初始不平顺与初始弹塑性弯曲之间的叠加方式具有重要意义。根据无缝线路稳定性有限元分析理论建立钢轨、扣件、轨枕和道床阻力为一体的轨道框架模型,对于桥上无缝线...
  • 作者: 雷振国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  44-49
    摘要: 西涧河站为太原地铁2号线一期工程终点站,站后未设置停车场,车站配线须满足初期折返和夜间停车。线路受现状地面纵坡、建(构)筑物、交通疏解、地震液化等因素控制,边界条件复杂。从矿机—西涧河三站两...
  • 作者: 王平 蔡敦锦
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  50-54
    摘要: 基于有限单元法,依据轨枕实际受力情况建立有限元模型,对钢桁梁明桥面上设计铺设的以玻璃纤维与树脂为主要材料的合成轨枕强度进行分析,主要对合成轨枕的横向强度、纵向强度和合成轨枕材料对螺纹道钉的抗...
  • 作者: 王夫歌 秦勇 程晓卿 邢宗义 高旭东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  55-59,60
    摘要: 为了准确评估铁路大雪灾害风险,提出一种基于群决策层次分析法的铁路大雪灾害风险模糊综合评估模型。首先,详细分析铁路大雪灾害风险因子,建立铁路大雪灾害风险评估量化指标体系,采用改进的群决策层次分...
  • 作者: 费维周
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  60-65
    摘要: 铁路桥梁梁端伸缩装置是大跨度桥梁的重要部件,为实现轨道的连续性和平顺性,需要具备滑动和支撑功能。对国内各种铁路桥梁梁端伸缩装置的结构特点、工作原理以及各自优缺点进行分析对比,目的在于分析出国...
  • 作者: 李耐振 王帆
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  66-70
    摘要: 滨港铁路沾化至滨州港段是滨港铁路的二期工程,拟在一期工程终点站沾化站附近接轨。由于沾化站的位置、站型等特殊条件,使接轨方案的选择成为影响线路总体方案的重要因素。通过研究主要货流方向、接轨站条...
  • 作者: 闫武
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  71-73
    摘要: 为了确定银西线庆阳至西安段合理的建设方案,重点研究客货共线方案、客运专线方案和先接西平、部分缓建3个方案。综合考虑项目功能定位、通道走向、地形条件,结合路网运量,建设时序、路网分工、投资规模...
  • 作者: 许双安
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  74-78
    摘要: 为了实现施工布板数据处理的智能化,提高CRTSⅢ无砟轨道结构的适应性和推广应用范围,对CRTSⅢ无砟轨道施工布板计算中关键技术进行研究,建立通用的施工布板计算模型。该计算模型首先根据CRTS...
  • 作者: 丁韵婷 尤勍 戢小辉 王周全
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  79-83,84
    摘要: 为明确城市轨道交通线网中各条线路的建设时序,构建相应的影响因素指标体系,提出一种基于TOPSIS理念的改进决策算法。该方法首先通过指标变换将理想解绝对化;其次建立决策方案到绝对理想解和绝对负...
  • 作者: 孙金更
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  84-88
    摘要: 通过预制后张法预应力混凝土铁路桥箱形简支梁静载试验出现的1.0级荷载开裂问题,对开裂原因进行全面分析。重点剖析由于蒸养拆模、混凝土水化热高峰期拆模,造成混凝土芯部与表面、表面与环境温差超过1...
  • 作者: 陈堃
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  89-94,95
    摘要: 西安至宝鸡客运专线地处关中平原,正线全长约138.107km,其中桥梁设计里程达120.89km,桥梁占全线总里程的87.5%。通过全面介绍西宝客运专线桥梁设计概况、重点桥梁桥式设计方案,为...
  • 作者: 杨喜文 靳飞
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  95-99
    摘要: 结合时速200 km城际铁路双线圆端形空心墩设计实例,阐述铁路空心墩在非温差工况和温差荷载工况作用下的受力分析思路,总结出空心墩的受力特点和配筋原则。结论为:非温差工况作用下,墩身应力水平较...
  • 作者: 朱君卿
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  100-104
    摘要: 通过运用有限元程序ANSYS、MIDAS和规范理论算法,研究轨道交通桥梁预制盖梁的结构力学行为,在施工和运营两种荷载工况下,对接口连接构造的力学行为和计算建模方法进行较为详尽的论述,以及对不...
  • 作者: 冯飞
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  105-107,108
    摘要: 以国内某新建城际铁路连续梁拱桥铰座为例,对铰座部件进行了建立在接触理论上的受力分析,并建立Ansys有限元实体受力模型,进一步分析铰座竖转受力特征。结论表明:在最不利工况下铰座强度能够满足规...
  • 作者: 刘桂红
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  108-111
    摘要: 滨北线松花江公铁两用钢桁梁桥处严寒地区哈尔滨,设计最低温度为-43.1℃时,桥梁用结构钢Q370qE、Q420qE的各项力学性能指标在规范中没有规定,因此有必要开展钢板及焊接接头质量标准研究...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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